摘要：据博主“孙少军09”透露，小米SU7上周迎来了订单小高峰，新增锁单超过7000辆，本月累积锁单达到20000辆。这一订单高峰部分归因于SU7坠坡事件的广泛传播，该事件中SU7车辆滚落山坡导致车辆报废，但车内四人却完好无损，这一结果引起了公众的广泛关注，并在周中

12月23日，据最新消息显示，小米SU7自上市近一年来，市场热度依然高涨，甚至因为近期发生的一起意外坠崖事故而进一步增加了订单数量。

据博主“孙少军09”透露，小米SU7上周迎来了订单小高峰，新增锁单超过7000辆，本月累积锁单达到20000辆。这一订单高峰部分归因于SU7坠坡事件的广泛传播，该事件中SU7车辆滚落山坡导致车辆报废，但车内四人却完好无损，这一结果引起了公众的广泛关注，并在周中和周末带来了订单量的显著上涨。

在理想汽车公布的最新一期新势力上险量榜单中，小米SU7单周销量达到0.58万辆，超过了极氪、蔚来、智界和腾势等品牌。这一成绩不仅凸显了小米SU7的市场竞争力，也显示了其在消费者中的受欢迎程度。小米SU7之所以能够如此畅销，一方面得益于车辆本身几乎没有明显的短板，另一方面也得益于雷军三年来在造车领域的势能积累，使得小米SU7一举成名，吸引了大量非小米手机用户的关注。

截至上月底，小米SU7累计交付量已超过11万辆，本月交付量超过2万辆已成定局。这样的成绩使得雷军此前提出的“冲击交付13万辆目标”显得触手可及。

在不到一年的时间里，新品牌首款纯电轿车能够卖出13万辆，这一成绩在业界极为罕见，除了小米，几乎没有其他品牌能够做到。这一成就再次证明，要想在造车领域取得成功，企业领导者必须亲自参与，并且持续投入大量资源以支持产品的发展。

来源：汽车投诉网一点号