摘要：正如金球奖和“最佳奖”（The Best）一样，车队经理和车手们与赛季专家的意见不一致，他们一致选择将年度最佳车手奖授予马克斯·维斯塔潘。虽然这看似理所当然，但实际并非如此。

尽管F1官方的“力量排名”给诺里斯评选为“年度最佳”，但车队经理和车手们一致认为，世界冠军马克斯·维斯塔潘才是最值得获得“最佳车手”奖的人。

维斯塔潘在今年的国际汽联颁奖典礼上

F1在11日发布了赛季的“力量排名”（Power Ranking），这是一个根据每场比赛的表现对车手进行排名的系统，虽然看似惊讶，但在马克斯·维斯塔潘夺得第四个世界冠军的赛季中，他并不是赛季最佳车手。在最后的排名中，兰多·诺里斯超过了维斯塔潘，尽管在世界锦标赛的关键时刻，他的表现远不及维斯塔潘。

自2018年以来，F1的五名专家小组会在每场比赛后评估车手的表现，并根据他们在周末比赛中的表现进行排名，而不考虑车辆的性能。最终，在这个总和排名中，维斯塔潘并没有排在第一位。

F1车手的排名：

“实力排名”：

更令人意外的是，虽然阿隆索最终排名第九，但他在这份非官方的排名中并未进入“前十名”，而萨恩斯则排在第四，与皮亚斯特里并列。

费尔南多，祝贺 Max 获得他的第四个冠军

阿隆索对此排名一笑置之，并始终强调，由于他和维斯塔潘并非英国人，因此经常被排除在冠军的主要竞争圈外。他开玩笑地说：“有时候我在媒体上看到这些。但……这没什么意义。我甚至不知道我排在哪儿。我看到‘前十名’中没有我。当我在车手积分榜上排第九，有时车子排第七或第八时，看到这些就不再关心了。”维斯塔潘对此表示不予评论。

然而昨天，维斯塔潘确实收到了来自车队经理们的第一份认可。就像一场大奖赛一样，车队经理们给出了一致的评分，所有参与的经理都选择了维斯塔潘，创造了历史上首次所有车队经理一致同意给出最高分的情况。参与投票的车队经理包括：迈凯伦的安德烈亚·斯特拉、红牛的克里斯蒂安·霍纳、阿斯顿·马丁的迈克·克拉克、RB的洛朗·梅基耶、阿尔皮尼的奥利·奥克斯、法拉利的弗雷德里克·瓦瑟、威廉姆斯的詹姆斯·沃尔斯、梅赛德斯的托托·沃尔夫、哈斯的青田晃和萨贝尔的阿莱桑德罗·阿卢尼·布拉维。

在车手们的投票中，17名车手（只有汉密尔顿和红牛的两位车手未参与投票）再次将维斯塔潘选为最佳，诺里斯和勒克莱尔紧随其后，萨恩斯排在第六，阿隆索则从去年第三的位置下滑到第九……在车队经理投票中，他排名更高，表现颇为有趣。

来源：苍天绕过谁一点号