摘要：作为挑大梁的经济大省，广东制造业创新发展有何经验？诸多“首个”“首创”背后有着怎样的独门秘笈？今起，羊城晚报·羊城派推出“广东厂家新技能”融媒体一线蹲点报道，解析“粤造”越强越好越稳背后“独一无二”的超前视野与扎实创新功底，敬请关注。

作为挑大梁的经济大省，广东制造业创新发展有何经验？诸多“首个”“首创”背后有着怎样的独门秘笈？今起，羊城晚报·羊城派推出“广东厂家新技能”融媒体一线蹲点报道，解析“粤造”越强越好越稳背后“独一无二”的超前视野与扎实创新功底，敬请关注。

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首期走进广东省首批战略性产业集群链主企业、广州人工智能和轨道交通产业链“双链主”佳都科技，看全球首个交通行业AI大模型究竟是怎样炼成的？有何不一样？

佳都科技产品展示

“全球首个”有多威？

近日，工业和信息化部公示了《人工智能赋能新型工业化典型应用入选案例名单》，总部位于广州的佳都科技申报的“自成长大模型赋能城市轨道交通智能运维生态系统”成功入选。

记者想要进一步了解这个全球首个交通行业AI大模型究竟有何“过人之处”，却很难在办公室约到受访者——从普通员工到技术高管，不是当“钢铁超人”不眠不休在实验室攻关研发，就是“空中飞人”在全国各地的真实场景应用中去解难题。

王凯

“好几个周末都没休息，每天都没时间睡觉。”佳都科技AI首席科学家、85后的王凯，在2024年的最后一周，7天都要高铁加飞机，跑满5座城市。“你给我一周21天，我21天都能干满。”他的声音略显嘶哑，双目却炯炯有神。

如此高效忙碌的背后，藏着令人惊艳的成绩单：全球首个交通行业AI大模型，全球首个特大城市交通数字孪生系统，都来自这里。经过为期仅6个月的攻关，全球首个“交通大模型”开启推动算力、算法、数据、行业应用四位一体AI大模型的产品化落地。今年6月，被誉为“大模型全家桶”的佳都知行交通大模型V2.0上线，涵盖十亿至千亿不同参数规模。

目前，全国已开通地铁的58座城市中，有44个城市都有佳都的产品和服务。佳都的产业链正布局出海，未来将在东南亚、中东等地区辐射国际市场。

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研发“人无我有”，直面需求“接地气”

“广东造”靠创新和质量成为全国乃至全球的“爆款”，这样的故事本不稀奇。但既要在经营中摸爬滚打，又要在不确定性中找准规律和方向，还要持续不断地进行产品和技术的积累、夯实核心竞争力，都需要“特立独行”的经验。

持续不断的创新从哪里来？从王凯和他的团队“知行”中，能找到答案。

来自“广东造”的佳都知行交通大模型，有这些特征：参数规格覆盖十亿至千亿、可基于纯国产算力进行训练与推理、具备从0到1训练大模型的能力、不依赖任何国外开源代码……

王凯

“最大的挑战是不单单要把一个模型从0到1训练出来，更重要的是能够让这个大模型真正部署在关系国计民生的场景中。”王凯表示，无论是上百万元，还是数千元，他和AI大模型研发团队都可以针对客户可行的成本来进行“量体裁衣”，为他们基于可用的国产算力来进行适配部署。

公共交通、轨道交通的场景万千，现实场景的定制化的需求也“千奇百怪”。为此，王凯和团队，不分昼夜地密集研发，把大模型从预训练、指令微调、人工对齐再到高效推理，这样全栈技术体系的消化掌握，使得这个“粤造”大模型与国内一线厂家站在了起跑线上。

以大模型启动小样本学习为例，传统算法需要超1万个样本，而基于大模型的预训练底座，现在只需400个样本就可完成定制。之前一个新算法产生需要一个月，现在只需3天。算法准确率也超过传统基于小模型的算法，达到95%。

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自信敢吃“螃蟹”，无惧“卡脖子”

广东制造要成为全球制造业顶流，科研创新是必选项。

刚刚结束的中央经济工作会议提出，要以科技创新引领新质生产力发展，建立现代化产业体系，加强基础研究和关键核心技术攻关，超前布局重大科技项目，开展新产品新技术新场景大规模应用示范行动。

敢吃“螃蟹”的自信，无惧“卡脖子”，也是佳都AI研发团队的“知行”答案。

王凯

作为清华-加州理工学院联合培养的博士，曾入职中国科学院从事学术科研，也曾当创业者多年的王凯坦言，用英伟达的算力来训练大模型，在业界很多团队都可以做。但如果切换成纯国产算力，在国产千卡集群上面完成了大模型的预训练，在业界却是一条没有过多参考辅导和帮助的“无人之径”。

“当走过这样一个过程，就可以无惧未来美国对我们‘卡脖子’。”王凯介绍，国产算力MFU（模型算力利用率）已接近上一代英伟达算力的水准。

在王凯看来，广东之所以能出现“全球首个”创新，得益于良好的创新土壤。以佳都科技为例，作为广州人工智能产业链的链主单位，与产业链上下游紧密沟通，与“人工智能+”兄弟企业频繁互动，启发了更多场景和应用机会，在实践中解决真实问题。

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根据《广东省关于人工智能赋能千行百业的若干措施》，到2027年，人工智能核心产业规模超过4400亿元；聚焦制造等领域，打造500个以上应用场景。

王凯说自己2024年最难忘的一件事，是团队经过日夜攻关，在国产千卡智算集群完成大模型训练验证的那一刻。这意味着即使没有用英伟达的算力，也能够很自信地基于国产集群来做大模型的从0到1的训练。

“这样的自信无比珍贵。”他说。

在产业互联网时代大背景下，不断夯实核心竞争力，永远保持蓄势待发，广东的人工智能与工业制造等场景正在深度融合，向“新”实践。

策划 | 林洁 吴江 侯恕望 孙晶

统筹 | 汤铭明 王丹阳

文案 | 王丹阳

拍摄 | 曾育文 汤铭明

剪辑 | 方可茵

设计 | 梁岚

来源：羊城派一点号