摘要：一场场比赛串联起了越野跑者的一年，而对于从业者、运动员、跑者，不同身份之下，过去的一年又有何值得铭记的事件？在各大跑步应用程序纷纷推出年度个人专题报告之际，我们也借助十类现象级事件，一同回顾专属于越野跑者的2024年。
江南百英里的凄风苦雨、四姑娘山的黄金对决、西部100的极速狂奔、UTMB的夺冠封后、柴古唐斯的盛装出发，哪一个场景令你久久难忘？
一场场比赛串联起了越野跑者的一年，而对于从业者、运动员、跑者，不同身份之下，过去的一年又有何值得铭记的事件？在各大跑步应用程序纷纷推出年度个人专题报告之际，我们也借助十类现象级事件，一同回顾专属于越野跑者的2024年。
撰文｜陌小帅
编辑｜谷子
设计｜Manny
图片来源 | 当事人授权/官方网站/网络
▲四姑娘山云间花径越野跑
过去的一年，国际赛事大举进入国内。前有云丘山、宁海、飞跃大屿等多场赛事高举UTMB光环，而在随后宣布的2025年赛程中，厦门、大境门加入UTMB大家庭，使得UTMB在国内的系列赛已经多达5场。后有Salomon力推的黄金联赛持续发力，今年首次在国内举办第一季比赛，柴古九峰等4场国内系列赛后，在四姑娘山云间花径赛举办了黄金联赛中国站的总决赛。12月份，Salomon宣布了2025年度黄金联赛赛程，金山岭首次成为世界系列赛其中的分站赛。
UTMB与黄金联赛跑马圈地的同时，其它势力也并不甘于落后，凯乐石联合巨人之旅，将深圳100打造成为巨人之旅的中国站首站；香港100加入世界越野跑大满贯；崇礼168宣布将于2025年举办世界田联山地跑协会山地跑世界杯赛事。
一场场国际系列赛的举办，使得国内选手可以低成本地体验高品质国际化赛事。但同时也对非联盟的国内本土赛事带来了不小的生存压力。国际赛事在国内扩张的背后，是国际巨头在全球跑马圈地的行业背景，之前美国、加拿大等地便曾上演抵制UTMB事件，Kilian等越野跑运动员也对UTMB的扩张持不同看法。未来，或许会有更多国际赛事落地国内举办，但五光十色永远才是越野跑赛事的最佳状态。
▲2024江南百英里越野赛《致歉声明》
国内越野跑发展并不长的历史上，争议事件乃至舆论口诛笔伐的事件却并不鲜见，2024年江南百英里因极端天气应对不当导致部分选手滞留赛道，成为了当时热议话题，让这个已经连续多年举办、国内历史最悠久的百英里赛事之一，一时间成为众人的声讨对象。其后赛事公司也被政府部门依法进行了行政处罚。
这一事件值得所有赛事相关方深刻反思，越野跑赛事本质上属于体育行业中的服务业，但其特殊性又在于对安全属性要求极高，这方面已有过前车之鉴。作为赛事公司，一方面需要按照政府要求，合法合规办赛。另一方面又需要满足众多参赛者的需求，众口难调，否则便会“口碑”翻车。江南百英里的事件警醒众多赛事公司，安全是存活的底线，口碑是生存的底线，二者缺一不可。
八百流沙、雄关330等百英里距离以上的赛事，在沉寂数年后终于再度回归，填补了国内超长距离越野赛事的空白。而在基础层面，长距离赛事的短距离组别及专门打造的短距离赛事，如柴古九峰、阳春鸡笼顶、东海云顶、温岭黄金海岸等，丰富了越野跑赛事的生态，也使更多新人有机会感受越野跑赛事的魅力，体验越野跑运动的快乐。
唯有短距离的兴盛，才能带动更多人群参加越野跑运动，为越野跑赛事带来源源不断的新鲜血液，唯有超长距离赛事的持续发展，才能不断拓展越野跑赛事的边界与外延，打破固有认知与想象，二者缺一不可，共同形成金字塔形的赛事体系。
国内越野跑赛事初始阶段，多为跑而优则赛的越野跑者转型成为赛事总监，如于雷创办的大连100、蔡宇联合薛迎春打造的柴古唐斯、薛乾曜（大宝）倾力打磨的宁海越野挑战赛等等。
而随着行业的不断发展，个人的单打独斗及小型团队模式逐渐转变为专业赛事公司的连锁化运营，如汇跑赛事、朗途体育、三夫赛事、隆景体育、深行户外等等，赛事总监在其中的个人色彩与品牌效应逐渐淡化，赛事公司浮上水面，作为赛事品质的背书与担保。
个人英雄主义色彩的消亡，转为专业化赛事公司的运营，是行业发展到更高维度的必经阶段。但赛事总监是赛事组织灵魂人物的定位并未发生转变，作为赛事众多幕后台前工作者中的标志性人物，连接赛事与选手。这也是流水线标准化赛事和具有个人色彩赛事的一大区别。
▲ 姚妙
国内越野跑运动员在国际赛场上斩获佳绩早已稀疏平常。但今年的全新突破仍极具历史意义。首先便是向付召在西部100的赛场上，出乎所有人的意料夺得亚军，创造了国人最好成绩。之前国内越野跑精英运动员主要活跃在欧洲及日本的赛场。而在美国这片越野跑历史最悠久的土地上，向付召的历史佳绩宣告着国内越野跑者的竞争力及统治力能够覆盖不同类型、国家及地形的赛事。
时隔月余，姚妙在世界越野跑的巅峰舞台UTMB的OCC组别夺冠，成为国内首位CCC及OCC双料冠军，再次用一个冠军头衔，为自己的职业生涯增添了浓墨重彩的一笔。男子选手方面，年初邓国敏在UTMF折桂，收获了个人职业生涯最重要的一个冠军，蒙光富则凭借最后时刻的反超，拿下港百冠军，成为新生代中极具竞争力的“王者”。
▲柴古唐斯成熟的直播方案
得益于国内通信基站建设普及、短视频平台的兴旺及培育的直播文化，使得一直困扰越野跑赛事的直播与观赏，在国内反而有了上佳的解决方案。
为了增加赛事的传播度与观赏性，吸引更多的人气与流量，赛事方一般会邀请专业的摄影摄像及直播团队参与赛事传播，通过直播、短视频快速分享传播等方式，第一时间将赛事实时动态、精彩瞬间、运动员个人情况传播至全网；同时参赛选手也乐于通过自身账号传播参赛体验、分享赛事内容，进一步丰富了赛事的内容传播与话题度。相信这在今后会成为越来越普及的趋势，使无法到场的爱好者能够身临其境观赛。
▲ 近年来发展迅猛的国内户外品牌Outopia
越野跑作为一个行业，牵动着不同的行业参与者，如赛事组织、装备制造、能量补给、经销商及代理商等。凯乐石、内道、轻功、Outopia、优极、引擎鸟、Fenix、迈胜等品牌的不断成长，更贴近国内跑者需求、更懂得国内营销策略，令如今国内越野跑赛场上跑者装备的选择非常多元。
相比越野跑初期阶段清一色的欧美装备，如Salomon、UD、The North Face等，追求个性与风格的越野跑者不甘于局限于此，经常前往近邻日本参赛的越野跑爱好者，不断地挖掘日系越野跑品牌装备，宛如发现了新的宝藏。无论服装还是越野跑背包的设计，日系品牌均具有独树一帜的设计语言与剪裁风格，即便需抢购或转运，也难以抵挡大家购买的热情。装备品牌的不断涌现证明了资本及从业人员对于越野跑行业的关注与青睐，也更加丰富了跑者的购买选择。
未来，国内装备品牌的国际化将会是各家的必经之路，期待有朝一日能够看到国内品牌冠名UTMB。
▲ 赵家驹讨薪视频截图
临到年底，一则赵家驹被拖欠奖金的视频在越野跑爱好者之间广为流传，再次将行业的遮羞布扯下。今年一头一尾两个事件都与行业赛事公司相关。赛事公司与越野跑运动可谓是强相关，一荣俱荣，一损俱损。前两年疫情时期无法办赛或是即便办赛也无法外地选手参赛时，赛事公司几乎处于停摆状态，彼时虽然越野跑爱好者也能自己刷路线，找寻乐趣，但没有了比赛的寄托总归是缺少一个可以凝聚的目标。可见赛事公司作为行业基底的重要性。
作为行业重要组成部分的赛事公司，究竟生存状况如何？情况恐怕并不乐观。前有日趋收紧的行业管理政策，后有赛事之间激烈的抢人大战。难以得到外部资金支持的赛事公司，面对各项支出捉襟见肘，唯有向更为弱势的运动员群体下手，拖欠奖金成为了赛事公司或无奈或主动的选择。行业的高速发展势必会优胜劣汰，更加集聚，无论是拖欠运动员奖金抑或是办赛投入不足，恐都将面临出局的风险。
大型赛事公司面临的难题是如何扩张、如何盈利、如何在扩张后保持赛事品质，而小型赛事公司面临的只有生存危机。
已无法考证究竟是谁打响了第一枪，现在越来越多的赛事有样学样，继拼手速抢名额、抽签中名额之后，优先锁定参赛选手已渐起风潮，提前一年抢人并不鲜见。
对于赛事方而言，能够提前锁定参赛选手，便能在激烈的档期竞争中杀出重围，毕竟对于赛事方来说，选手就是一切，代表了赛事规模、代表了传播流量。而对于选手来说，如能用较长时间周期系统备战未尝不是好事，毕竟困扰诸多马拉松爱好者的难题便是报名时间距离赛事时间太近，难以在中签名额后预留足够充裕的备赛周期。但提前报名抢人的做法可复制性太强，如果大家都将报名时间提前至一年，那就又回到了同一起跑线。
赛事还是要在办赛品质上下功夫，取巧只能解一时危机，无法长期以往解决发展问题。
▲ 柴古唐斯红马甲
相信大家都感受到了国内马拉松选手整体实力水平的提高，从最初的破3罕见，到如今259已无法确保能够直通热门赛事。水涨船高之下，国内越野跑水平同样呈现出提高的态势。有ITRA记录的国内跑者已达到了超15万人次。基础人群的扩大，头部精英跑者的成绩不断提高。
透过赛事的免费名额便可见一斑，这几年赛事方对精英免抽签门槛要求的不断提高，如2020年柴古唐斯对精英免费名额的标准是男子ITRA积分710、女子580，而今年这一标准已经提高到了男子750分、女子620分。从个人来看，如柴古唐斯的红马甲，一直被视作如同港百小金人一样的精英身份象征，但其按照排名来计算的方式，导致选手个人在同场赛事中出现成绩进步排名却下降，辛苦备赛数月可能依旧与红马甲失之交臂。
在一些赛道相对比较固定且连续多年举办的赛事，大家也见证了赛道纪录的一次次被刷新。随着科学训练观念的普及与实践、补给知识的完备、装备技术的提升，相信未来大众实力水平的提升仍大有空间。
写在最后
赛事的火爆、跑者的涌入，令越野跑运动日渐繁荣。
一派欣欣向荣发展之下，环境保护、跑者礼仪、赛事生态等老生常谈问题仍旧未有改善，行业严管的传言时常出现。我们希望看到越野跑运动的蓬勃发展，更希望看到越野跑运动的持久健康整体提升，2025年就要来临，你准备好了吗？
来源：户外探险OUTDOOR