摘要：在红绿灯倒计时读秒的基础上，我们上线了红绿灯AI领航功能，从沉默的红绿灯倒计时进化到实时动态的过灯引导，推出包括起步提醒、绿灯尾过灯引导、最短车道建议、长红短绿预报等新功能，覆盖城市场景中的所有过灯场景，为大家带来了驾车导航全新体验。据了解，这也是业内首次上线

我德的红绿灯倒计时功能

自上线之后备受好评

甚至有网友调侃

高德的员工都住在红绿灯里监控

如果不是老板没分配红绿灯

小德可就要信了

其实

红绿灯倒计时之所以如此精准

都是“算”出来的功劳

而近日

我们的红绿灯倒计时功能继续升级

红绿灯AI领航功能上线

在红绿灯倒计时读秒的基础上，我们上线了红绿灯AI领航功能，从沉默的红绿灯倒计时进化到实时动态的过灯引导，推出包括起步提醒、绿灯尾过灯引导、最短车道建议、长红短绿预报等新功能，覆盖城市场景中的所有过灯场景，为大家带来了驾车导航全新体验。据了解，这也是业内首次上线手机端起步提醒功能。

从红绿灯读秒到动态过灯引导

2022年5月，我们上线了红绿灯倒计时功能，将现实世界的红绿灯读秒，在导航APP上“镜像”再现，该功能上线后也受到了大家的好评。

但这只是客观的红绿灯读秒，而在红绿灯路口，很多朋友往往还需面对车速控制、车道选择、以及排队跟车等众多情况。

当十字路口的红灯变绿，不小心起步慢了被后车鸣笛；绿灯时，离路口还有一段距离，不确定自己能否在变灯前顺利通过；路口排了好几个长队，不确定哪一条车道队伍较短，选择排队车道时犹豫不决……

以上这些场景，相信日常驾车出行的朋友或多或少都遇到过，这也是我们决定推出红绿灯AI领航的重要原因之一。

本次上线的红绿灯AI领航功能，能够基于用户的实时位置和车速，结合红绿灯倒计时、路口精细化车道信息，以及实时周车环境信息，进行超视距多灯通行概率预测，帮助大家提前调整车速，并选择最优车道，以减少不必要的等灯；

同时，当大家在红绿灯前排队时，我德会基于前车的移动行为，给出更适时的起步提醒，尽力缓解大家的排队焦虑，提升过灯效率和灯前驾驶体验。

当红灯变绿后，高德地图会在前车驶出时，语音播报提醒车辆“请起步”。

在提醒及时起步的同时，还会根据大家的过灯概率播报通行预测和驾驶建议。

值得注意的是，以前当红灯计时还有5秒时的语音播报提醒“红灯即将变绿”，现已升级为起步提醒。

如果不知道当前绿灯倒计时所剩时长，以及是否可以顺利通过，我们则会根据当前车速及距离，给出合理的通行或等灯建议，并在绿灯尾顺利通过时，会语音提示用户减少等灯时长。

通过视觉和语音结合，我们将会在各种复杂情况下，提供实时可靠的、基于当前路口的红绿灯通行相关信息，最大程度地消除灯前驾驶的“不确定性”。

AI超视距感知推演最优驾驶决策

早在我们在业内首次推出红绿灯倒计时功能时，关于“高德是怎么知道前面红灯还有多久”的讨论就经久不衰，众说纷纭。

实际上，红绿灯倒计时功能的落地，并非接入现实中的红绿灯数据那般直接简单，而是高德地图多年来在交通领域深耕创新，并结合高德长年积累的北斗定位、人工智能、智慧交通等前沿技术构建的核心算力进化的成果——大家在高德地图中看到的红灯倒计时，以及红灯等待轮数，都是“算”出来的结果。

截止目前，高德智能红绿灯在全国范围内提供的每日读秒服务次数已超过20亿，高德地图调用北斗卫星日定位量超4500亿次。

而高德红绿灯AI领航功能基于此，并结合高德海量的实时位置信息，应用高德的超视距感知领航技术体系，以时空多模态大模型为基座，依托交通独有的历史灯前驾驶语义数据库，通过对历史驾驶数据的深度学习与分析，为大家给出无数历史推演下最优的驾驶决策。

通过车速建议、车道建议、起步提醒等过灯引导功能，整体上提升了大家的过灯效率和灯前驾驶体验，让每位用户都做到安全高效的驾驶，感受全知式AI带来的震撼。

本次红绿灯AI领航的上线，也标志着我们算力的更广范应用：强大的数字化和AI超视距感知领航技术体系，推演出红绿灯场景下的最优驾驶决策，并成功落地为全新“黑科技”。

目前，我们的红绿灯AI领航功能率先在北京、成都、西安、郑州、济南、哈尔滨、大连、泉州、常州、宁波、绍兴、嘉兴、金华等13个城市上线，未来将陆续在全国上线。

来源：高德地图视频