摘要：近日，由中车永济电机公司和中国科学院赣江创新研究院联合研制的全球首台20MW级蒸发冷却半直驱永磁风力发电机在中车永济电机公司成功下线，这标志着我国大功率海上风力发电机技术在高效冷却和低成本磁材应用方面取得了新突破，实现了蒸发冷却技术在大型海上风力发电机领域的创

本报讯（记者 余 果）近日，由中车永济电机公司和中国科学院赣江创新研究院联合研制的全球首台20MW级蒸发冷却半直驱永磁风力发电机在中车永济电机公司成功下线，这标志着我国大功率海上风力发电机技术在高效冷却和低成本磁材应用方面取得了新突破，实现了蒸发冷却技术在大型海上风力发电机领域的创新应用。

近年来，随着风力发电技术的发展，风力发电机单机容量不断增加，发热功率也随之增大，发电机散热正面临前所未有的挑战。高效的冷却技术对提高大型海上风力发电机的功率密度至关重要，为大型海上风力发电机长期可靠运行提供保证。

此次中车永济电机公司与相关单位强强联合，实现了新型冷却技术在大型风力发电机上的应用，有效满足海上更大功率发电机的散热需求。不仅在大型海上风力发电机整机的研发上取得了突破性进展，还实现了从设计到制造的全链条自主化，标志着我国在大功率海上风力发电机自主创新技术研发领域迈出了坚实的一步，为全球风电行业的发展注入了活力与动能，对于增强我国海上风电装备的核心竞争力、提升海洋资源的开发利用能力具有里程碑式的深远意义。

中车永济电机公司相关负责人表示，未来，公司将继续深化产学研用深度融合，聚焦市场需求，加强协同创新，不断开发绿色、智能的领先技术，持续为行业高质量发展贡献智慧和力量。

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