摘要：一听说有这样的好事，网友们纷纷呼朋唤友，一股脑的涌进了黄的直播间。

送车30辆，掉粉400万。

黄子韬这是玩抽象玩砸了？

1月10号，黄子韬开直播抽奖送车，只要关注就可以参与。

一听说有这样的好事，网友们纷纷呼朋唤友，一股脑的涌进了黄的直播间。

直播当晚，超过1146万名观众在线，其中960万人参与了抽奖活动。

场面热闹程度堪比过年。

而热度最高的时候，黄子韬的粉丝数量一度超过了4500万，比宣布送车前增长了差不多3000万。

最终这场直播，黄子韬送出了 30 辆车。

其中 20 辆送给网友，10 辆捐给了浙江省妇女儿童基金会。

本来事情到这，还是美事一桩。

然而，送车活动结束后，黄子韬的关注人数却急转直下。

三天时间，就掉了400万，目前还在继续减少。

为什么会这样？

我们不妨先来捋一下这场持续了近一个月的“”送车大戏。

这件事的开端是黄子韬在直播间随口说了句，如果粉丝超过1500万会送车。

没成想，他此话一出，粉丝连型号配色都选好了。

评论区更是秒变大型许愿池。

而面对网友呼声最高的小米SU 7，黄子韬直言太贵了，不能送。

眼看网友热情高涨，他说承诺送10台就不低于10台，具体送什么车要和团队研究一下。

随后，黄子韬在1月3号的直播中正式预告说，“只要直播间可以送的，任意车型，任意颜色，准备10台。”

于是就有了10号晚上的“盛况空前”。

可结果呢？

黄子韬确实兑现承诺送车不止10辆。

但中奖的汽车却从“任意车型、任意颜色”变成了某骏任意配色，而且送的是5年使用权。

于是，很多网友就觉得被 “套路”了，纷纷取关黄子韬。

有人说，虽然不一定抽的到，但“任意车型”变成某骏使用权，落差有点太大了。

还有网友晒出开播前黄子韬试驾某骏照片说，su 7的流量，让某骏蹭到了。

说黄子韬即收割了粉丝，又赚了广告费。

而结合品牌方和黄自己的说法，这30台里确实有15辆是品牌方赞助的，只有15辆是黄出钱。

难道黄真的是空手套"流量"、“众筹送车”美名扬？

当然，也有人站出来为黄子韬鸣不平，说他低估了人性的恶。

还有人说，黄子韬不欠谁的，不管是赞助还是自掏腰包，30辆某骏的价格也超过10辆su 7了。

更有人劝黄子韬，以后别干这种“吃力不讨好”的事情了。

而眼看着粉丝来的快去的也快，黄子韬也是“委屈”上了。

他删掉了所有送车视频，并说不要让他站高再跌下。

1月14日凌晨，黄子韬更是发长文回应，送车的初衷不是只考虑价格。

而是在确保合法合规的前提下，为直播间观众提供实用且使用周期较长的礼物以满足大家的生活需求。

恐怕黄子韬此刻也在想，隔壁李明德就差把收款码打在公屏上了，粉丝还哐哐关注送钱。

怎么到了自己这，明明是为家人谋福利，却引起了如此大反感呢？

这剧本是差在哪了？

其实，这件事有争议在所难免，但没必要上纲上线。

中奖车辆送使用权，几年前车企已经玩过了，而且现在大部分抽奖也都是送使用权。

无非就是趋利避害，与人方便与己方便。

而大家真正不爽的点可能在于，许愿的是小 米su 7，最后奖品是某骏，还是5年汽车使用权。

当然这没有贬低品牌的意思，只是单纯价格上的心理落差。

至于掉粉？那就更好解释了。

天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。

一开始你就是用“送车”吸引关注，而大家也是奔着“”送车”来的。

那当送的车不是大家喜欢的，甚至中奖的不是自己时，粉丝取关也很正常。

说白了，吸引来的人喜欢的是黄子韬送的车，而不是黄子韬这个人。

当然，涨粉两千多万掉粉四百多万，对黄来说也不算亏，甚至稳赚。

为什么这么说？

表面上，黄子韬虽然挨骂了，但他也赚了热度，赚了流量。

最关键的是在短时间内赚了大把的粉丝。

都知道黄子韬最近翻红，离不开他一点就燃的“白磷型人格”。

而随口引出的“送车事件”确实也符合这个人设。

但那句话怎么说来着？

故事的开始可能是偶然，但故事的结局一定是策划。

而如果这件事真的“赔本赚吆喝”，你觉得还会有人效仿吗？

巧的是，1月12日中午，周鸿祎发布视频称其粉丝数即将达到1000万，准备给粉丝送车。

而在他说完之后，自己也涨粉百万。

继“二手迈巴赫”后，看来“送车涨粉”这个流量密码，也是被他get到了。

归根结底，这些送车活动背后就是一笔流量生意。

但有必要提醒：

流量可以让你一步登天，也是悬在头顶的一把“达摩克利斯之剑”。

黑与红、神坛与深渊，往往只有一步之遥。

不管是娱乐圈还是互联网圈，你想利用舆论来造势引流，就要经得起舆论的监督。

在享受流量红利的同时，也要小心被流量反噬。

2024网红塌房元年早已告诉我们，真诚才是流量长久不衰的底色。

最后，“送车”的出发点可能是好的，但如果少点套路可能会更佳。

如果大家都来真的，哪怕只是送使用权，老百姓也喜闻乐见。

来源：墨问大叔