摘要：新年伊始，周鸿祎又整活了。日前，他发布视频称，粉丝数即将达到1000万，准备给粉丝送车。该视频发布后，她的粉丝数达到1068.9万，较此前的968.3万增长100万。不得不说，上次拍卖迈巴赫给周鸿祎带来巨大流量。如今，送车又让他抓住流量密码。

不过，送车获取流量容易，送完之后会如何呢？刚在直播间送出30台车的艺人黄子韬，如今正经历掉粉的尴尬。据悉，送车当天，他的粉丝数曾突破4500万，如今却锐减至4228万。眼看着黄子韬送车遭遇“涨粉-掉粉”的尴尬，周鸿祎如何做才能避免重蹈覆辙呢？

拍卖自己的座驾迈巴赫，为红衣大叔周鸿祎获取巨大关注，也见识到了流量的威力。经此一役，他在汽车圈打响名头，甚至一度成为国内企业家里，仅次于雷军的流量大咖。

眼看着雷军和他的小米在流量路上，越走越远，周鸿祎又开始拿车说事了。日前，他在视频里表示，自己的粉丝即将达到1000万，准备给粉丝送车。话音刚落，周鸿祎粉丝瞬间破千万。数据显示，他发这条视频之前粉丝为968.3万，视频发布会粉丝达到1068.9万，单日涨粉超百万。

周鸿祎甚至直接征求粉丝意见，送什么车，送多少辆。他表示，黄子韬前几天送车让自己比较苦恼。在周鸿祎想来，送车这事，应该送稍微贵一点的车，比如仰望U8吧，一辆车一百多万。华为的S9、M9也都得四五十万、五六十万。他为此征求粉丝意见，到底是数量少一点价格贵一点，还是数量多一点价格便宜一点。

看热闹不嫌事大的网友，立即冲进周鸿祎直播间，目前，该视频已经引来5000多条评论。在周鸿祎看来，能拿的出手的也就是仰望U8、享界S9、问界M9这种高大上的智能电动车。不过，大多数粉丝认为，多送几辆便宜点的，独乐乐不如众乐乐。有网友甚至直接建议，100辆五菱宏光。

虽然粉丝们给周鸿祎提了很多建议，几乎涵盖了当下国内车市的主流车型，不过，有两个建议值得一说。有部分粉丝建议送小米SU7或哪吒汽车。如果非要在这俩品牌里选，你认为周鸿祎会送哪一个呢？

就在周鸿祎因“送车”涨粉超百万之际，艺人黄子韬却因为送车落地，掉粉超百万。1月12日，“黄子韬掉粉超百万”话题，甚至冲上微博热搜第一。

1月10日，黄子韬在直播间送出30台车，官方售价为12.38万元/辆。据悉，本次送出的车型为宝骏云海，纯电500公里续航款。这30台车，其中10台捐给了妇女儿童基金会，另外20台分两批送网友。

说起送车，不得不说，这真是个涨粉大招。早在2024年12月24日，黄子韬在直播时，“灵光一现，随口一说”，账号粉丝若超1500万，将赠送10辆国产汽车。那个时候，他短视频平台粉丝为1300万。承诺送车之后10多天时间，黄子韬涨粉3000多万，直播送车当晚，粉丝数曾超过4500万。然而，送完车后，他的粉丝数便以肉眼可见的速度下降。截至1月15日，他的粉丝数为4061万，较高峰时期掉粉超400万。

对于突然掉粉，黄子韬回应，“不要让我体会突然站得很高，又突然跌下来的感觉。”不过，有网友认为，他格局太小了。“涨了快3000万粉丝，只要不掉完，怎么都是赚。”

送车完毕为何会掉粉？目前看原因有二：其一，有粉丝本身就是为了车才去关注，现在活动结束，没有抽到车当然就取关了。其二，抽中汽车的粉丝只享有5年使用权，不少网友认为黄子韬纯粹是在炒热度。

黄子韬送车，高开低走，最终陷入“涨粉-掉粉”的怪圈。“后来者”周鸿祎送车，会不会也经历这样的尴尬？从心理学角度来分析，这完全有可能。众所周知，心理学上有个著名的理论叫羊群效应，指个人的观念或行为，受群体的影响而向与多数人一致的方向变化。

受这种从众心理驱使，看到别人都在关注，个体也想去凑个热闹，还可以试试运气，万一抽个车，那岂不赚大发了。当活动结束后，这种从众心理就消失了。取而代之的是期望落空。这种失望的情绪累积起来，就变成了取关的行动。

对周鸿祎来说，该如何避开这样的坑呢？财叔认为，周鸿祎要做好几个方面的工作：

其一，送车流程要做到透明且公正。作为网红企业家，周鸿祎需要事先制定出详细的送车流程。如何筛选获奖者、如何进行车辆交付等等，每一个环节都需要事先披露，尽最大可能将送车这个事，考虑周翔、实施有序，从而避免引发质疑和不满。

其二，做好粉丝的预期管理。黄子韬送车之初，拉高了粉丝期待，但诸如“5年使用权”等送车限制条件，让粉丝都预期瞬间从天上掉到地上，最终引发情绪不满。对周鸿祎来说，送车跟买车不一样，买车可以由着自己的喜好，朝三暮四都没人指手画脚。但送车则不同，价格低了或数量少了，极易引发粉丝情绪不满。在操作这一问题时，周鸿祎不妨提前就“送什么车、送多少辆”等细节问题，跟粉丝进行充分沟通，让它们对送车活动有理性而充分的认识。

来源：我只跟可爱沾点边