摘要：1月17日，扬子江船业集团扬子三井造船为挪威船东建造的首制36000m³双燃料液化乙烯运输船“BRILLIANT FUTURE”轮驶离船厂码头，开启首航。祝愿她航行平安、顺达货满、载誉全球。

1月17日，扬子江船业集团扬子三井造船为挪威船东建造的首制36000m³双燃料液化乙烯运输船“BRILLIANT FUTURE”轮驶离船厂码头，开启首航。祝愿她航行平安、顺达货满、载誉全球。

“BRILLIANT FUTURE”轮于2024年12月11日成功完成海试，各项性能指标均达到标准。本船型经过优化设计，结构紧凑、灵便，适港性强，同时最大限度地利用了货舱空间。其配备三只大型球型封头C型罐货舱，使货物装载量提高了约12%。配备先进的双燃料主机搭配高效CPP桨及全悬挂扭曲舵，在确保了低排放和环保性能的基础上，还提供了卓越的推进效率。

1月14日上午，扬子三井为该船举行了隆重的命名仪式。教母Silvia Pires Migueles女士，Ocean Yield COO Andreas Reklev先生，Braskem贸易及运输CEO Hardi Schuck先生， Hartmann董事会执行总监Ulrich Adami先生、大中华区区域经理龙叶飞先生，DNV船级社中国北方区总经理晏晓琳女士，扬子江船业集团副总经理兼扬子三井总经理宋书明先生，扬子三井COO田村光路先生、CFO石丸雄次先生、副总经理陈国强先生、总经理助理中尾慎一先生、总经理助理杨立峰先生以及各合作方、员工等代表参加了命名仪式。

扬子三井代表宋书明先生表示：“随着2025年的到来，扬子三井迎来了第六个生产年头。自成立以来，扬子三井始终向着成为全球最具竞争力的清洁能源船舶建造基地的目标拼搏努力、砥砺前行。

今天交付命名的“BRILLIANT FUTURE”轮是扬子三井首制双燃料LEG运输船，作为2025年交付的第一艘船，同时也是扬子三井投产以来交付的第62艘船，这是一个值得纪念的重要里程碑。

我想借此机会向Braskem Ms. Silvia、Mr. Hardi以及Ocean Yield Mr. Andreas表示衷心的感谢。基于Hartmann Ulrich Adami先生的信任，我们荣幸的与两家世界著名公司建立多赢业务关系。在此，我真诚地感谢各位对扬子三井的认可和鼓励。感谢Hartmann Ionut Cornea先生、龙叶飞先生及整个Hartmann现场办始终如一的可靠支持；感谢DNV船级社的严谨监督、勤勉指导；感谢每一位参与建造此船的扬子三井员工。正因为大家的辛勤工作和无私奉献，“BRILLIANT FUTURE”轮今天才能展现在我们面前。

尽管过去一年面临诸多艰难挑战，但合作各方的全力支持让我们持续成长并超越期待。扬子三井决心致力于持续提升安全、质量和客户满意度，为船东和租家打造更安全、更绿色、更高性能的船舶。”

Braskem代表教母Silvia Pires Migueles女士表示：““BRILLIANT FUTURE”轮不仅是船舶建造工程上的奇迹，更是扬子三井与Hartmann双方敬业的团队合作、对市场需求、技术创新的远见卓识以及所有建造者努力奋斗的结晶；建造过程中每一个细节、每一个决策都承载着团队的智慧和汗水。

随后，教母为新船命名，并掷香槟礼。鞭炮、礼花齐响，汽笛共鸣，龙狮共舞。祝福新船、随船船员航行平安，为船东和租家带来好运与财富，为Hartmann、DNV和扬子三井带来荣耀。”

1月14日，“BRILLIANT FUTURE”轮签字交付。

来源：船海装备