前地平线理想高管创立,亿元融资,高瓴、地平线领投,具身智能机器人再添劲旅!

360影视 2025-01-22 14:38 4

摘要:元璟资本项目负责人表示:“AI驱动的机器人行业在快速发展,正在经历从技术路径收敛、逐渐产业化,再到搭建繁荣生态的过程;而维他动力的团队过去在自动驾驶行业经历和推动过从算法创新到产品创新再到大规模落地的整个过程,这样成熟的技术+产品的能力是现在机器人行业非常需要

近日,北京维他动力(Vita Dynamics)公司宣布完成了亿元种子轮融资。由头部智驾企业地平线和行业内顶级投资机构高瓴创投领投。

本轮融资额将用于核心团队搭建和产品研发,维他动力目标在2025年对外发布机器人产品及相关技术。

元璟资本项目负责人表示:“AI驱动的机器人行业在快速发展,正在经历从技术路径收敛、逐渐产业化,再到搭建繁荣生态的过程;而维他动力的团队过去在自动驾驶行业经历和推动过从算法创新到产品创新再到大规模落地的整个过程,这样成熟的技术+产品的能力是现在机器人行业非常需要的,我们看好维他动力的团队可以推动智能机器人行业的创新和落地,将技术的创新转化为真正伟大的产品。”

正如元璟资本所言,“维他动力成熟的技术+产品的能力是现在机器人行业非常稀缺的。”这也是他们获得投资的关键。

维他动力是谁?

维他动力成立于2024年底,聚焦具身智能机器人产业,是一家集研发、制造、销售与服务于一体的机器人产品公司。

维他动力成立于具生智能大火的2024年,公司创始人兼CEO余轶南是地平线前副总裁、软件平台产品线总裁,另两位联合创始人分别是地平线前软件平台总架构师、智驾创始团队成员宋巍,和理想汽车前智能驾驶产品总监赵哲伦。

目前整个创始团队约 20 人,均是从顶级的智能电动车、自动驾驶、智能硬件、具身智能和机器人等前沿领域的核心岗位精挑细选而来,拥有行业第一梯队的 AI 大规模产品量产经验的人才。

维他动力3大优势

具身智能机器人产业很像10年前的自动驾驶,爆发如雨后春笋,但陨落也在转瞬之间,大部分都是昙花一现。不同于其他创业公司,维他动力有几个非常明显的优势。

一、创立时机。

自动驾驶汽车堪称“四个轮子的机器人”,二者在技术上具有极高的通用性。当下,AI 技术已成为机器人下一阶段发展的核心驱动力,大模型和端到端 AI 技术的融入,将全方位提升机器人的自然交互、自主运动、自主操作以及自主学习能力。

但也必须清醒的认识到,机器人技术和需要解决的问题非常复杂,绝非朝夕之功,或者单点能力就能实现。需要企业具备软硬一体的超强工程化能力,复杂的AI模型和超大规模数据计算,产品端的用户需求,严谨的安全设计和测试,严格的质量把控等全项技能。

一句话总结,行业发展条件已具备,但落地还处于早期阶段,此时入局占尽天时。

二、创始团队背景豪华。

这主要体现在两方面:理论技术实力和工程能力。

1、人工智能技术应用。

创始人余轶南是地平线的核心骨干,2015年加入地平线,是地平线的创始团队成员,领导了地平线征程系列(J系列)智能驾驶和智能座舱产品和解决方案的开发和落地。

很多人不知道的是,在当下自动驾驶起决定性战略作用的端到端技术上,地平线获得了国际顶级会议CVPR 2023的最佳论文奖,背后的掌舵手正是余轶南。

作为地平线创始团队成员之一,余轶南主导了地平线 Matrix 自动驾驶计算平台的研发,推动地平线 ADAS 实现百万级别量产。

更早之前,余轶南在2012年追随余凯加入百度,曾任百度深度学习研究院(Baidu IDL)高级科学家,是百度-清华联合培养博士后,其导师就是地平线创始人、CEO余凯和清华自动化系张长水教授,他博士毕业于中科院自动化研究所,是谭铁牛院士的学生。

2、自动驾驶产品大规模量产成功经验。

和自动驾驶一样,具身智能机器人不光需要理论的技术实力还要有丰富的工程落地经验。这也是维他动力创始团队的显性优势。

公司另一位创始人宋巍毕业于清华大学,前地平线软件平台总架构师,2016年5月加入地平线,地平线智驾创始团队成员,智能驾驶软件和工程总负责人,负责征程系列芯片从2017年J1到2024年J6整五代产品的智驾产品设计及落地。宋巍具有自动驾驶行业最丰富的软硬件全栈AI技术工程化落地经验,曾四次荣获地平线最高项目奖“船长奖”,第十届吴文俊人工智能专项奖芯片项目一等奖;宋巍将负责维他动力的机器人产品系统与工程。

维他动力另一位创始人赵哲伦是前理想汽车智能驾驶产品总监,于2020年6月加入理想汽车,理想智能驾驶创始团队成员。先后负责理想ONE(地平线征程3平台)、理想L系列(英伟达Orin-X平台、地平线征程5平台)的智能驾驶产品的生命周期定义与交付。

在此期间,理想汽车首发量产地平线征程3平台和地平线征程5平台的智驾产品。同时,理想汽车的AD Max平台(英伟达Orin-X)通过基于用户需求的OTA迭代。赵哲伦都有全程参与。

三、背靠大树。

余轶南出身于地平线,属于内部员工创业,并且获得了地平线创始人余凯支持。

鼓励内部创业也一直是地平线的风格,依靠地平线强大的生态关系,其生态内公司都取得了不错的发展。自动驾驶领域轻舟智航和鉴智机器人都是典型案例。他们都是地平线生态链公司。鉴智机器人创始人都大龙还是地平线早期员工,创业时获得了余凯的支持。

在具身智能领域,地平线也是维他动力的坚实后盾。地平线的初心是成为智能机器人时代的Wintel,滋养出一个繁荣的机器人生态。智能驾驶领域站稳脚跟之后,地平线也在机器人领域继续发力。

2024年,地平线成立新公司地瓜机器人。地瓜机器人和地平线在智驾领域的思路一样, 都是致力于通过“硬件+底软”的方式搭建母生态。基于双方的深度绑定关系,地瓜机器人将来必然能够给维他动力在产品和技术上提供差异化优势。

不管战略方向,资金供给还是生态伙伴扶持,地平线和地瓜机器人都会给维他动力全方位的支持。正如地平线创始人余凯所言,“轶南是地平线智能驾驶平台从0到1的搭建者,在前瞻技术研发和规模化量产上都有丰富的经验。我相信他的AI Vision必将为面向大众市场的机器人行业带来新的生机。我和地平线都将给予大力支持。”

“理论技术+量产经验+背靠大树”让维他动力诞生就赢在起跑线。市场前景值得期待。

来源:圆周智行

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