摘要：200多年前，瓦特改良了蒸汽机，开创了机器替代手工劳动的时代。今天，第四次工业革命正在运用互联网技术改变着我们的世界。从工业1.0到工业4.0，人类用智慧和科技，让制造业越来越先进。

文 / 本刊记者 刘馨蔚

2000多年前，一串串清脆的驼铃声将东西方连接在一起。今天，一声声浑厚的汽笛鸣响通向更远的远方。从驼队到“钢铁驼队”，丝绸之路在岁月中进化。

200多年前，瓦特改良了蒸汽机，开创了机器替代手工劳动的时代。今天，第四次工业革命正在运用互联网技术改变着我们的世界。从工业1.0到工业4.0，人类用智慧和科技，让制造业越来越先进。

当先进制造走上“一带一路”，一场充满穿越色彩的工业革命正在东西方间上演。

中国制造，“一路播种”

自新中国成立以来，中国制造业经历从无到有、从小到大的发展历程。如今，中国制造业总体规模连续14年位居全球首位，拥有最齐全的产业门类和最完整的产业体系。国产大飞机首飞成功，北斗卫星定位系统全球组网……中国制造正在“一带一路”上大显身手。

佩列沙茨跨海大桥，一座荣膺桥梁界“诺贝尔”奖的大桥。这是中国和克罗地亚建交以来，中国企业在克罗地亚承建的最大基础设施项目，也是中国、克罗地亚、欧盟开展三方市场合作的典范项目。大桥横跨亚得里亚海小斯通湾，连接隔海相望的佩列沙茨半岛，结束了克罗地亚南北部地区陆路通行要绕行波黑境内的历史。

在正式落成典礼上，克罗地亚总理普连科维奇表示：“这对于克罗地亚而言是历史性的一天，这座大桥是一代人的工程、令人骄傲的对象。”

在太平洋上航行23天后，满载而来的“新上海”轮于2024年12月18日靠泊上海洋山港。印有中国和秘鲁两国国旗的集装箱上，写着“从钱凯到上海”。全球美洲人智库认为：“钱凯港发展前景光明，将吸引大量国际关注和投资，改善区域贸易模式，增强整个南方共同市场的联通性。”

轨道上的炎炎烈日，海上的狂风骤雨，大自然凭心情随机释放X变量，而人们用智慧将一个个变量变为定量。这些事例只是“冰山一角”，共建“一带一路”10余年来，中国企业用自己的脚步丈量着万里丝路。

中欧班列，“一路生花”

2024年12月3日，从中国重庆团结村中心站开出的第10万列中欧班列X8083次，顺利抵达德国杜伊斯堡。自2011年首列开行以来，中欧班列累计发送货物超1100万标箱，货值突破4200亿美元，覆盖欧洲25个国家的227个城市以及亚洲11个国家的100多个城市。

中欧班列正以前所未有的活力和影响力成为经济繁荣的桥梁和推动共建“一带一路”国家和地区深度互动的重要纽带。众多装着各色货物的列车穿梭在中国与欧洲、中亚等地，中国的电子产品、纺织品等运往欧洲和中亚；欧洲的精密仪器、中亚的特色农产品等也来到中国。这一往一来之间带动的不仅是双边和多边贸易的蓬勃发展，还有心灵的沟通和文化的互动，为各国企业创造无数商机并助力丝绸之路“一路生花”。

作为航运和海运的有效补充，稳定运行10余载的中欧班列开创了亚欧之间国际运输的新格局，在保障全球产业链供应链畅通方面发挥了至关重要的作用。如今，中欧班列已成为推动中欧经济合作的重要引擎。

“小而美”，一路结果

随着高质量共建“一带一路”走深走实，一大批聚焦民众需求的“小而美”项目落地生根，惠及民生、通达人心。无论是埃及的沙漠麦田、马拉维的青年技工，还是不少发展中国家的污水处理厂、太阳能发电站、杂交水稻和菌草等项目，“小而美”项目正实实在在提升当地民众福祉。

2000多年前运送茶叶和丝绸的驼队一定没想到，如今的“三蹦子”竟也能“蹦”上“一带一路”。因发动时“嘣嘣”响并伴有颠簸感，三轮摩托车被中国民众亲切的称为“三蹦子”。今年以来，多国民众驾驶中国电动三轮车的短视频在社交媒体平台广泛传播。

“今年订购的1000辆‘三蹦子’，每次货一到就卖完了，我们准备追加一批。”日前，塔吉克斯坦采购商纳扎罗夫·米尔佐通过视频与中国供应商洽谈订单。

外交部发言人林剑近日表示，多年来，共建“一带一路”让马尔代夫有了跨海大桥，非洲有了电气化铁路，希腊比雷埃夫斯港重焕生机。秘鲁钱凯港成为南美首个智慧和绿色港口，雅万高铁让印尼迈入“高铁时代”，中老铁路让老挝“铁路梦”成真。鲁班工坊、菌草技术、净水设备改造、太阳能发电站等一大批惠民项目极大改善当地生活条件。

2024年10月，在第三届“一带一路”能源部长会议上，中老铁路老挝段外部供电项目被评选为民生改善类的19个“小而美”国际合作最佳实践之一。负责中老铁路老挝段外部供电项目生产运行与安全生产监督管理的负责人分享道：“自运营以来，该项目持续提升中老铁路老挝段供电可靠性，点亮中老铁路沿线万家灯火。”

高质量共建“一带一路”的目的，是为共建国家带去与世界畅享联通的机会，为“全球南方”带去发展振兴的希望。林剑表示：“中方愿与各方一道，继续秉持共商共建共享理念，统筹‘大基建’与‘小而美’，结合‘大写意’与‘工笔画’，将‘一带一路’打造为惠及世界的‘幸福路’和实现各国共同现代化的‘梦工厂’。”

来源：中国对外贸易杂志