摘要：“明天正式进场施工，将对一标段电芯车间的制冷机、空压机、除尘机等辅助设备进行调试。”力华电源基建副总经理李洋介绍，目前一标段主车间工程进度已达100%，剩下的就是洁净、机电、消防等设备安装。

据“烟台市黄渤海新区”消息显示，2月5日，烟台力华电源科技有限公司25GWh大圆柱储能电池项目，“开工第一课”安全教育培训活动进行。

“明天正式进场施工，将对一标段电芯车间的制冷机、空压机、除尘机等辅助设备进行调试。”力华电源基建副总经理李洋介绍，目前一标段主车间工程进度已达100%，剩下的就是洁净、机电、消防等设备安装。

“我们预计2025年6月份投产，项目一期建成4GWh大圆柱磷酸铁锂电芯生产能力，年产值可达22亿元，利税可达3亿元，可解决500余人就业。全面达产后可实现年产25GWh大圆柱磷酸铁锂电芯生产能力，年产值150亿元，带动就业3000人。”李洋说，目前意向订单量已超过2025年全年总产能。

资料显示，烟台力华电源科技有限公司成立于2023年3月，公司致力于打造高能量密度、长循环寿命、高倍率性能、极致安全的大圆柱电池，产品广泛适用于风光电储能、工商业大储、户用储能、小动力及新能源车等应用场景。力华电源25GWh大圆柱储能电池项目，总投资100亿元，主要建设办公楼、研发楼、电芯车间、化成车间、模组PACK车间等，新上全自动储能电池生产线，专注生产“46直径系列”大圆柱电池。

2024年大圆柱电池放量高速增长，主要归因于32140、32135、40135、40140、46135、60130等电池型号。主要应用场景为两轮车、三轮车、共享换电、便携式电源、电动工具、户用储能等市场。

数据统计，1-9月，40系列圆柱电池出货0.55亿只，同比增长90%，32系列圆柱电池出货0.8亿只，同比增长14.29%，其他包括26系列、46系列、60系列、66系圆柱电池出货3.92亿只，同比增长70.4%。

目前，市场对于大圆柱的关注焦点在于新能源汽车上的装车进展。

从全球范围来看，新能源汽车领域目前采用圆柱电池主要是18/21系列，电池供应商为松下、三星SDI、LG，主要供给特斯拉。

从装机量上看，相较于大圆柱在储能领域的应用，4680电池在乘用车装车进度看起来要更慢一些。

一方面，受限于当前大环境影响，锂电产业链产能过剩下，追求极致性价比成为车企主要考量要素，磷酸铁锂成为最主流选择。市占比上，1-10月国内动力电池装机量中，方形电池占比95%，大多数为方形铁锂。

另一方面，据调研，当前不少大圆柱电池企业在生产效率及良率仍未到达标准，实现高效率的量产仍存在全极耳成型、集流盘焊接、极柱/封口焊接、注液等方面工艺难点。而以上这些问题也会进一步导致生产成本的增加。

来源：锂电论坛