摘要：Vessev公司是可持续海事创新的领导者，欣然揭晓其里程碑式成就，第一艘名为“Kermadec”号的VS-9水翼船已加入新西兰最大的渡轮运输和旅游运营商Fullers360，正式启航商业服务的新征程。自今日起，Vessev VS-9将搭载乘客穿越奥克兰的水道进

Vessev公司是可持续海事创新的领导者，欣然揭晓其里程碑式成就，第一艘名为“Kermadec”号的VS-9水翼船已加入新西兰最大的渡轮运输和旅游运营商Fullers360，正式启航商业服务的新征程。自今日起，Vessev VS-9将搭载乘客穿越奥克兰的水道进行水上旅行，为海洋旅游的创新和可持续性树立新的标准。这是世界上第一次有经过认证的电动水翼船进入运营商的船队进行商业服务。

9米长的现代电动水翼VS-9将以25节的服务速度运送乘客，为水上高端客运开辟全新的机会，提供更类似于飞行而非滑行的体验。

VS-9由经过型式批准的电池组驱动，其航程为50海里（57英里/92.6公里），这得益于从赢得比赛的美洲杯帆船上改进而来的精密工程水翼技术。

Vessev首席执行官Eric Laakmann表示：“目睹Vessev VS-9进入Fullers360的运营船队，我们心中满是自豪。”“VS-9是第一艘进入Fullers360船队的电动船，代表着他们在2040年实现净零排放的道路上迈出了巨大的一步。对于公众来说，我们很高兴他们现在也可以分享自去年5月VS-9推出以来我们所经历的一切。”

Laakmann

继续说道：“水翼船的新时代可以追溯到新西兰酋长队在2013年美洲杯上的努力。今天，奥克兰的游客现在只需购买Fullers360的船票，即可体验我们水运的新时代，这真是再合适不过了。”

VS-9拥有宽敞、现代的内饰，设计舒适方便，配有全景窗户，可欣赏到奥克兰标志性港口的壮丽景色。此外，水翼船的零排放推进系统支持新西兰更广泛的可持续发展目标，与政府对更绿色交通网络的愿景相一致。

VS-9将为水运带来前所未有的新机遇。得益于水线以下的创新和新的能效水平，Vessev VS-9的总拥有成本将大大低于具有排水型船体的同类船舶（无论是内燃机还是电力驱动）。此外，VS-9可以在世界上几乎任何码头的各种水域和海况下舒适地运行，也可以通过拖车在陆地上运输。

Laakmann继续说道：“传统上，大型船只需要提供舒适的乘客体验，因为它们可以应对海浪和尾流的影响。而通过在海浪上方飞行，VS-9即可在一个敏捷的平台上提供了大型船只的体验，该平台几乎可以在任何码头停泊和充电。未来，我们将看到许多不同的用例通过这样的技术变得可行。

Fullers360首席商务官Tim O'Halloran表示：“Vessev VS-9将改变我们的船队和乘客的游戏规则。“它的创新设计和可持续运营非常适合奥克兰充满活力的海洋景观，我们很高兴欢迎我们的第一批乘客登船开启新的体验。”

Vessev VS-9的商业应用标志着可持续水上运输新篇章的开始。随着Vessev和Fullers360继续合作，他们的目标是通过设计100座电动水翼通勤渡轮VS-18，激发全球海事可持续发展和创新的进一步发展。

乘客现在可以乘坐Vessev VS-9体验可持续海洋旅游的未来，该船于每周三至周日上午10点和下午2点启航，提供奥克兰韦特玛塔港之旅，同时欣赏城市天际线、海港大桥和海湾原始水域的全景。

创新的电动水翼船现在正在世界各地涌现。瑞典Candela公司去年宣布，其P-12水翼渡轮正在与当地运营商FlyTahoe合作，届时将在美国太浩湖投入商业运营。

来源：船艇资讯