摘要：暴雨麋鹿测试，堪称汽车测试界的“极限挑战”。在倾盆大雨中，模拟车辆突然遭遇麋鹿横穿马路的紧急情况，考验车辆瞬间的操控、稳定与安全性能。测试场地的雨量比特大暴雨还要猛 16 倍，这对任何一款车来说，都是极大的挑战。然而，广汽本田 P7 却如鱼得水，以 70 公里

当续航、智能配置成为电车赛道的主旋律，广汽本田 P7 用一场惊心动魄的麋鹿测试，重新定义了人们对电车的期待。

暴雨麋鹿测试，堪称汽车测试界的“极限挑战”。在倾盆大雨中，模拟车辆突然遭遇麋鹿横穿马路的紧急情况，考验车辆瞬间的操控、稳定与安全性能。测试场地的雨量比特大暴雨还要猛 16 倍，这对任何一款车来说，都是极大的挑战。然而，广汽本田 P7 却如鱼得水，以 70 公里 / 小时的速度风驰电掣般通过测试，全程行云流水，没有丝毫拖泥带水。

在测试过程中，P7 的表现堪称惊艳。面对高速行驶下的频繁转向和紧急避让，车身姿态保持得相当稳健，既没有出现转向不足导致的偏离轨迹，也没有转向过度引发的失控风险。制动时，刹车系统反应灵敏，精准控制车速；加速时，动力输出强劲且稳定，一气呵成。

是什么赋予了广汽本田 P7 如此强大的实力？这背后是广汽本田对汽车制造的深刻理解和技术沉淀。在电动化浪潮中，广汽本田敏锐地察觉到消费者需求的转变。如今，消费者不再仅仅满足于电车的基本出行功能，他们渴望找回驾驶的乐趣，追求更优质的驾乘体验。

为了满足这一需求，广汽本田 P7 在设计上处处彰显匠心。50:50 的黄金比例车身配重，让车辆前后轴受力均匀，在高速过弯时能保持良好的平衡，大大提升了操控极限。轻量化、低重心和高刚性的车身设计，高强度钢占比高达 68%，不仅减轻了车身重量，还显著增强了车身的扭转刚性，达到 4 万牛・米 / 度，让车辆在行驶中更加稳定扎实。

全新升级的 ADS 自适应减震系统，是 P7 的又一“秘密武器”。它能根据不同的路况和驾驶状态，自动调整减震阻尼，无论是城市道路的减速带，还是高速行驶时的颠簸，都能轻松化解，为驾乘者提供舒适的体验。再加上同级最宽的 21 英寸 265mm 马牌轮胎，抓地力超强，进一步保障了行驶安全，同时也降低了车内噪音。

广汽本田 P7 拥有 4.6 秒破百的强大动力，但坐在车内的乘客却不会感到丝毫眩晕。这得益于其出色的底盘调校，本田七十多年的运动化调校经验，让 P7 的底盘既有韧性又不失舒适，真正做到了又快又稳。#没有60年别谈好驾趣 #广本的纯电家底有多厚#广汽本田P7#超150万公里验证的电车

来源：清闲的饭团Idk