摘要：24年，长安汽车一举拿下268万辆的年销量，创下7年来最好成绩。虽然油车仍是基本盘，但新能源转型也算顺利——去年卖了73万台新能源车，传统车企中算得上佼佼者了。面对25年冲击300万辆的小目标，这回长安准备了什么“硬菜”？

24年，长安汽车一举拿下268万辆的年销量，创下7年来最好成绩。虽然油车仍是基本盘，但新能源转型也算顺利——去年卖了73万台新能源车，传统车企中算得上佼佼者了。面对25年冲击300万辆的小目标，这回长安准备了什么“硬菜”？

刚发布的启源Q07，对标比亚迪宋L DM，上半年就要上市了。它是长安首款量产搭载Deepseek大模型的车型，配备天枢智驾系统，支持语音换道、调速、泊车等交互场景。 全景高速NOA、复杂车位自动泊入、车外语音遥控泊车，这些高端车才有的配置它都有了 。

车身尺寸4837mm长，2905mm轴距，内部空间不含糊——车内得房率86%，前后纵向乘坐空间3180mm，后备厢容积763L。最让我印象深刻的是副驾“零重力”座椅，支持8点按摩和靠背腿托调节，睡姿舒适度拉满，还在传统化妆镜位置安了个12.8英寸娱乐屏。

动力上搭载1.5T插电混动系统，纯电续航分145km和215km两种配置。还配了CDC“智能魔毯”悬架，这个通常只在30万+车型上才有。 定价若能控制在20万以下，那真就是“卷王”本卷了 。

UNI-V一直是长安在运动轿车市场的拳头产品，目标就是干翻本田思域、领克03这些选手。最近两个月月销7000+台，市场表现不错。今年它要换装全新的JL473ZQD 1.5T发动机，功率提升到141kW。2.0T和插混iDD版本依然保留。

有意思的是，外观内饰基本不会变，继续主打溜背+隐藏门把手的运动感，电动尾翼、特色排气等选装件也会保留。内饰依然是悬浮中控屏加上下平底方向盘的运动范儿。底盘调校一直是UNI-V的强项，这次的动力提升更是锦上添花。

深蓝S09这台车很有意思，车长5205mm、轴距3105mm，尺寸几乎和理想L9一模一样，连6座布局都照搬了 。说它是“理想L9平替”真不为过。

内饰是重头戏，前排双15.6英寸悬浮式大屏加上43英寸AR-HUD抬显，前后排之间还设计了可移动中岛，包含无线充电、隐藏式储物、杯架和车载冰箱。二排双独立座椅支持按摩/通风/加热，座椅可横向滑动180mm，配有小桌板和21.4英寸可调角度的后排娱乐屏。

动力系统是1.5T增程式，增程器功率110kW，单电机版本输出231kW，双电机版本综合输出362kW。说实话，外观确实跟理想L9太像了，不少细节都有借鉴的痕迹。

价格上，我认为它只有卡在30-35万区间才有竞争力 。毕竟问界M8已经箭在弦上，35万又是理想SUV的空档期。我预计顶配不会超35万，入门版本很可能控制在30万以下。这个价位，你会考虑吗？

阿维塔加入增程阵营后，销量蹭蹭往上走。4月份即将上市的阿维塔06，与Model 3同级，提供纯电和增程双动力。据我推测，部分车型定价25万左右，入门版可能20.99万起。

这车有几个明显亮点：第一是颜值，家族式设计原创度高，增加了星弧悬浮车顶，配色也很时尚，包括烟紫、丹红、云紫等；第二是首次采用电子外后视镜和HALO交互屏；第三是智驾升级到乾崑ADS 3.0系统，新增纯视觉方案，降低对激光雷达的依赖；第四是昆仑增程技术，综合续航突破1200km。

对比Model 3，阿维塔06空间更大、配置更高；对比极氪007和小米SU7，它又多了增程版本选择。再加上华为生态加持，这台车真不简单 。

除了上述4款新车，长安启源今年还将带来两台新车：一台是代号C390的全新中型轿车，预计8-9万起售，提供纯电和增程双动力；另一台是代号B216的全新紧凑型SUV。

长安今年这波新车攻势，核心就是“全面开花” 。从20万以下的启源入门型，到30万+的深蓝高端型，从纯电到增程到插混，几乎覆盖了主流市场所有细分领域。我个人最期待深蓝S09，因为它直接打到了理想L9的腹地，如果能做到“七分功力，五分价格”，那市场反应肯定不会差。

深蓝S09能不能撼动理想L9的江湖地位？启源Q07能不能打穿比亚迪宋L的防线？你最期待哪一款？留言聊聊吧！

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来源：外向小猫