摘要：3月3日，新款吉利银河E8上市。新车共推出4款车型，续航575-700km，售价15.38-20.28万元，限时先享价14.98-19.88万元。

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以下是上周新能源圈的新闻：

新款吉利银河E8上市，售价15.38-20.28万元；

广汽丰田铂智3X上市，售价10.98-15.98万元；

东风本田S7上市，售价25.99-30.99万元；

比亚迪元PLUS智驾版上市，售价11.58-14.58万元；

一汽奔腾悦意03开启预售，预售价9.79-12.79万元；

传祺向往S7开启预售，预售价20.98-24.98万元；

新款问界M9开启预售，预售价47.8万元起；

问界M8开启预售，预售价36.8万元起；

大众发布ID.Every1概念车；

沃尔沃旗舰纯电轿车ES90亮相；

蔚来推出换电车型专享补贴，最高1万元；

广汽本田P7公布多项技术指标；

雷军建言优化“绿牌”设计、加快推进自动驾驶量产；

一汽与零跑签署战略合作谅解备忘录；

吉利发布千里浩瀚智驾系统；

新车上市

1、

新款吉利银河E8上市，售价15.38-20.28万元

3月3日，新款吉利银河E8上市。新车共推出4款车型，续航575-700km，售价15.38-20.28万元，限时先享价14.98-19.88万元。

无论是从标配的智驾、还是从贴身肉搏的价格来看，都可以认为是吉利银河要向比亚迪“全面宣战”了。双方在产品上也是各有千秋：吉利的设计感更胜一筹，比亚迪的技术棋高一着。大家觉得，今年比亚迪和吉利之间的竞争结果如何？又会不会有“第三者”、“第四者”一同下场搅局？

2、

广汽丰田铂智3X上市

售价10.98-15.98万元

3月6日，广汽丰田铂智3X上市。新车共推出7款车型，售价10.98-15.98万元。具体售价及权益如下：

外观方面，新车采用了丰田纯电车型的家族式设计语言，双色车身一定程度上提升了运动感，但车尾较为厚重，或许是为车内空间做出的让步。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4600/1850（1875）/1660（1645）mm，轴距为2765mm，定位紧凑型纯电SUV。

内饰方面，新车采用了简约的设计风格，双拼色内饰提供了家庭用户所需的精致感和温馨感。配置方面，新车搭载前排双层隔音玻璃、全景天窗、四分区语音识别、前排座椅加热/通风、11扬声器雅马哈音响、电动感应尾门等。

智驾方面，新车采用Momenta的智驾方案，一体式端到端大模型匹配包括1颗激光雷达在内的27个传感器和254TOPS算力的Orin X芯片，能够提供多达25项高阶智驾功能，实现全场景领航。值得一提的是，其高阶智驾版也是最便宜的带激光雷达的高阶智驾SUV。

三电方面，新车搭载150/165kW两款电机，CLTC续航430/520/610km。

这次广汽丰田可是下定决心要拥抱内卷了，性价比可以说是非常高。再加之当下用户对智驾的关注度，也让广汽丰田铂智3X在上市1小时内就订单破万，很可能会成为新的现象级爆款。看来合资车企下场后压力也会进一步加大，就看今年下半年谁能熬得住了。

3、

东风本田S7上市

售价25.99-30.99万元

3月6日，东风本田S7上市。新车共推出2款车型，售价25.99-30.99万元。

外观方面，新车采用科技动感的设计风格，长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2930mm，定位中型纯电SUV。

内饰方面，新车采用当下流行的简约式设计风格，多种材质的组合营造出了较强的层次感，并支持9.9英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏、10.25英寸副驾屏、9寸流媒体内后视镜、HUD多屏联动。配置方面，新车搭载前/后排座椅通风、方向盘及四门扶手加热、流媒体内后视镜、亮度可调全景天幕、16扬声器BOSE音响、后排座椅靠背角度调节等。

智驾方面，新车搭载全新的Honda SENSING 360+高阶智驾，配备9个车外摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，支持高速领航辅助、记忆泊车、遥控泊车等功能。

驾驶方面，新车后驱版功率200kW，四驱版最大功率350kW（零百加速时间4.6秒），匹配89.8kWh电池包，CLTC纯电续航650/620km。

相比于隔壁认清市场的丰田，本田很明显是想要凭借高举高打的方案赢得高净值用户的青睐。只不过在当下内卷的行业中，30万的价格可选项实在是太多了。本田想要靠自身的品质取胜，或许还要拿出更多的诚意才行。

4、

比亚迪元PLUS智驾版上市

售价11.58-14.58万元

3月5日，比亚迪元PLUS智驾版上市。新车共推出5款车型，售价11.58-14.58万元。具体售价及权益如下：

外观方面，新车采用了新的设计语言，熏黑大灯组和X风格保险杠，让整体风格显得更加年轻运动。

内饰方面，新车换装了全新的方向盘样式、更大的液晶仪表和怀挡式设计，新增50W手机充电面板，并提供-6℃~50℃冷暖冰箱、前排座椅加热通风等。

智驾方面，新车标配天神之眼C，具体硬件配置及功能如下：

三电方面，新车和现款车型保持一致，150kW电驱零百加速时间7.3秒，CLTC续航430/510km，30-80%充电时间30分钟。

比亚迪之所以在之前的天神之眼发布会上没有发布元PLUS智驾版，是因为这次的改动确实不小：外观内饰的设计得到了升级，就连同配置下的功能也新增了好几项。与此同时，全系的价格还降低了2000-4000块不等，性价比肉眼可见。

5、

一汽奔腾悦意03开启预售

预售价9.79-12.79万元

3月5日，一汽奔腾悦意03开启预售。新车共推出6款车型，预售价9.79-12.79万元，先享价再降2000元。

外观方面，新车采用科技动感的设计风格，长宽高分别为4450/1860/1635mm，轴距为2750mm，定位紧凑级纯电SUV。

内饰方面，新车采用当下流行的简约式设计风格，多种材质的组合营造出了较强的层次感。配置上，新车搭载8.8英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏、360°全景影像、电动尾门、全景天幕、前排座椅加热、主驾驶座椅通风、L2级辅助驾驶等。

三电方面，新车搭载122kW电机，匹配48.35/61.47kWh电池包，CLTC续航445/565km。

在奔腾小马凭借产品力和高水平营销破圈之后，悦意03也开始“降维打击”，用元Pro的价格给到了接近元PLUS的产品力。

6、

传祺向往S7开启预售

预售价20.98-24.98万元

3月7日，传祺向往S7开启预售。新车共推出5款车型，预售价20.98-24.98万元。

7、

新款问界M9开启预售

预售价47.8万元起

3月6日，新款问界M9开启预售，预订享5000元抵扣1万元尾款权益，预售价47.8万元起。

据网络上的爆料，新款问界M9新增主驾驶腿托、侧向及后向短焦激光雷达、华为星河通信、流媒体后视镜、隐私车窗等功能，优化零重力座椅、后排激光投影系统等，增程器功率提升至118kW、热效率提升至44%，整体上基本属于加量不加价。

从6小时小订突破1.1万台的数据来看，新款问界M9依然能打，很可能在50万的价位里销量一骑绝尘。

8、

问界M8开启预售

预售价36.8万元起

3月6日，问界M8开启预售。预订享5000元抵扣1万元尾款权益，预售价36.8万元起。

外观方面，新车采用类似于问界M9的设计风格，定位5/6座中大型SUV，车身长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm。

根据此前爆料，问界M8采用三联屏设计，搭载最新的1.5T增程系统，增程器最大功率118kW，前后双电机峰值功率分别为前165kW/后227kW，纯电续航310km，综合续航1526km。

从家庭智慧旗舰SUV的定位、以及36.8万元的预售价来看，问界M8即将成为理想L系列最大的竞争对手。6小时小订突破2.1万台，也证明了用户的认可程度。接下来，就看余承东会在发布会上带来怎样的惊喜了。

9、

大众发布ID.Every1概念车

近日，大众发布ID.Every1概念车。新车基于MEB平台打造，是大众集团首款采用全新软件架构的新车型，其量产版将于2027年正式上市，预计售价2万欧元。

内饰方面，新车采用当下流行的简约式设计风格，悬浮式中控屏下方保留了物理按键，4座布局为了后排乘坐舒适，牺牲了一定实用性。

三电方面，新车搭载70kW驱动电机，续航里程为250km。

如此小车能够卖到2万欧元，可见欧洲用户想要支持新能源产业的发展，确实需要付出不少溢价。不过新车的整体设计水准还是在线的，如果能借助中国新能源产业链进行国产化，把价格打到5折，很难说会不会成为下一台爆款车型。

10、

沃尔沃旗舰纯电轿车ES90亮相

3月5日，沃尔沃旗舰纯电轿车ES90亮相。

公司动态

11、

蔚来推出换电车型专享补贴，最高1万元

近日，蔚来推出换电车型专享补贴，最高1万元。具体车型补贴金额如下：

12、

广汽本田P7公布多项技术指标

3月3日，广汽本田P7技术对外公开。

据悉，新车基于本田云驰智能高效纯电W架构打造，定位中型SUV，长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2930mm，可选装智能电子外后视镜；车身抗扭刚性40000Nm/deg，热成型钢占比25%，配合全车13气囊，符合中保研G（优秀）评价和C-NCAP五星标准。

驾驶方面，广汽本田P7后驱版功率200kW，四驱版最大功率350kW，匹配90kWh电池包，CLTC纯电续航650km；悬架形式为前双叉臂后多连杆，搭载线控制动系统，四驱版使用前后265/45 R21尺寸轮胎，并配备ADS可变阻尼减振器。

座舱方面，新车采用当下流行的简约式设计，支持9.9英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏、10.25英寸副驾屏、9寸流媒体内后视镜、HUD多屏联动。配置方面，新车搭载亮度可调全景天幕、16扬声器BOSE音响、后排座椅靠背角度调节等。

智驾方面，新车搭载全新的Honda SENSING 360+高阶智驾，采用视觉融合方案，支持高速领航辅助、记忆泊车、遥控泊车等功能。

广汽本田P7某种程度上和东风日产N7一样，都承载着品牌在中国市场电气化的希望。从技术来看，也已经追平了目前的第一梯队，就看后续的定价有没有诚意了。

13、

雷军建言优化“绿牌”设计、加快推进自动驾驶量产

3月4日，雷军发布2025两会人大代表建议案，其中包括关于加快自动驾驶量产、优化汽车号牌设计、加强“AI换脸拟声”违法侵权重灾区治理等5项建议。具体如下：

其中每一条都和小米目前在做的事息息相关，也反映了不少用户的心声，同时还有助于推动新能源行业发展。而最受用户关注的就是绿牌的设计了，大家觉得现在的绿牌好不好看？如果改的话，有什么好的建议？

14、

一汽与零跑签署战略合作谅解备忘录

3月3日，一汽与零跑签署战略合作谅解备忘录。双方将充分发挥各自在研发领域的技术积累，开展新能源车联合研发及零部件合作，提升产品竞争力；同时进一步探讨深化资本合作的可能性，实现全产业链资源协同。

此次合作，对一汽来说可以借助零跑在电子电气架构等领域的技术优势，赋能自身产品；对零跑来说又可以进一步获得供应链甚至资金支持，无疑是一场双赢。

15、

吉利汽车发布千里浩瀚智驾系统

3月3日，吉利汽车发布千里浩瀚智驾系统。系统根据硬件及功能不同，分为H1、H3、H5、H7、H9共5个版本，其中H9将成为行业首个为L3级智驾打造的解决方案。未来，吉利银河旗下将全系搭载不同版本的千里浩瀚智驾系统。

千里浩瀚系统无疑将对手瞄准了比亚迪的天神之眼，多了H1的基础智驾、为L3打造的H9智驾，涵盖面更广一些，也给了在价格和体验上更大的弹性。看来今年卷智驾已成定局，就看接下来哪家体验更好、哪家成本更低了。

来源：电动车公社