摘要:近日,记者在位于平房区的哈尔滨联合飞机科技有限公司厂房内看到,工人们正在生产线上组装调试AGV自动导引运输车,“我们在智能化生产线上布置了12台AGV,在人员不移动情况下,12台AGV转一圈,历经12道工序、七八个小时,一架无人机便诞生了。”哈尔滨联合飞机科技
近日,记者在位于平房区的哈尔滨联合飞机科技有限公司厂房内看到,工人们正在生产线上组装调试AGV自动导引运输车,“我们在智能化生产线上布置了12台AGV,在人员不移动情况下,12台AGV转一圈,历经12道工序、七八个小时,一架无人机便诞生了。”哈尔滨联合飞机科技有限公司销售经理徐士旺说,目前无人机生产设备已在车间就位,首批T1200无人直升机将于今年年中投产。
作为新质生产力发展龙头企业,自2024年4月在平房区(哈经开区)开工以来,哈尔滨联合飞机在各级政府部门的大力支持下加速推进基地建设,当年8月完成一期厂房封顶,陆续进行室内装修、电气和消防管线铺设、路基施工、燃气、配电等工程,去年年底正式竣工。
开局关乎全局,起步决定走势。“我们从大年初八复工后,迅速投入工作,全力推进设备引进与安装调试、市场渠道拓展等工作,为新一年发展奠定坚实基础。”徐士旺说,目前,哈尔滨联合飞机正稳步推进产线人员的招募与培训工作,同时积极开展T1200型号产品的生产研发以及零部件采购等关键任务,全力保障项目进度与质量。
根据目前黑龙江市场需求,哈尔滨联合飞机基地计划建设两条生产线,一条是T1200、TD550共用产线,另一条是多旋翼总装产线。目前竣工的一期项目包括两座生产车间,占地面积2.77万平方米、建筑面积1.4万平方米,今年计划率先生产T1200无人直升机。
徐士旺表示,T1200无人直升机创新采用纵列式结构,使得飞行姿态更加稳定,其最大载重量可达650公斤,续航时间最长可达8小时,可以一次性覆盖更大的作业面积,出色执行农药喷洒、农产品转运等任务,可用于大田植保、低空物流及应急救援等领域。
哈尔滨联合飞机基地是联合飞机集团在我国东北布局的唯一基地,主要进行大型无人机生产、应用和设计。“自落地平房区(哈经开区)后,联合飞机在加速推进基地建设同时,同步开启了立足黑龙江、辐射全东北的市场开拓布局。”徐士旺说,目前,联合飞机已经在黑龙江建立了几十个销售网点,并与北大荒集团、省农投、省交投等企业建立了战略合作关系。
低空经济产业是拉动经济增长、促进经济转型的新引擎。“黑龙江省沃野千里,耕地面积居全国第一,拥有广阔的大田和林地,非常适合T1200这种重载荷、长航时的无人直升机进行农业、林业长航化作业。”据联合飞机董事长田刚印介绍,哈尔滨联合飞机大型无人直升机产业基地项目整体建设年限计划至2027年,将在哈打造涵盖大型无人机研究院、新一代大型无人机生产制造基地、大型无人机应用示范基地、有人机无人驾驶改造基地及无人机产业生态链基地在内的“一院四基地”,全面带动低空飞行、制造、基建、保障等诸多产业发展。
抢抓国家促进低空经济发展的重大历史机遇,从去年7月在哈启动“万亿低空·供应商培育计划”,到8月在哈举行大型无人直升机产业基地封顶暨新品发布活动,联合飞机一系列紧锣密鼓的举措,让哈尔滨成为航空产业链企业关注的焦点。哈尔滨联合飞机科技有限公司副总经理陈渤文说,哈尔滨航空产业基础优势明显、营商环境好,联合飞机在融入本地航空产业链条同时,希望将集团供应商资源吸引到哈尔滨,促进无人机及相关产业在哈聚集,形成更完整、更强大的无人机产业链,推动龙江低空经济产业蓬勃发展。
哈尔滨日报记者 梁可心
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