西环凯迪拉克XT4特价清仓力度空前欢迎进店选购

摘要：在配置方面，我不知道凯迪拉克XT4是否会在中国市场作出一些调整，但是在欧洲市场，应该不会有太大的调整。在智能辅助驾驶方面，虽然凯迪拉克XT4搭载的是一套常规的ADAS智能驾驶辅助系统，但全系都支持APA自动泊车、车道偏离预警等实用功能。值得一提的是，新车的换挡

在配置方面，我不知道凯迪拉克XT4是否会在中国市场作出一些调整，但是在欧洲市场，应该不会有太大的调整。在智能辅助驾驶方面，虽然凯迪拉克XT4搭载的是一套常规的ADAS智能驾驶辅助系统，但全系都支持APA自动泊车、车道偏离预警等实用功能。值得一提的是，新车的换挡机构为按键式设计，在空间利用率上有了新的优势。

除完善的硬件配备之外，凯迪拉克XT4在底盘电子控制方面也具备强大实力——同级唯一可实现双屏互联的8英寸IPS高清后视镜，不仅显示清晰度高，兼具行车记录仪功能。此时，车内氛围灯、BOSE音响、全景天窗等舒适性配置的搭载，给足了消费者更大的乘坐享受。这次试驾中深度体验了流媒体后视镜，除了后排摄像头的应用之外，还有一项重要的功能——远程启动。

不同的是，凯迪拉克XT4的电子挡把在挡把下方多出了一个用来存放手机的储物格。这项系统可以在驾驶员打转向灯准备变道或接近车道时，对应侧的后摄像头，标记中的后方也会有短暂的方向修正扭矩，但不会立刻主动修正方向。这样的配置，已经可以秒杀同级别绝大多数车型了，而且也只有在高配版本上才能够享受到。

而在辅助配置方面，2020款凯迪拉克XT4全系标配了倒车影像，可以有效降低我们的剐蹭风险。而其它科技配置，如流媒体后视镜，HUD抬头显示等都出现在了新车的配置单中。值不值得购买就看个人的消费能力了，小编觉得这一点从配置方面出发，如果对于舒适性的配置要求没有那么高，还是建议大家购买的车型。

不同的是，凯迪拉克XT4的电子挡把在挡把下方多出了一个用来存放手机的储物格。而当轮胎气压低于或等于阈值150kPa(实际值)时，对应窗户关闭信号也会变为红色。不管是出众的设计,还是丰富的配置,都让人觉得这款车型“很值”。

在高配车型上还将提供18向电动调节座椅、座椅加热和座椅通风功能。在安全配置方面，凯迪拉克XT4配备了胎压显示、车身稳定控制、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。而在其它细节方面，比如A柱上方的BOSE音响也为整车带来了非常豪华的氛围。