摘要：“问北京”（北京新闻广播新闻热线65159063）2月24日曾报道，市民刘先生反映，香河园北街是一条双向两车道，机动车和非机动车混行。这条本就不宽的道路两侧，常常有不少车辆违法停车，导致正常行驶的车辆只能借道逆行，存在安全隐患。报道播出后，属地交管部门迅速开展

“问北京”（北京新闻广播新闻热线65159063）2月24日曾报道，市民刘先生反映，香河园北街是一条双向两车道，机动车和非机动车混行。这条本就不宽的道路两侧，常常有不少车辆违法停车，导致正常行驶的车辆只能借道逆行，存在安全隐患。报道播出后，属地交管部门迅速开展治理行动……

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双向两车道 路侧违停严重？

香河园北街位于北京市朝阳区和东城区交界处，从东二环匝道起，一直延伸到左家庄地铁站附近，总长大约一公里。市民刘先生此前向“问北京”（北京新闻广播新闻热线65159063）反映，这条路有一段位于亮马河边，受地形影响，道路本来就窄，早晚高峰时段，道路两侧又有不少违停车辆，有时违停的长度达到两三百米，影响了车辆正常通行。

刘先生：现在停了车以后，因为我每天都要走，迫使我不得不向逆行方向去借道超车，有很大的安全隐患。那天是300多米违停，我差点跟人这辆车撞了你知道嘛。

市民反映的问题路段/百度地图

两侧车道不均衡 隐患更大

刘先生还说，自己出于通勤需要，几乎每天都会开车经过这里，而这条道路的标志线施划不合理，北侧车道较宽、南侧车道较窄，这就导致他每次下班自西向东行驶时，受违停车辆的影响更大。

刘先生：之前标线是以中心点来分，比较均匀。修完路以后呢，有一侧划了7米，有一侧划了3米，我反映的问题就是，西向东（方向）只预留了一个车的宽度，只要违停了，西向东的正常行驶车辆或者自行车就没办法走，只能走到对向逆行车道上去。

市民行车记录仪视角下，道路两侧均为违停车辆/受访者 供

由于刘先生反映的路段在北京市东城区和朝阳区的交界处，“问北京”记者先后将问题反映给朝阳区香河园街道办事处、东城区东直门街道办事处。当时，东直门街道办事处城市管理办公室的工作人员表示，香河园北街的交通管理由朝阳交通支队东外大队负责。于是，记者又将问题反映给朝阳交通支队东外大队，当时工作人员表示：

东外交通大队：这是接到你的电话，做记录以后，直接给我们主管秩序方面的领导，让他去处理这个事儿。

报道后 整治违停重划标线

3月3日，市民刘先生再次联系记者表示，“问北京”报道后，属地交管部门迅速开展治理工作，整治了路侧违停，重新施划了道路标线。如今已经过去一个多星期了，治理效果保持得很好。

刘先生：我这打电话就感谢您，就前些日子我投稿那个香河园北街，今天早上我走那时候，这个线已经重新施划了，按照之前施划的，挺好。违停这块治理的，这一周多吧都七八天了，都还可以。

违停车辆已经清理/木子 摄

探访 违停车辆已清理

3月4日下午，“问北京”记者来到香河园北街，此前刘先生拍摄的道路两侧长约两三百米的违停车辆已经清理，每隔一段时间，都有工作人员在道路两侧巡逻，提醒正在停放的车辆尽快驶离。朝阳交通支队东外大队警长黄昆表示，2月25日，接到市民的反映后，他们进行了实地研判，并展开治理工作。

黄昆：在2月25号接到群众诉求之后，我们在现场进行了实地调研，看到确实现场当时有些车辆停放不太有序。因为周边有一些小区，还有一些单位，有时候会有一些工程车什么的停在路边，所以首先是通过电话联系，通知他们尽快挪移。同时对于单位所属的车辆，我们去上门走访这些单位，让他们把车尽快挪走。同时呢，我们还通知了道路救援力量，对一些联系不上的、没有明确产权单位的车辆进行拖移。

道路两侧已经没有违停车辆，东外“铁骑”正在巡逻/木子 摄

道路标线重新施划

“问北京”记者也在现场看到，道路标线已经重新施划，标线调整后，两边车道的宽度比较均匀，即使有车辆在路侧临时停放，正常行驶的车辆也不会受到影响。刘先生也在采访中提到，道路标线重新施划后，自西向东行驶更顺畅了。对此，东外交通大队警长黄昆表示：

黄昆：就是联系我们的支队交通科，联系相关单位，对现场的标线进行重新的复画，现在的标线比以前更加清晰更加明了。

道路标线已重新施划/木子 摄

加强巡逻 加大宣传力度

此前，市民刘先生还提到，希望能够建立长效治理机制。对此，警长黄昆表示，除了加强巡逻等常规治理机制，交管部门还与属地政府联动，走访周边单位、居民区进行宣讲，加大宣传力度。

黄昆：我们联系属地街乡的安监民警，走访了道路周边相关单位，通过这种宣传的力度，帮助我们更好的进行交通秩序的管理。

东外大队“铁骑”巡逻/木子 摄

交管部门对违停问题的快速响应和长效治理，展现了城市管理精细化水平的提升。这种“民有所呼，我有所应”的态度，不仅解决了具体问题，更增强了市民对公共服务的信任感。城市治理的关键在于持之以恒，只有将短期整治与长效管理结合，才能真正实现交通秩序的良性循环，为市民创造更安全、更畅通的出行环境。

相关情况，“问北京”也将持续关注。

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记者 | 木子 编辑丨木子

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来源：问北京