摘要：日前，铃木正式发布新款奥拓K10官图。与此前发布的2025款铃木CELERIO相似，新款铃木奥拓K10同样将6安全气囊、ESP车身稳定控制、倒车雷达等主/被动安全性配置调整为全系标配。与旧款相比，新款铃木奥拓K10售价有所上涨，起售价为42.3万印度卢比，约合

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，铃木正式发布新款奥拓K10官图。与此前发布的2025款铃木CELERIO相似，新款铃木奥拓K10同样将6安全气囊、ESP车身稳定控制、倒车雷达等主/被动安全性配置调整为全系标配。与旧款相比，新款铃木奥拓K10售价有所上涨，起售价为42.3万印度卢比，约合人民币3.5万元起，涨幅约合人民币2000元。

新款铃木奥拓K10官图

作为年度改款，新款铃木奥拓K10延续旧款车型主要外观设计，前脸采用大尺寸黑色网格式前格栅和卤素光源前灯组。车身尺寸方面，该车长宽高分别为3530/1490/1520毫米，轴距为2380毫米，其车身长度被控制在3.5米左右，但仍比前代车型增加85毫米。

新款铃木奥拓K10内饰官图

在本代奥拓K10车型上，其内饰首次配备7英寸中控屏，不过仅在顶配款型上标配。作为两厢微型车，新款奥拓K10汽油动力车型为5座布局，CNG（压缩天然气）车型为4座布局。配置方面，新款奥拓K10将6安全气囊、ESP车身稳定控制、倒车雷达、ABS制动防抱死/EBD电子制动力分配和三点式安全带升级为全系标配。海外媒体表示，新款奥拓K10推出后，该车成为印度市场售价最低的配备6安全气囊车型。

动力方面，新款奥拓K10全系搭载型号为K10C的1.0升三缸汽油发动机，燃料类型分为汽油和CNG（压缩天然气）两种，最大功率分别为50.4千瓦和41.7千瓦，峰值扭矩分别为91.1牛·米和82.1牛·米。传动系统方面，与1.0升汽油发动机匹配的为5速手动或AMT变速箱，与1.0升CNG发动机匹配的为5速手动变速箱。

2000年，铃木推出第一代印度版奥拓，定名为奥拓K10，实际该车与当时的日本版第五代奥拓为同平台车型

2012年，针对印度开发的第二代奥拓发布，该车在部分市场被称为奥拓800

第三代奥拓K10

塔塔Tiago

Datsun redi-GO

严格来说，奥拓K10是铃木品牌针对印度市场开发的本土化车型，与日本在售奥拓系列相比属于另一大产品分支。该车由铃木印度分公司Maruti Suzuki在2000年首次推出，本文提到的新款奥拓K10属于其第三代产品的年度改款版本。在印度市场，奥拓K10的竞品车型包括塔塔Tiago和Datsun redi-GO等。有关铃木品牌的更多消息，我们将保持关注。

来源：懂车帝视线