摘要：根据AI大模型测算博实结后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股快速吸筹，短线操作建议关注。舆情分析来看，目前市场情绪悲观。

3月10日，博实结跌9.21%，成交额3.85亿元，换手率20.31%，总市值90.98亿元。

根据AI大模型测算博实结后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股快速吸筹，短线操作建议关注。舆情分析来看，目前市场情绪悲观。

异动分析

共享单车+注册制次新股+网约车+新股与次新股+车联网(车路协同)

1、根据公司招股说明书：公司的智慧出行组件主要包括智能马蹄锁、智能轮毂锁、电单中控产品、BMS 数据通信组件、智能蓝牙仪表盘等，主要应用于共享单车。

2、公司上市日期为2024-08-01，上市首五日不设涨跌幅限制。公司主营为物联网智能化硬件产品的研发设计、生产和销售。

3、根据公司官网：针对网约车安全监管问题，博实结研发出具备4G视频及定位的车载终端，该终端具备行车记录仪功能和驾驶室内外实时视频监控的功能，同时能将定位的位置信息发送到监管部门，让监管部门失控网约车的实时动态，一旦发现问题，将触发报警提醒 同时该終端支持ADAS驾驶辅助系统，通过车距监控、前车防碰撞预警、行人防碰撞预警和车辆偏离预警等前向预警功能，对网约车驾驶进行主动安全预警防及时语音提醒或人工干预，减少绕路或事故发生。

4、博实结于2024-08-01上市，公司主营业务为物联网智能化硬件产品的研发设计、生产和销售。

5、根据公司官网：博实结是专业从事物联网智能化硬件产品的研发设计、生产和销售的高新技术企业，以通信、定位、AI等技术应用为核心，基于自研无线通信模组，为物联网众多应用场景提供智能终端产品及配套解决方案。在智能交通领域，公司以“提升安全、提高效率、辅助监管”为目标，为车联网行业提供智能车载终端产品。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-3738.06万，占比0.1%，行业排名77/89，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-23.83亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.25亿，占总成交额的6.22%。

技术面：筹码平均交易成本为101.62元

该股筹码平均交易成本为101.62元，近期该股快速吸筹，短线操作建议关注；目前股价在压力位119.43和支撑位91.66之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，深圳市博实结科技股份有限公司位于广东省深圳市龙华区民治街道北站社区汇德大厦1号楼2701、2702、2703，成立日期2009年6月4日，上市日期2024年8月1日，公司主营业务涉及智能车载终端、智慧出行组件、智能支付硬件、无线通信模组及其他智能硬件等物联网智能化硬件产品的研发设计、生产和销售。主营业务收入构成为：乘用车定位终端24.56%，智慧出行组件24.53%，其他智能硬件23.07%，商用车监控终端15.39%，智能支付硬件6.83%，其他4.68%，无线通信模组0.94%。

博实结所属申万行业为：计算机-计算机设备-其他计算机设备。所属概念板块包括：专精特新、中盘、融资融券、次新股、车联网（车路云）等。

截至2月28日，博实结股东户数1.01万，较上期减少5.36%；人均流通股1753股，较上期增加5.67%。2024年1月-9月，博实结实现营业收入10.45亿元；归母净利润1.35亿元，同比增长0.17%。

分红方面，博实结A股上市后累计派现5606.37万元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，博实结十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第一大流动股东，持股20.88万股，为新进股东。富国积极成长一年定期开放混合位居第四大流动股东，持股11.44万股，为新进股东。富国创新企业灵活配置混合(LOF)A位居第五大流动股东，持股11.41万股，为新进股东。富国高端制造行业股票A/B位居第七大流动股东，持股10.00万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

来源：新浪财经