美国人,砸碎特斯拉

360影视 日韩动漫 2025-03-11 13:51 2

摘要:监控录像显示,一名或多名嫌疑人,在凌晨1:46左右开了七枪。而枪击事件前一天,当地电视台KOIN获取的法庭文件显示,泰格德以南65公里的另一家特斯拉店,曾两次遭到枪击及自制燃烧弹的袭击。

一觉醒来,特斯拉股价直接跌回“解放前”。

3月11日上午,美股三大指数集体收跌,特斯拉跌超15%,直接抹去2024年11月特朗普当选后带来的全部涨幅。

但股市的惨烈,不是特斯拉唯一的麻烦。

当地时间3月6日早上,美国俄勒冈州泰格德市一家特斯拉经销店,工作人员上班时,发现三辆汽车受损,窗户也碎了。

监控录像显示,一名或多名嫌疑人,在凌晨1:46左右开了七枪。而枪击事件前一天,当地电视台KOIN获取的法庭文件显示,泰格德以南65公里的另一家特斯拉店,曾两次遭到枪击及自制燃烧弹的袭击。

几天前的3月3日,美国新奥尔良,一场盛大狂欢节拉开帷幕,几辆Cybertruck(特斯拉旗下电动皮卡)受主办方委托,护送游行队伍。随即,嘘声和投掷狂欢节珠子的声音,淹没了这些车主,甚至连特斯拉宣称坚不可摧的玻璃,都被砸了个稀碎。

游行中被砸的车辆

同一天的大西洋彼岸,法国南部城市图卢兹,一家特斯拉展览厅遭到纵火袭击,12辆特斯拉汽车被毁。当地的检察官办公室称,这完全不是意外。

这些暴力行径背后,是一场名叫“打倒特斯拉(Tesla Takedown)”的抗议活动,正浩浩荡荡地展开。原本只是零星的示威,散见于缅因州、马萨诸塞州、纽约州和加利福尼亚州等地特斯拉展厅外,但随着马斯克手拉链锯,在联邦雇员与预算上大开杀戒,慢慢延伸出了燎原之势。

不到一个月,“打倒特斯拉”网站就已经“上架”了近百场抗议活动。“卖掉特斯拉!清空股票!”是他们的口号,他们要的不是讨价还价,而是“打倒”和“摧毁”。网站首页赫然写着:伤害特斯拉,才能阻止马斯克。

有人带着自制的抗议小纸板,在特斯拉展厅门口坐上一整天;有人立马联系二手车商,宁可亏钱也不想看到特斯拉再停在自家车库;有人连夜翻查退休基金是否持有特斯拉股票,如有便立刻致信基金公司要求撤资。

反对者坐在特斯拉门店前抗议

抗议也不可避免走向了极端化,一些愤怒的人,将矛头对准了原本无辜的特斯拉车主。

“每天一个小动作,惹恼马斯克”

一开始,没人想到这场反特斯拉抗议,会发展到如火如荼。

这场草根性运动,起初源于社交媒体Bluesky上的小圈子讨论。在马斯克将X平台“马斯克化”后,Bluesky已成为承接“X难民”的主要去处。

亚历克斯·温特是特斯拉抗议活动的主要组织者之一,也是“打倒特斯拉”网站的创建者。他惊讶于短短的时间内,就有这么多人来访问他的网站,在他看来,终于有更多人开始意识到了事态的严重性。

“打倒特斯拉”网站主页

温特表示,网络谣言的泛滥和极右翼势力的崛起,一直是他关注的重点。早在马斯克还在PayPal时,他就对其行事方式有所警觉,后来马斯克收购并改造推特,他感到情况再度恶化。

在温特看来,今天的局面,并非一蹴而就的结果。但对许多美国人来说,警钟敲响,是在马斯克带领政府效率部(DOGE)在联邦政府内开启全方位“降本增效”行动之后。

最开始,人们质疑这位非民选官员是否应该拥有这么大的权力,不少人带着“没人选举埃隆·马斯克(No one elected Elon Musk)”的标语走上街头,抗议这“赤裸裸的官商勾结”。

但这些抗议规模较小,形式分散,并未形成全国性行动,直到“反特斯拉”成为新的共识。

美国人劳瑞·阿伦,就曾在曼哈顿特斯拉展厅外,举着“不要开法西斯车”的牌子,参与了抗议活动,她希望抗议能持续壮大,最终打到马斯克最痛的地方——他的钱包。

“我希望大家都在讨论特斯拉销量下滑,讨论股价迟早会跌,他不会再是那个精明的亿万富翁。我就想看到他变得更弱、更蠢”,阿伦这样说道。

如何才能精准打击马斯克的财富,并非寻常抗议可以做到。于是,抗议者们想出新招,将特斯拉品牌与马斯克本人捆绑,尤其是通过网络,将他在特朗普就职典礼上的“希特勒式敬礼”病毒化,进而使品牌形象彻底“有毒化”。

有人把马斯克“希特勒式敬礼”手势和“万岁(heil)”投影到柏林特斯拉工厂外墙

这基本上也是欧洲反马斯克抗议一直采取的策略。

自去年12月马斯克公开支持德国极右翼政党“德国选择党”(AfD)以来,他在欧洲的形象就急剧下滑。在外界看来,跻身德国议会第二大党的AfD,是一个淡化纳粹暴行、使用过希特勒冲锋队口号的极端反移民政党,这让马斯克的表态,格外引人侧目。

就在前段时间,伦敦东部一处公交站的海报,在TikTok疯狂传播,浏览量已超过1000万次。海报画着一辆标志被改成“The Swasticar”(纳粹车)的特斯拉,车内坐着埃隆·马斯克,配文使用的是特斯拉经典的宣传句式:“从0到1939只需3秒(1939年是纳粹德国入侵波兰的年份)”。

这一“杰作”的背后,是一个名为“人人都讨厌马斯克”的组织。尽管成员很少,但他们的目标很明确——“每天一个小动作,惹恼马斯克”。

虽然尚不清楚这些持续不断的抗议,是否给马斯克带来了实质性的麻烦,但现在,不少反马斯克人士已经开始欢呼,特斯拉的日子,的确不太好过了。

新的政治靶子

在可查数据中,特斯拉在欧洲多个国家的销量同比下滑超过40%,德国2月份的销量更是暴跌76%,创下近年来最差纪录。

欧洲市场跌得最惨,美国市场份额也被蚕食。

今年年初以来,特斯拉股价一路下跌。3月11日更是暴跌15%,基本抹去了自2024年11月特朗普当选以来的全部涨幅。这自2020年9月以来最大单日跌幅,导致特斯拉市值一夜蒸发了1303亿美元(约合人民币9459亿元)。

特斯拉股价暴跌

竞争对手增多,老化的产品阵容,特朗普政策带来的市场预期和美股整体走势,也许比马斯克的政治立场,更容易影响特斯拉的股价。抗议者口中的胜利,到底有多少人是自我安慰,不少人都在心里犯嘀咕。

但这场抗议所折射的欧美社会的集体心理,却值得琢磨。

在特朗普已成长为一个庞然大物的时代,反抗者的声量,其实正在急剧萎靡。华盛顿广场公园曾见证了2016年特朗普胜选后的一系列大规模抗议游行,但当特朗普在2024年赢得了总统普选之后,抗议声全退缩成了小圈子式的抱团取暖。

特朗普反对者喊了八年,换来的不过是他屡战屡胜、官司缠身却稳如泰山。这足以说明,美国社会,尤其是特朗普的反对者,总是习惯性低估特朗普的民意基础。更进一步,不是特朗普导致了美国社会的混乱和撕裂,相反,是美国自身缔造了特朗普。

狂热的特朗普支持者

这让很多人感到深深的无力。“对我来说,这是一种疲惫感,”来自得克萨斯州埃尔帕索的39岁科技工作者乔什·马库斯这样说道。他们正在考虑搬到纽约,从而与不断右转的得州拉开距离。

54岁的时尚拍摄制片人罗西·克里默则表示,自己已经越来越少关注新闻报道,也不再轻易相信媒体。“每次看到‘可能会发生’这种标题的文章,我就不想看下去了。‘可能发生’,也就意味着‘可能不会发生’……我不能把自己的人生浪费在担心未来会发生什么上。”

对于很多特朗普反对者来说,“保持关注”都已经变得困难,更别提与成千上万人雄赳赳气昂昂地走上街头。这也是为什么,一些活动团体决定调整“作战”战略,针对特朗普的抗议活动,也开始从全国性大规模动员,走向了局部的小规模行动。

在此背景下,马斯克,成了全新的政治靶子,带来了足够的新鲜感。“先反思,再抵抗,并不会削弱斗争的力量,”加州大学伯克利分校历史学教授马克·布里利安特这样说道。对布里利安特来说,反马斯克,带来一种久违的“兴奋感”。

“我们不能只是坐在沙发上,眼睁睁地看着一切崩塌,而是需要一个能带来希望的行动,向世界证明:我们依然有能力反抗那些试图撕裂社会、从混乱中牟利的人”。

马斯克的权力来源脆弱,既无选票支持,又无党派保护。作为DOGE的掌舵人,他四处砍机构、削福利,在国会听证会上风头无两,却没有民意基础可依仗。

最重要的是,他的财富建立在比选票更现实的东西上:市场和消费者。

暴力,作为政治宣言

截至目前,马斯克尚未对近期的抗议活动作出正面的公开回应。

这并不令人意外,马斯克的资产足够多元,家底也够厚。就像JD·万斯说的,“除非真造出一台烧钱机器,否则马斯克找不到比这更快的方式来毁掉他的财富。”

甚至,马斯克可能还乐在其中。“根据我对马斯克的了解,他不是那种会向公众压力低头的人,甚至可能把这当成一个有趣的挑战”,圣何塞州立大学公共政策荣誉教授拉里·格斯顿这样说道。

也是在这样一种力量不对等的情况下,政治情绪的乱窜,让怒气开始对准无辜的路人。

如今的美国和欧洲,拥有一辆特斯拉,就代表着某种政治身份。在社交媒体上,人们甚至争论着购买特斯拉之前,就应该看清马斯克的真面目。抗议者发传单,建议特斯拉车主赶紧卖掉车子,并列出可替代的电动车品牌。更进一步,还会有人故意拔充电插头、划伤车身、扎破轮胎,甚至更恶劣的攻击行为,这让无数特斯拉车主感到不安。

有的车主特斯拉被故意喷漆

有人选择给Cybertruck尾部挡板喷上“Toyota”的标志,也有人直接将车标换成了奥迪、本田、马自达等。如果遇到不好改装的车型,车主只能贴上“我是在马斯克发疯前买的”这一类标语,祈祷自己的车,不会沦为他人政治表达的牺牲品。

有车主在尾部挡板贴上“Toyota”标志

实在受不住担惊受怕的,只能选择低价卖掉。54岁的家庭治疗师特雷布就在近期出手了仅驾驶了一万英里的特斯拉。她买的时候花了55880美元,最终只拿到了32000美元的回收价。

她其实支持民主党,但在超市攻击她的人显然不在乎这件事。“两个星期前,我在克罗格超市的停车场被人骂成‘纳粹’,还带着一句脏话”,她表示,当她回到家后就立即跟她丈夫说:“够了,我受够了。”

新奥尔良的那场游行中,遭到袭击的Cybertruck车主“@Winespring”也在社交媒体说,在那场艰难行进的游行中,车里每个人都感到恐惧。他们原本是受邀参与护送游行队伍,原本非常激动,“因为我们热爱新奥尔良”。

正如@Winespring所说,埃隆不在他的车里,特朗普也不在他的车里,里面坐着的,是互为邻里的人们。他们蓦然发现,自己所生活的社区,正在一点点撕裂,变得陌生。

这或许成了特朗普治下美国社会的时代烙印——极端和暴力,成为政治表达的唯一语言。用特朗普的方式,反对特朗普,正在成为一种通行法则。

来源:新浪财经

相关推荐