摘要：根据AI大模型测算光庭信息后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，1家机构预测目标均价41.56，低于当前价-24.81%。目前市场情绪

3月11日，光庭信息跌1.48%，成交额4.15亿元，换手率17.43%，总市值51.19亿元。

根据AI大模型测算光庭信息后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，1家机构预测目标均价41.56，低于当前价-24.81%。目前市场情绪极度悲观。

异动分析

无人驾驶+车联网(车路协同)+智能交通+汽车电子+华为概念

1、2023年11月20日互动易回复：在智能驾驶领域，公司主要产品支持高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动泊车（APA）等L2+级自动驾驶功能。

2、据2023年2月24日互动易回复：公司打造特有的“端-管-云”整体车联网解决方案，为客户定制丰富的车联网功能、服务和体验，主要产品为第二代T-Box平台，已成功通过俄罗斯、欧盟、EV国标等国际、国内认证，目前在国内及海外多款量产车型上搭载。车载通信方面，公司在蓝牙通信、WiFi 通信、V2X 通信和基于 4G/5G 移动通信类软件的开发过程中形成了“从近距离无线通信到远距离无线通信”以及“从常规 CAN 通信到高速ETHERNET 通信”的完整通信应用软件开发能力。

3、2023年10月30日互动易：公司近年来在车联网、车路协同等方面投入研发资金，目前已推出第二代T-Box平台；形成了“从近距离无线通信到远距离无线通信”以及“从常规CAN通信到高速ETHERNET通信”的完整通信应用软件开发能力；并以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-车、路、行人及互联网之间，进行无线通讯和信息交换的解决方案。

4、公司主营业务是汽车零部件供应商和汽车整车制造商提供专业汽车电子软件定制化开发和软件技术服务。主要产品是智能座舱、智能电控、智能驾驶、智能网联汽车测试服务、移动地图数据服务平台、地理信息系统行业应用。

5、公司与华为目前合作方向主要涉及地图、自动驾驶等相关业务应用。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1000.80万，占比0.02%，行业排名172/245，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-16.25亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额9211.85万，占总成交额的6.99%。

技术面：筹码平均交易成本为53.74元

该股筹码平均交易成本为53.74元，近期该股快速吸筹，短线操作建议关注；目前股价靠近压力位55.80，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，武汉光庭信息技术股份有限公司位于湖北省武汉东湖新技术开发区港边田一路6号(自贸区武汉片区)，成立日期2011年1月17日，上市日期2021年12月22日，公司主营业务涉及为汽车零部件供应商和汽车整车制造商提供专业汽车电子软件定制化开发和软件技术服务。主营业务收入构成为：软件技术服务55.48%，定制软件开发43.30%，软件许可及其他1.22%。

光庭信息所属申万行业为：汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统。所属概念板块包括：时空大数据、小盘、融资融券、智慧政务、华为昇思等。

截至2月20日，光庭信息股东户数1.70万，较上期减少0.11%；人均流通股2565股，较上期增加0.11%。2024年1月-9月，光庭信息实现营业收入3.42亿元，同比减少12.68%；归母净利润1096.00万元，同比增长224.03%。

分红方面，光庭信息A股上市后累计派现6483.56万元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，光庭信息十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流动股东，持股26.95万股，相比上期减少23.08万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

来源：新浪财经