马自达掀桌子！B级轿车直降4万，9.98万起售，颜值高，适合年轻人

摘要：在人们的传统印象里，日系汽车品牌不只有本田、丰田、日产的身影，马自达也曾是高热度品牌之一，即使岁月磨砺时间尚久，但始终保持着活跃。2024年10月份，长安马自达推出了马自达EZ-6系列，厂商指导价13.98万-17.98万元，B级款式定位，同时提供纯电和增程双

在人们的传统印象里，日系汽车品牌不只有本田、丰田、日产的身影，马自达也曾是高热度品牌之一，即使岁月磨砺时间尚久，但始终保持着活跃。2024年10月份，长安马自达推出了马自达EZ-6系列，厂商指导价13.98万-17.98万元，B级款式定位，同时提供纯电和增程双动力模式，以电驱核心提升性能并降低用车花销，切实迎合了市场需求。值得一提的是，现在购买马自达EZ-6可以享受丰富的购车补贴，限时9.98 万元起，进一步降低入手一台合资新能源轿车的门槛。

马自达EZ-6的形象设计使用了较多的燃油元素，其中进气格栅的保留最具代表性，适中尺寸设计加上黑色边框外扩，组件存在感有了更为明显的提升。前脸面板还融入了更多立体性变化，乍看之下就能感受到马自达EZ-6对于动感元素的重视，利用传统结构与运动设计的融合效果提升美观度，年轻人还是挺吃这一套的。

车长4921mm、宽度1890mm、高度1485mm、轴距2895mm，马自达EZ-6定级为B级款式，但将其划入C级也不为过，充足的侧面设计空间，搭配上前低后高的车身走势，动感氛围塑造效果更佳，即使不使用运动套件提升，基础的设计模块就有不俗的表现力。马自达EZ-6的尾部内容也十分亮眼，部分车型还配备了电动扰流板，可自由调节高度、角度变化，对于高速扰流效果可借此获取更为清晰的感知。

进入车内，马自达EZ-6的内装硬件还有品质提升，基础设计皮质多功能方向盘，中配车型改换真皮用料，手感更为细腻舒适，而且还有电子式怀挡的融合，提升了日常驾驶的便捷性。其次，10.1英寸全液晶仪表与14.6英寸LCD中控屏组成了传统双屏布局，中控屏不仅尺寸提升还有着1920x1080的高清分辨率，并搭载高通骁龙8155芯片，标配面部识别、连续性语音识别、OTA升级等常用功能。

车内配备应用内容还有更多补充空间，比如内置行车记录仪，出厂自带设计更为稳固，还能免去后续自行加装的麻烦，而且经过出厂应用调整测试，稳定性和抗震能力更值得信赖。此外，手机无线充电设备也是比较不错的内容，利用物理结构简化让步支持，外表形象空白，但内部增加功能。手机只要支持无线充电，50W充电功率即可发挥作用，还能免受不同手机品牌充电口的限制问题，在工作辅助之中或许能派上不小的用场。

马自达EZ-6的辅助设计加入了更多内容，L2级辅助驾驶、前车驶离提醒、全速自适应巡航、自动泊车入位、循迹倒车，还有自动变道辅助功能基本是以系列标配的身份出现，仅有增程版的两款低配车型未曾配备，车辆的智能化深度有了更为直观的体现，在实用性方面也有了更多提升空间。

座椅根据车型档次的不同，内容搭载也有差异，分为仿皮和Alcantara+Nappa真皮两种类型，可根据预算进行选择。在座椅的功能方面，马自达EZ-6以前排电控为基础内容，中配车型增加前排加热、通风功能，主驾标配腰部局部调节以及记忆功能，顶配车型提供前排腿托与按摩选配支持。身高1米77的体验者入内测试，前排头部余有1拳1指，后排头部空间依旧保持在1拳以上，腿部空余超过2拳，乘用舒适性更优。

针对用户的娱乐性需求，马自达EZ-6的设计增益内容更为丰富，6个扬声器、后排多媒体控制仅为基础标配，还有模拟声浪、K歌功能标配的出现。在中配款型之上，已经开始出现14个索尼扬声器选配，观影或播放音乐的实际效果更佳。高配款式更是直接将14个索尼音响列为标配，基础娱乐的加强效果再度匹配惠后不足15万的价格定位，整体性价比自然拥有更好的表现。

马自达EZ-6的前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，结构简单仅为优势，承载的内容也不会出现丝毫疲态，而且动力布局为后置后驱，前置机舱并未产生多少负载压力，精简的结构还有轻量化优势，便于提升转向控制手感，助力依赖性的削弱也有利于降低能耗，优势显而易见。

核心动力划分不同组合，其中纯电款搭载258Ps后置单电机，增程式设计改换218Ps马力，并辅以1.5L四缸95Ps发电机补充续航，性能稍有变化，但变速器恒定为电动车单速变速箱，电驱结构的精简优势得到了延续。马自达EZ-6的储能电池应用磷酸铁锂电池设计，材质应用本身具有良好的耐热属性，相同温度提升条件下，其他设计类型或许会逐步出现异常，但磷酸铁锂设计则可维持更久的正常工作状态，以达到保证车用稳定性的目的，同时还具有一定安全提升作用。其中纯电版搭载了3C快充骐骥电池，提供了480km和600km两种续航版本，增程版可油可电，支持92号汽油，WLTC最低荷电状态燃料消耗量低至5.3L。