摘要：企查查显示，近日，蔚来控股新增了两个股东。其中一家为合肥建翔投资有限公司，而另一家为安徽高新舆文蔚源科技合伙企业（有限合伙）。这两家企业分别持股3.4602%和1.3841%，合计为4.8443%，而双方的关联投资机构分别是合肥市国资委和安徽高新投。这两家股东

企业动态

蔚来再获国资投资

从飞灵汽车获悉，企查查显示，近日，蔚来控股新增了两个股东。其中一家为合肥建翔投资有限公司，而另一家为安徽高新舆文蔚源科技合伙企业（有限合伙）。这两家企业分别持股3.4602%和1.3841%，合计为4.8443%，而双方的关联投资机构分别是合肥市国资委和安徽高新投。这两家股东的入场，是安徽对蔚来的进一步真金白银的支持。蔚来的注册资本从78.5亿元变成了82.5亿元，新增了4亿元。而该公司的总投资额从164亿，变成了192亿，这意味着该公司可能通过股份增发获得了新融资约28亿元。目前，蔚来并未就此作出官方回应，此次变更的情况还有待进一步核实。

蔚来汽车在滁州成立光启销售公司 注册资本5亿元

中国汽车报 天眼查App显示，近日，滁州光启销售有限公司成立，法定代表人为秦力洪，注册资本5亿元人民币，经营范围含汽车销售、汽车零配件零售、汽车装饰用品销售、国际货物运输代理、国内贸易代理、报关业务等，由蔚来汽车科技（安徽）有限公司全资持股。

小鹏飞行汽车将量产

据金融界报道，近日，小鹏汽车旗下创新品牌小鹏汇天宣布，其分体式飞行汽车“陆地航母”将于2026年正式量产交付，成为中国及全球首个实现量产的飞行汽车产品，目前已与高直航空、傲程航空签订总金额达3亿元的订单，计划在浙江省内打造“安全飞、自由飞、随心飞”的低空出行服务体系。

小鹏宣布正式进入印尼

据易车报道，近日，中国新能源汽车制造商小鹏汽车宣布进入印度尼西亚市场，并计划于2025年下半年启动本地化生产战略，聚焦于小鹏G6和小鹏X9两款车型。

Faraday Future计划扩大AI研发投入 包括招募AI人才

中国汽车报 3月7日，据Faraday Future微信公众号消息，Faraday Future宣布其在全AI出行生态系统研发领域实现了重大突破，包括“私人定制AI”与“个性化AI”计划。基于大模型架构打造的新一代AI车载交互系统已进入研发收官阶段，公司计划于近期完成FF 91 2.0车型的首发搭载，并将逐步应用于FX系列车型。为加速技术商业化进程，公司计划扩大AI研发投入，包括招募AI人才。

法拉第未来中东运营中心计划5月初全面投运

中国汽车报 3月5日，法拉第未来宣布，FF全球CEO 马提亚斯（Matthias）上周亲赴阿联酋，加速中东战略落地。马提亚斯透露，中东运营中心交付在即，核心设备安装进入最后冲刺，目标五月初全面投入运营。此外，FF还将在3月10日正式启用股票代码FFAI ，并将在北京时间3月17日举办“FF Open AI Day”，首次详细公开公司AI战略核心，以及与行业伙伴围绕多个AI议题进行专题讨论。

吉利汽车联合路特斯机器人等成立智驾合资公司

盖世汽车 3月2日，吉利汽车发布公告称，其附属公司浙江吉润与两江产业基金、重庆产业母基金、重庆迈驰、路特斯机器人、千里科技及江河汇订立合资企业框架协议，有条件同意成立合资公司从事智驾业务。

据了解，订约方对合资公司的出资总额为47.515亿元，其中2亿元为合资公司的注册资本。交割后，浙江吉润或其指定实体、重庆迈驰、千里合伙企业、路特斯机器人及员工激励平台将分别拥有合资公司30%、30%、30%、 5%及5%的权益。

具体来看，在该合资项目中，浙江吉润将合计注入资产13亿元，包括智驾相关技术以及2亿元现金；重庆迈驰将注入价值约15亿元的智驾业务及技术；路特斯机器人将注入价值约2.5亿元的智驾技术；而千里合伙企业和员工激励平台，将分别注入15亿元和1.5亿元的现金。

长安宣布年底飞行汽车试飞

从飞行汽车网获悉，近日，在2025长安汽车重庆马拉松现场，长安汽车宣布了一系列未来发展规划，其中最引人注目的是计划在2025年年底启动新一代飞行汽车的试飞，并计划在2028年实现人形机器人的生产下线。这一系列举措标志着长安汽车在低空出行和智能化领域的全面布局。

奇瑞汽车向港交所提交上市申请书

易车志 2月28日，港交所文件显示，奇瑞汽车股份有限公司提交上市申请，中金、华泰及广发为联席保荐人。奇瑞汽车表示，港股IPO募集资金将用于研发乘用车、提升核心技术、拓展海外市场等方面。招股书显示，2022年、2023年、2024年1-9月，奇瑞营收分别为926.18亿、1632.05亿、1821.54亿元人民币，同期利润也颇为可观。2024年至今，奇瑞多次传出上市消息。2024年9月、2025年2月11日，奇瑞汽车董事长尹同跃先后多次提及奇瑞上市相关事宜。

香港首个氢能发电项目落地

从氢云链获悉，近日，香港建造业首个氢能项目启动礼暨氢能应用分享会隆重举行，标志着由国鸿氢能、中建香港及中石化（香港）联合打造的多项氢能应用陆续落地，开创香港建造业氢能应用先河。

远景动力沧州电池超级工厂二期项目正式开工

AI汽车制造业 远景动力沧州电池超级工厂二期项目在河北省沧州市沧县隆重开工。该项目由远景科技集团投资，是远景动力在沧州零碳智能产业园内的又一重要布局。

二期项目规划年产能20GWh，将覆盖电极、电芯、模组、电池包等电池核心产业链环节，致力于生产高品质动力、储能电池产品，以满足全球客户的需求。预计该项目将于2026年投产，届时将与已投产的一期项目形成合力，共同打造北方规模最大的锂电基地。

特斯拉将在得州建第3座储能工厂

从不看车获悉，特斯拉的储能业务正在快速增长，近日，公司正通过在美国得克萨斯州建设第三座Megafactory（巨型电池工厂）扩大生产规模，该工厂将创造1500个就业岗位。 虽然特斯拉尚未对该新项目置评，但沃勒县委员法庭3月5日在批准与特斯拉的税收减免协议时确认了这一项目。

特斯拉将收购德国破产零部件制造商Manz部分资产

盖世汽车 据外媒报道，2月25日，已资不抵债的德国高科技零部件制造商Manz AG表示，美国电动汽车制造商特斯拉将收购其部分业务。Manz AG位于德国西南部罗伊特林根市的300多名员工将并入特斯拉子公司Tesla Automation GmbH。

据悉，Manz因欧洲电池市场的急剧恶化而进入破产程序。Manz表示，其破产管理人与特斯拉的子公司Tesla Automation GmbH已于2月24日签署了收购协议。双方同意不披露收购价格，且交易完成需遵守合并控制法的规定。

Stellantis称将在美国生产更多汽车

盖世汽车 对于特朗普政府决定给予在墨西哥和加拿大生产的汽车一个月的关税豁免期，Stellantis表示感谢，并表示，该公司与特朗普政府的目标一致，即在美国生产更多的汽车，创造持久的就业机会。

阿斯塔纳汽车公司计划建厂

据能源界报道，哈萨克斯坦阿斯塔纳汽车制造厂计划于2025年上半年正式投产，为当地汽车市场注入新的活力。阿斯塔纳汽车公司(Astana Motors)已经指定了四款车型，将在这一新工厂中生产，它们分别是奇瑞Tiggo 2 Pro、哈弗Jolion、Tank 300和长安CS55 Plus。这些车型均来自中国汽车制造商奇瑞、长安和长城汽车(哈弗和坦克品牌)。

奔驰计划将原定薪资涨幅缩减50%

盖世汽车 3月4日，梅赛德斯-奔驰表示，已与工会达成协议，将通过自愿离职计划和非核心业务外包等方式减少员工规模，同时将原定薪资涨幅缩减50%。尽管未透露具体裁员人数，但明确生产岗位不受影响，且承诺避免强制裁员，并将雇佣保障延长至2034年底。

奔驰宝马考虑出售FreeNow

据彭博社报道，有知情人士称，梅赛德斯-奔驰集团和宝马集团正再次尝试出售出行服务合资公司FreeNow。上述知情人士透露，奔驰和宝马正与金融服务公司Lazard合作，以评估潜在买家对FreeNow的兴趣，而且这笔交易的金额最高可达5亿欧元（约合5.21亿美元）。但是知情人士也指出，相关考虑尚处于早期阶段，不能保证会达成交易。

德国萨尔路易斯工厂停产福特福克斯 同时马自达6宣告停产

中国汽车报 近日，福特汽车宣布德国萨尔路易斯工厂将于11月正式停产福克斯。同日，马自达确认将结束轿车“马自达6”的生产，马自达6在日本国内已于2024年12月停产，海外生产也将随着零部件库存的耗尽而结束。

现代汽车明年起将在土耳其生产电动汽车

中国汽车报 现代汽车土耳其公司总经理穆拉特·伯克尔（Murat Berkel）3月2日表示，现代汽车将于明年开始在伊兹密特工厂生产电动汽车，未来会公布车型等具体生产细节。

Volklec计划斥资10亿英镑建超级工厂

从盖世汽车社区获悉，近日，英国电池初创企业Volklec正与中国电池供应商远东电池（Far East Battery）合作，计划在英国建造一座价值10亿英镑的超级电池工厂。

三星考虑对芯片设计部门进行业务重组

中国汽车报 3月7日，据韩国经济日报报道，三星电子正在对其负责芯片设计的大规模集成电路（LSI）事业部进行全面的业务评估，可能会进行业务重组，包括高管调整和员工调动。

通用与LG Energy合资电池厂工人批准与公司签订的首份合同

盖世汽车 3月5日，美国汽车工人联合会（UAW）宣布，通用汽车与韩国LG新能源的合资企业Ultium Cells的员工，以压倒性多数投票通过了首份工会合同。根据协议，员工将一次性获得3,000美元工资，目前起薪为26.91美元/小时，且会逐年递增，预计到2027年9月将达到35美元/小时。

微芯科技将在全球裁员9% 以应对汽车芯片需求放缓

盖世汽车 美国芯片制造商微芯科技表示，将在全球裁减约2,000名员工，占其全球员工总数的9%，以应对汽车行业需求持续疲软及库存积压的挑战。

蒂森克虏伯计划裁减约1,800个工作岗位 以应对汽车行业持续疲软

盖世汽车 蒂森克虏伯表示，由于全球汽车行业长期低迷，该公司计划裁减约1,800个工作岗位，并冻结招聘以控制成本。此举预计将为该公司节省超过1.5亿欧元。此次裁员是欧洲汽车产业链近期一系列成本削减措施的最新案例，反映了汽车行业面临的高成本、需求疲软及电动化转型缓慢等多重压力。

汽车供应商BKD宣布破产

AutoNewTech 据德国3月6日消息，总部位于德国萨克森-安哈尔特州加尔德莱根（Gardelegen）的汽车供应商Boryszew Kunststofftechnik Deutschland GmbH (BKD) 宣布破产。而就在2024年年初，该汽车供应商才刚为员工涨薪。公司将每小时工资增加了2欧元（约合人民币15.7元）。2025年年初，又增加了50欧分（约合人民币3.9元）。另外，这家汽车供应商还大幅增加了轮班津贴。据当地报纸最新报道，该公司495名员工未来三个月的工资将通过破产福利得到保障。另外，其位于阿尔特马克（Altmark）的工厂仍将继续生产。

目前，这是一个初步的破产程序。临时破产管理人Silvio Höfer向德国媒体《MDR》表示，就目前情况而言，没有裁员计划。Höfer表示，必须与工会和工会委员会一起找到解决方案来应对“订单和销售额下降”的问题。而这，并不意味着裁员。公司可以通过诸如智能工时体系或者将此前外包的业务转换成“内部承接”来解决该问题。该公司的资产暂时被冻结，并被置于某种监护之下，直到最终决定是否启动常规破产程序。该决策过程可能需要几个月的时间。

博世集团计划进一步裁员

欧洲并购与投资 博世集团近期宣布，由于市场环境严峻，公司将在多个工厂裁员。首席执行官Stefan Hartung在接受采访时表示，“博世无法避免进一步裁员”，主要原因包括全球汽车市场低迷、来自中国的竞争加剧以及消费者信心不足。此外，汽车行业正处于从燃油车向电动车转型的过程中，这一变革也将导致大量传统岗位流失。

Hartung指出，尽管电动化转型是行业趋势，但进展比预期缓慢，这在一定程度上有助于延长燃油车生产线的使用期限，从而缓解短期内的就业冲击。他强调，博世方面正在积极调整业务，以应对未来的市场变化。不过即便如此，裁员仍不可避免。

人事变动

莲花高层被曝人事调整

据中国经济网报道，近日，有传言毛京波即将卸任莲花中国总裁，调整至海外市场。莲花汽车内部人士证实了此事：“毛总（毛京波）已经有几天没有出现在办公室。”而其社交媒体的更新，也停留在了2月14日。报道提到，一同变化的还有多个重要岗位。据了解，莲花中国副总裁陆昱霖将在本月底离职。极星科技CMO贾小卉已经入职莲花跑车。

海马汽车：刘锐因工作调整辞任公司董事会秘书和首席投资官职务

中国汽车报 海马汽车3月6日公告，公司董事会于近日收到公司董事会秘书兼首席投资官刘锐的书面辞职报告，因工作调整，刘锐申请辞任董事会秘书和首席投资官职务。辞任后，刘锐将继续在公司控股子公司任职。根据相关规定，刘锐提交的辞职报告自送达董事会之日起生效。

前采埃孚高管巫子平加盟比博斯特

从盖世汽车社区获悉，近日，比博斯特（上海）汽车电子有限公司重磅宣布，前国际零部件巨头采埃孚制动系统亚太区研发副总裁巫子平已加盟，出任高级副总裁一职。巫子平的加盟实现了跨国公司高管与中国新生代创业者的深度协同，与公司创始人刘晓辉形成了“行业创变者+技术领军人”的黄金组合。巫子平加盟后，比博斯特将实现“全球化视野+中国智造”的双引擎驱动，开启智能底盘XYZ三轴融合创新的新纪元。

中汽股份总经理欧阳涛因工作调整辞任

中国汽车报 3月5日，中汽研汽车试验场股份有限公司公告，欧阳涛因工作调整，申请辞去公司总经理职务，原定任期至公司第二届董事会届满之日（即2026年6月14日）。欧阳涛辞去总经理职务后，将继续在公司担任董事、董事会战略委员会委员职务。

传富士康高管有望成为日产新任CEO

盖世汽车 日产汽车近日被曝正酝酿高层人事变动，其现任CEO内田诚或将因未能推动业务重组计划而卸任。知情人士透露，曾效力日产30年、现任富士康首席电动汽车战略官的关润成为日产新任CEO的热门人选，或将以“黑马”姿态掌舵日产汽车，并推动日产与本田的合并谈判重回正轨。据悉，日产董事会提名委员会计划在3月6日的会议上讨论CEO继任事宜。

日产管理层生变

从全球汽贸网获悉，日产北美资深高管杰雷米·帕潘（Jeremie Papin）有望被任命为临时首席执行官，接替内田诚（Makoto Uchida），以推动公司重组。报道称，日产可能会在3月中旬进行管理层调整，内田诚将被逐步撤换，而现任首席财务官（CFO）帕潘可能会暂时接管公司，直至确定正式继任者。

Stellantis重组在华高管团队

从汽车行业关注获悉，3月7日消息，Stellantis集团宣布调整其在华管理层。Stellantis集团表示，由忻天舒担任Stellantis集团中国区首席运营官及“Stellantis集团-零跑科技战略联盟”负责人，同时，忻天舒也将继续担任“零跑国际”合资公司CEO；奥立维（Grégoire Olivier）被任命为Stellantis集团中国市场战略负责人及资深顾问。上述任命已于2025年2月26日起生效。

雷诺集团任命新商业服务主管

盖世汽车 雷诺集团已任命Eric Laforge出任其商业服务主管，全面负责旗下品牌雷诺与达契亚的销售网络、客户服务及售后业务等，接替此前转任现代汽车欧洲公司负责人的Xavier Martinet。Eric Laforge将直接向雷诺集团首席执行官Luca de Meo汇报。

保时捷与大众CEO的双重职务将延续至重组完成

盖世汽车 大众汽车与保时捷首席执行官Oliver Blume表示，其同时执掌两家公司的双重角色“并非永久性安排”，但为确保两大品牌及集团整体重组顺利完成，这一安排仍具必要性。

通用任命首任首席AI官

据路透社报道，近日，通用汽车宣布，已为公司聘请了首位首席人工智能官，以加大人工智能(AI)技术在汽车及其他业务领域的应用。通用的这位首席人工智能官是49岁的巴拉克·图罗夫斯基(Barak Turovsky)，他此前曾担任思科的AI主管，并曾在谷歌领导该技术的发展。图罗夫斯基将加入通用的软件和服务工程团队，向该部门高级副总裁戴夫·理查德森(Dave Richardson)汇报。

大陆集团将推动公司重组

从今日工程机械获悉，近日，大陆集团发布2024年财报。财报显示，大陆集团在2024财年不仅持续提高了收益，同时实现了其年度目标。执行董事会决定拆分汽车子集团是大陆集团充分发挥潜力、创造价值的又一重要举措。大陆集团首席执行官司徒澈先生在汉诺威举办的年度新闻发布会上表示：“在执行董事会决定拆分汽车子集团后，我们同时启动了公司的重组。我们已经成功为各子集团打造了清晰的组织架构。作为各自领域的技术和市场领导者，各子集团已步入成熟阶段，并具备实现更高自主运营能力的条件。”

电池初创公司Our Next Energy人事调整

盖世汽车 电池初创公司Our Next Energy宣布完成由Crescent Ventures和Trousdale Ventures领投的新一轮融资，ONE没有公布有关这轮融资规模的任何细节。与此同时，该公司创始人Mujeeb Ijaz重新回归担任首席执行官。

行业观察

湖北AI+女职工创新工作室联盟成立

从东风头条获悉，近日，在以“数智木兰 建功支点”为主题的2025年湖北省女职工数字创新成果交流活动现场，湖北省首个“人工智能+”女职工创新工作室联盟正式成立。东风商用车技术中心周菊红(劳模)创新工作室、东风汽车研发总院张旎(劳模)创新工作室入选联盟，周菊红(劳模)创新工作室担任联盟“盟主”。

阿里春招AI工程师平均月薪21319元

网易 近日，阿里巴巴正式启动春季2026届实习生招聘，开放超过3000个岗位，其中与AI相关的岗位占比近5成。人工智能工程师平均招聘月薪为21319元，成为职业第一。这当中，机器人算法工程师的平均招聘月薪最高，达到 26231 元，导航算法和深度学习工程师分别为24564元和24417 元。

政策观察

人社部部长王晓萍：连续三年每年补贴职业技能培训1000万人次以上

中国汽车报 3月9日，人力资源和社会保障部部长王晓萍在十四届全国人大三次会议民生主题记者会上表示，将实施“技能照亮前程”行动，从今年开始连续三年每年补贴职业技能培训1000万人次以上，培训对象聚焦最急需群体，特别是农民工、离校未就业高校毕业生、失业人员、就业困难人员等，重点围绕就业容量大、供需矛盾突出的一些领域，如先进制造、现代服务等，增加紧缺技能人才供给，开展养老服务技能人才、长期照护师等专项培训。

促1222万高校毕业生早就业 政府工作报告重点关注这些就业问题

第一财经 3月5日，十四届全国人大三次会议在人民大会堂开幕，国务院总理李强作政府工作报告。在就业方面，政府工作报告提出，今年发展主要预期目标是：城镇调查失业率5.5%左右，城镇新增就业1200万人以上。这一目标与去年持平。政府工作报告指出，城镇调查失业率5.5%左右，体现了在就业总量和结构性矛盾更加突出背景下，加大稳就业力度的要求。更大力度稳定和扩大就业是今年政府工作的重要任务之一。报告提出，要完善就业优先政策，加大各类资金资源统筹支持力度，促进充分就业、提高就业质量。加强灵活就业和新就业形态劳动者权益保障也是政府工作报告关注的重点之一，报告提出，推进扩大职业伤害保障试点。这表明，扩大职业伤害保障试点依然是灵活就业和新就业形态的主要政策方向。

山东率先试点建设“数智就业”服务区

光明网 近日，山东省人力资源和社会保障厅、山东省发展和改革委员会、山东省财政厅、山东省大数据局联合印发《关于开展试点建设“数智就业”服务区工作的通知》，在全国率先开展试点建设“数智就业”服务区工作。据了解，“数智就业”服务区将打造多元的数智场景，鼓励使用数字就业产品和现有就业服务平台，面向在校大学生、离校未就业高校毕业生、农民工、登记失业人员、就业困难人员等开展精准化、智能化服务，每年服务不少于3000人次。

山西畅通技能人才成长渠道23所中职学校试点五年制高职教育

山西省人民政府 近日，山西省教育厅发布《关于公布2025年五年制职业教育衔接贯通人才培养试点学校和专业名单的通知》，明确提出，在学校申报、地市推荐的基础上，结合产业发展和人才需求趋势，山西23所中职学校2025年起试点举办初中后五年制高等职业教育。山西明确了衔接贯通人才培养标准，要求联办学校梳理试点专业所对应的工作岗位，将岗位要求转化为人才培养标准，建立高职学校、中职学校和行业企业共同参与的衔接贯通教研机制。

贵州出台22条措施促进高质量充分就业

贵州日报 近日，贵州省政府办公厅制定出台《关于深入实施“六六就业稳岗计划”促进高质量充分就业的意见》，提出6个方面22条措施，以深入实施“六六就业稳岗计划”为牵引，完善就业促进工作机制，健全就业公共服务体系，支持重点群体就业创业，维护劳动者权益，促进实现高质量充分就业。该意见要求，要着力解决结构性就业矛盾，深化技工教育与职业教育“双认证”，实施技能贵州行动，加强技能培训平台建设，全面实施以岗定训，提高技能培训质效，全面落实“新八级工”制度，实施职业院校“学历证书+技能等级证书”制度，拓宽技能人才发展通道。

天津推出9个专项计划促进高质量充分就业

新华网 记者近日从天津市人力资源和社会保障局了解到，为持续推动就业质的有效提升和量的合理增长，2025年天津在全市集中开展促进高质量充分就业专项行动，共包含9个专项计划。

据悉，9个专项计划覆盖重点就业人群和重点领域，分别为：津企稳岗扩岗服务计划、招聘服务提质增效计划、高校毕业生等青年就业支持计划、失业人员就业帮扶计划、就业公共服务筑基计划、农民工服务保障提升计划、“技能强企”行动计划、创业助力“苗圃”计划、劳动保障权益护航计划。

在招聘服务提质增效计划中，天津市人社部门聚焦市场经营主体和重点群体就业供需，计划全年举办线上线下招聘活动2000场以上，其中，小型化、专业化招聘活动1500场以上。多渠道归集发布就业岗位50万个以上，其中，“家门口”就业岗位10万个以上。

青海省推出“昆仑英才卡” 为人才提供全方位服务保障

中国政府网 近日，青海省“昆仑英才卡”服务机制联席会议在西宁召开，审议通过了《青海省“昆仑英才卡”管理服务办法（试行）》。“昆仑英才卡”聚焦人才创新创业的“大事”和普遍关注的“小事”，通过整合相关职能部门资源，为符合条件的高层次人才提供健康医疗、交通出行、金融优惠、住房保障等11个方面25项优惠政策和便利服务。旨在为高层次人才在青海创新创业、生产生活提供更加便捷、高效、优质的服务保障。

来源：汽车人才研究会