摘要：新车最大亮点是搭载双托森差速器，中央与后桥协同工作，扭矩智能分配。紧急变道时，平衡内外轮速差，车身稳定；连续弯道中，后桥实时调整动力，过弯精准；极端路况下，配合AVS自适应可变悬架，自动调节悬架硬度 ，通过性、稳定性、操控性大幅提升，让长途穿越更从容。

2月26日，汽车圈迎来重磅消息，一汽丰田全新普拉多旗舰VX版正式上市，指导价55.98万元 ，瞬间成为车迷热议焦点。

新车最大亮点是搭载双托森差速器，中央与后桥协同工作，扭矩智能分配。紧急变道时，平衡内外轮速差，车身稳定；连续弯道中，后桥实时调整动力，过弯精准；极端路况下，配合AVS自适应可变悬架，自动调节悬架硬度 ，通过性、稳定性、操控性大幅提升，让长途穿越更从容。

外观延续硬派越野风格，直瀑式中网搭配丰田“牛头”车标，气场十足；20英寸熏黑轮毂，动感又霸气；同色方形轮眉、宽大行李架与侧裙踏板，实用又美观。车尾竖直尾灯布局经典，“PRADO”标识醒目。

内饰堪称豪华会客厅。12.3英寸液晶仪表与中控大屏，搭配8155芯片，操作流畅；真皮多功能座椅，前排加热通风，后排宽敞可躺；14个JBL扬声器、全景天幕与车载冰箱，带来极致舒适体验；主动降噪技术，打造图书馆级静音环境。

动力上，2.4T混动系统加持，最大功率243kW ，峰值扭矩630N·m ，匹配8AT变速箱，百公里油耗仅10.11L，兼顾动力与经济性。

全新普拉多旗舰VX版以强大越野性能、豪华舒适配置，重新定义硬派越野新标准 ，无论是越野老炮还是追求品质生活的用户，都值得拥有。

来源：刘刘看车