师出同门华为系 新问界M7和智界R7谁更受用户青睐?

360影视 欧美动漫 2025-03-12 11:12 2

摘要:2024年要说表现博人眼球的车企有哪些?鸿蒙智行肯定要位列其中。凭借着完整的鸿蒙生态、领先的智驾技术以及豪华体验,鸿蒙智行在车圈的影响力也得到了迅速发展。但随着华为与车企的合作变多,自家车型也难免会出现互相内卷的情况,问界M7与智界R7便是其中两款。

2024年要说表现博人眼球的车企有哪些?鸿蒙智行肯定要位列其中。凭借着完整的鸿蒙生态、领先的智驾技术以及豪华体验,鸿蒙智行在车圈的影响力也得到了迅速发展。但随着华为与车企的合作变多,自家车型也难免会出现互相内卷的情况,问界M7与智界R7便是其中两款。

作为鸿蒙家族的两款明星车型,新问界M7与智界R7都搭载了鸿蒙生态与智能化配置,那么两车在整体表现上究竟谁更胜一筹呢?

外观表现:稳重与时尚对决

两车虽然都在外观上延续了鸿蒙家族的设计风格,但在整体风格上两车却较为不同。

新问界M7使用了半封闭式前脸设计,两侧大灯与中网所组成的贯穿式设计凸显车辆的科技感,两侧导流槽与下方的主动进气格栅有效降低整车风阻。整体来看新问界M7的前脸在结合了当下审美的同时还保持了原有的稳重大气风格。

车侧来看,新问界M7仍保持了较为方正的造型,很好的保障了后排乘客的驾乘空间。流畅的腰线设计与隐藏式门把手则使车侧显得简洁流畅,优化了车辆的视觉感受。

车尾该车采用了与前脸相呼应的贯穿式设计,整体造型较为简洁饱满。车顶后扰流板以及后方扩散器在保持美观的同时还增强了车身的稳定性与运动属性。

智界R7整车采用了当下同样流行的轿跑设计风格。采用封闭式前脸设计与贯穿式灯带设计,前脸显得科技且年轻,与两侧灯组相连的“C”型导流槽、主动进气格栅以及压低的前脸设计,加强了整车的运动属性。

车侧可以看到智界R7采用了溜背式造型设计,车窗四周及侧裙部分的镀铬饰条提升了车辆的高档质感,微微上扬的车身腰线及整车走势也进一步突出了车辆的运动性能。

智界R7在车尾设计较为简洁,除贯穿式尾灯外便无其他装饰性元素。车尾的小鸭翼与下方大尺寸扩散器可以保障车辆在高速行驶的稳定性。

外观来看,两车虽然同样定位为中大型SUV,但问界M7与智界R7却采用了截然不同的造型样式。从受众来看,问界M7更偏向中年用户,而智界R7的设计或许更偏向年轻用户一些。

在尺寸方面,问界M7车身尺寸为5020*1945*1760,轴距为2820。智界R7车身尺寸为4956*1981*1634,轴距为2950mm。问界M7的长度更宽,智界R7轴距更长,虽然轴距一般都用做判定车内空间以及舒适度最重要的标准,但考虑到两车不同的尾部走势设计,单论第二排用户体验来讲或许问界M7要有着更舒适的乘坐体验。

智能化配置对比:同根同源 能否拉开差距?

智能化水平上,两车都搭载了华为鸿蒙4.0智能座舱,新问界M7搭载10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏,智界R7则搭载了12.3英寸液晶仪表与15.6英寸中控屏。

在具体功能上,两车在智能语音助手、多设备协同以及系统流畅度方面都达到了领先水准。虽然两车在内饰智能化水平上表现相当,不过智界R7上并未配备HUD抬头显示,而问界M7上则为选配,对HUD有需求的用户需要注意。

智驾表现上,两车在硬件以及系统方面都实力相当,都搭载了华为ADS 3.0智驾系统,智驾表现上不分伯仲。

动力对比:谁能带来极致出行体验?

此次我们将售价28.98万元的问界M7智驾后驱Ultra版 5座与售价28.98万元的智界R7 增程251km Max版进行比较,看看两车谁的性价比更高。

问界M7搭载最大112kW的1.5T发动机与最大200kW的后置单电机,零百加速7.8s,匹配42kWh三元锂电池,CLTC工况下纯电续航里程240km,支持快充,0.5小时可补能50%。整车综合续航里程1300km,百公里亏电油耗6.8L。

智界R7则搭载了最大115kW的1.5L发动机与最大200kW后置单电机,零百加速7.4s,配备37kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航里程251km,同样支持快充,0.25小时可补能60%。整车综合续航里程1570km,百公里亏电油耗5.68L。

两车都采用了华为途灵底盘,驾驶舒适度上表现相当,但动力表现上是智界R7的表现要更优秀一些。

整体比较来看,虽然两车在定位以及价格上都保持了较高的相近性,但在外观、动力以及一些细节配置上两车还是能够很好的区分出不同的受众。

综上所述,如果想要一款大气稳重,更加在意整车空间以及后排舒适度的用户可以选择新问界M7。而若是更喜欢运动外观,想要更强的动力性能,则智界R7能带来更优秀的体验,对于这两款车,你更喜欢哪一款呢?

来源:汽车经纬网

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