摘要：3月12日，港股智能驾驶概念股表现强劲，英恒科技、速腾聚创、佑驾创新、长城汽车等个股盘中涨幅均超10%。市场情绪主要受到美股激光雷达龙头禾赛科技2024年业绩超预期及海外合作消息的提振。此外，速腾聚创等国内激光雷达企业在技术突破、客户拓展及融资进展方面的积极信

3月12日，港股智能驾驶概念股表现强劲，英恒科技、速腾聚创、佑驾创新、长城汽车等个股盘中涨幅均超10%。市场情绪主要受到美股激光雷达龙头禾赛科技2024年业绩超预期及海外合作消息的提振。此外，速腾聚创等国内激光雷达企业在技术突破、客户拓展及融资进展方面的积极信号进一步推动板块热度上升。

禾赛科技首度全年盈利 海外合作突破提振市场

禾赛科技2024年第四季度实现营收7.2亿元，同比增长28%，环比增长33%；净利润1.47亿元，首次实现单季度盈利。全年营收达20.8亿元，同比增长10.7%，成为全球首家全年盈利的上市激光雷达企业。公司预计2025年激光雷达出货量将达120万至150万台，同比增长139%-200%，其中机器人领域预计交付20万台；全年营收目标为30亿至35亿元，Non-GAAP盈利或达3.5亿至5亿元，较2024年增长25-35倍。

有报道指出，梅赛德斯-奔驰计划为全球市场开发智能驾驶汽车，将搭载禾赛科技的激光雷达传感器。若消息属实，这将是首次有外国汽车制造商在中国以外的市场采用中国制造的激光雷达技术。知情人士称，禾赛科技的低成本和大规模生产能力是获得合作的关键因素。受此影响，禾赛科技美股股价单日暴涨超50%，并带动港股激光雷达板块整体走强。

速腾聚创业务增长与融资进展支撑股价

速腾聚创在港股市场盘中涨幅一度超过16%。公司近期发布的业绩预告显示，2024年收入预计同比增长45.5%-49.1%至16.3亿-16.7亿元，亏损同比收窄88%-90%。此外，速腾聚创成功配售2200万股，募资净额约9.89亿港元，其中70%将投入研发，20%用于生产线升级，10%用于战略合作探索。

根据券商研报，速腾聚创在比亚迪中高阶智驾方案中供应占比达80%，并已获得28家车企及供应商的92款车型定点订单。春晚亮相的宇树H1机器人也搭载其自研激光雷达Helios。方正证券研报认为，速腾聚创车载业务受益于L3级智能驾驶加速渗透，机器人业务需求放量带动纯固态激光雷达销量增长，后续新产品落地将进一步强化盈利能力。

机构看好激光雷达双赛道长期潜力

国金证券指出，激光雷达在车载及机器人市场潜力巨大，头部企业凭借技术壁垒与客户粘性构筑护城河。2024年被视为车载激光雷达“跨越鸿沟”元年，全年出货量约155万颗，2025年有望翻倍至300万颗以上，价格端通缩进入尾声。机器人领域，激光雷达与RGB相机融合的超级传感器或成为“机器人之眼”的终极方案，头部厂商通过硬件标准化和软件生态开放可巩固成本优势。

灼识咨询预测，2024年中国将占据全球ADAS激光雷达解决方案市场的最大份额，规模达10亿美元，2030年预计增至111亿美元，复合年增长率50.1%。随着技术路线收敛和规模化生产推进，中国激光雷达企业在全球产业链中的地位有望持续提升。

风险提示：技术迭代不及预期、行业竞争加剧、地缘政治风险。

来源：金融界