摘要：许多车企在推出新车时，喜欢在配置上分出个三六九等，变相让消费者去买价位更高，配置更加丰富的车型，让不少被入门款价格吸引过去的消费者大失所望，因此，入门即高配成了不少车型展现自身诚意的一种方式，该有的配置绝不含糊，车型之间的差异化则集中在款式不同上，真正做到了一
许多车企在推出新车时，喜欢在配置上分出个三六九等，变相让消费者去买价位更高，配置更加丰富的车型，让不少被入门款价格吸引过去的消费者大失所望，因此，入门即高配成了不少车型展现自身诚意的一种方式，该有的配置绝不含糊，车型之间的差异化则集中在款式不同上，真正做到了一分钱一分货，像笔者今天为大家带来的这款极氪7X正是如此，下面我们就一起来详细看看。
极氪7X分为三款车型，区别主要在与续航和动力方面，比如入门款采用的是75kWh容量的第二代金砖电池，为605km的纯电续航里程数，电动机则能达到422Ps的最大马力，中配车型则更适合有续航焦虑的消费者，搭载的100kWh容量的麒麟电池能达到780km的纯电续航里程数，电动机则与入门款车型的性能相同，而高配车型则更适合追求驾驶乐趣的消费者们，双电机四驱能让整车达到646Ps的最大马力，基本已经进入了跑车的性能范畴内，百公里加速时间仅为3.8s，
先来看它们的补能能力，不过这三款车型在10-80%的电量区间内都支持800V的快充平台，在10 - 80%的电量区间内，三款车型均支持800V的快充平台，这一技术的应用使得充电时间基本都能控制在十来分钟左右。要知道，在日常使用中，充电时间的长短直接影响着用户的使用体验。以往，漫长的充电等待常常让电动汽车车主感到困扰，而这几款车型凭借其高效的快充技术，大大缩短了充电时长，让用户能够在短时间内迅速补充电量，继续踏上旅程。这种高效的补能方式，不仅提升了车辆的使用便利性，也进一步增强了电动汽车在市场上的竞争力。
而在智能驾驶辅助方面，这几款车型的配置更是堪称豪华。全系车型都采用了ZEEKR AD智驾系统和NVIDIA DRIVE Orin-X *2智能芯片，这为车辆的智能驾驶功能提供了强大的算力支持。同时，车身周围配置了多个感知硬件，其中激光雷达尤为突出。激光雷达作为一种高精度的传感器，能够实时感知车辆周围的环境信息，为车辆的智能驾驶决策提供准确的数据支持。
在激光雷达与其他感知硬件的协同作用下，车辆形成了亚米级的高精定位系统。这意味着车辆能够更加精准地确定自己在道路上的位置，从而实现更加安全、可靠的自动驾驶功能。而且，在车前还能达到最大200m的探测距离，这为车辆在高速行驶和城市拥堵路况下提供了足够的预警时间，让驾驶者能够提前做出反应，避免潜在的危险。
不仅如此，这几款车型在城市、高速路段上的领航辅助驾驶功能和自动泊车入位功能也都配置齐全。领航辅助驾驶功能能够在特定的道路条件下，自动控制车辆的加速、减速和转向，让驾驶者在长途驾驶中能够得到充分的休息；而自动泊车入位功能则解决了许多驾驶者在停车时的困扰，尤其是在狭窄的停车位上，车辆能够自动完成泊车操作，为用户带来了很大的便利。即使是入门款车型，也具备这些高度智能化、高便捷性的功能。
在车内空间，极氪7X采用的环抱式座舱设计，为车内营造出一种独特的包围感。这种设计不仅让驾驶者在行驶过程中感受到更强的安全感，同时也优化了车内的空间布局。在此基础上，其2925mm的轴距为车内提供了宽敞的纵向空间，再加上很高的得房率，使得整个车内的空间显得格外开阔。无论是前排还是后排乘客，都能享受到充裕的头部和腿部空间。
对于高个头的男生而言，以往乘坐一些车型时常常会因为腿部空间不足而感到局促，但极氪7X完全解决了这一问题。高个头男生坐在上面也能轻松打直双腿，长时间乘坐也不会感到疲劳。这种宽敞的空间体验，让极氪7X在同级别车型中脱颖而出，甚至与不少MPV车型相比也毫不逊色。
而在细节配置方面，极氪7X更是考虑周到。配备的电动小桌板为乘客提供了便利。在长途旅行中，乘客可以利用电动小桌板进行办公，处理紧急的工作事务；或者在就餐时，将其作为一个临时的餐桌，享受美食。
不仅如此，极氪7X在座椅舒适性配置上也堪称豪华。电动腿托、加热功能一应俱全，为乘客提供了舒适的乘坐体验。特别是在寒冷的冬天，座椅加热功能能够让乘客迅速感受到温暖，缓解旅途的疲惫。而全系车型的前排座椅都具备通风加热按摩等功能，进一步提升了乘坐的舒适性。通风功能可以在炎热的夏天保持座椅的干爽，按摩功能则能有效缓解长时间乘坐带来的肌肉疲劳。
对于那些对娱乐性有进一步要求的用户，极氪7X还提供了选配后排娱乐屏和下方的冷暖两用冰箱的配置。后排娱乐屏可以让后排乘客在旅途中观看电影、电视剧或者玩游戏，增添旅途的乐趣。而冷暖两用冰箱则可以在炎热的夏天提供清凉的饮料，或者在寒冷的冬天提供温暖的饮品，满足乘客的不同需求。
另外，车内还有较为丰富的储物空间，除了常规的储物格之外，在后排座椅下方还内置有可拖拉的储物盒，前排则有电动密码手套箱，门板上则是扶手储物盒，一系列巧妙的设计都能方便乘坐者放置随身物品，除了616L的后备箱空间外，62L的电控前备箱也能放置一些大件物品，能让用车方便不少，车顶1.35平方米的全景天窗和后排车窗上还装配有电动遮阳帘，既能够为车内营造通透明亮的乘车环境，也能有效隔绝紫外线。
极氪7X的低中配车型的车身尺寸为4825x1930x1666mm，高配车型出于性能的考虑，降低了10mm车高，外观造型上，极氪7X的车体型面相当开阔，前脸还有与不少豪车同款的“蚌式前脸”，将机盖与翼子板做了一定的一体化处理，配合上前脸贯穿式的灯带，兼具动感和科技气息，值得一提的是，该车的车门都采用的是感应式无框自动门，车内车外都能一键开启/关闭，配合上车窗B柱的感应交互系统，在让上下车更加方便的同时，也能感受到更浓郁的智能化氛围。
无论是从智驾水准，车内的智能化配置还是动力性能与续航水准上来看，极氪7X无疑都达到了目前新能源车市场上前列的水准，外观造型上也颇具动感与科技气息，细节设计能成为不少年轻消费者心中的加分项，完全符合新能源豪车的产品实力标准，不过与其余车型动辄大几十万的价格不同，该车全系车型的指导价在22.99-26.99万元区间，对于手上预算的人来说，还算是能接受的准入门槛，想要选购科技配置丰富的家用豪华SUV的朋友们，不妨重心关注下该车。
来源：消散在言语中