摘要：线路在枞阳境内走向与规划线位略有不同，原规划线位站址位于枞阳镇东北侧山谷地带，车站附近地势起伏较大，设站条件较差，距离既有公路距离较远，市政配套设施的开发建设难度较大，可开发土地较少且开发需大范围破坏现状山体，生态保护压力较大，线路需两次跨越德上高速，投资较高

3月11日，枞阳县人民政府官网公布合肥至池州铁路环境影响报告书（环评二次公示），确定枞阳高铁站位置变更，最新位置位于𠙶山镇。

线路在枞阳境内走向与规划线位略有不同，原规划线位站址位于枞阳镇东北侧山谷地带，车站附近地势起伏较大，设站条件较差，距离既有公路距离较远，市政配套设施的开发建设难度较大，可开发土地较少且开发需大范围破坏现状山体，生态保护压力较大，线路需两次跨越德上高速，投资较高。经优化后，线路在藕山镇设枞阳站不涉及中心城区，周边无规划噪声振动敏感点，选线符合国土空间总体规划要求。

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来源：枞阳发布