摘要：公开的预告视频中，首先出现了一栋类似仓库的建筑物，接着出现了KAWASAKI MOTORS的川崎重工标志。然后出现了通过观景窗拍摄的某个物体，它正在沙漠中高速奔驰，背景则响起了高亢的排气声浪。

川崎美国于2月25日，在各大媒体平台上公开了一段15秒的预告视频，这段名为「Project H2」的视频究竟意味着什么，是否在未来推出新款H2车型？！

公开的预告视频中，首先出现了一栋类似仓库的建筑物，接着出现了KAWASAKI MOTORS的川崎重工标志。然后出现了通过观景窗拍摄的某个物体，它正在沙漠中高速奔驰，背景则响起了高亢的排气声浪。

接着以打字机风格字体呈现出令人不安的文字：「PROJECT H2 IS A TOP-SECRET……」，暗示观众已经知道太多了，接着出现「PROJECT H2」的标志和再次出现的川崎重工标志。这是一段仅有15秒的短片。

白色仓库的铁卷门上绘有「PROJECT H2」的标志。

还有川崎旗舰车款才有的River Mark标志，顺带一提，Ninja H2是第一款重新启用River Mark标志的车辆。

两名骑士，或者说是驾驶员，正在前进。背景中隐约可见的是四轮越野车款吗。

通过观景窗看到的景象并不清晰。背景中还可以听到机械增压器的运作声。

类似机密文件的文字中，表明「PROJECT H2」是一个极机密计划。

究竟PROJECT H2的真面目是什么呢。

KAWASAKI在1月时也公开了一段名为「WE HEARD YOU(我们听见了你的声音)」的预告视频，引发了人们对二冲程引擎机种登场的期待，并受到高度关注。然而，从这次「Project H2」预告中的排气声浪、似乎是机械增压独特的运作声来判断，这很可能是与「Ninja H2」相关的计划。

2015年登场的Ninja H2，其命名源自于过去的「750SS(H2)」，并因搭载机械增压而引发话题的车款。2018年推出了作为旅行车款、强化了适合公路行驶装备的Ninja H2 SX，到了2025年现在，则有采用电子悬吊系统和雷达系统ARAS的Ninja H2 SX SE在产品线中。

虽然标准版的Ninja H2已在部分地区停止贩售，但在北美地区仍持续销售中。无论如何至今为止的Ninja H2系列都是公路运动车款，与「Project H2」预告中暗示的越野奔驰形象并不相符，或许将会出现这类型的衍生车款也说不定？

Ninja H2于2015年首次亮相，是集结川崎重工技术开发的高性能跑车。截至2025年，在美国仍然是现役车款。

此外，观察车体的轮廓，也可能与KAWASAKI已在日本推出的越野四轮车款有关。那充满分量的莱姆绿轮廓，与TERYX KRX 1000有着相似的氛围。

与Ninja H2同样是公升级的排气量这点也说得通。然而TERYX KRX 1000搭载的引擎是999c.c.的并列双缸引擎，与H2的四缸引擎截然不同，当然也没有采用机械增压。或许是以TERYX KRX 1000为基础，搭载H2引擎的新型四轮车款也说不定。

TERYX KRX 1000是日本贩售的四轮越野旗舰车款，但目前的车型似乎没有H2的相关元素。

而且，也不能排除与二冲程三缸引擎、元祖「H2」750SS相关车款的可能性。KAWASAKI在2024年夏天取得专利的新型二冲程引擎，为了符合最新的排气法规，被发现装有机械增压。

这次的预告视频中能听到类似机械增压的声音，暗示着新的机械增压二冲程车款的可能性并非为零。关于令人非常在意的「PROJECT H2」详细信息，目前只能等待KAWASAKI US的后续报道，但在日本摩托车展即将举行的现在，其真面目揭晓的日子应该不远了。让我们一起期待今后的发表。

说到最初的H2，就会想到「Mach III」750SS。在前几天的预告中，也暗示了二冲程引擎有可能复活。

2015年的概念车「SC-02」也具备了搭载机械增压的Mach风格。也让人期待这款车型有实现的可能性。

来源：Webike中国