摘要：当今的汽车市场，10万级新能源SUV领域可谓竞争激烈，各大车企纷纷在此细分赛道发力，推出各具特色的车型。而五菱星光S自亮相以来，就凭借其独特优势，备受消费者关注。近期，笔者有幸对五菱星光S进行了一次深度试驾，全方位体验了它的各项性能，下面就为大家详细分享这次试

当今的汽车市场，10万级新能源SUV领域可谓竞争激烈，各大车企纷纷在此细分赛道发力，推出各具特色的车型。而五菱星光S自亮相以来，就凭借其独特优势，备受消费者关注。近期，笔者有幸对五菱星光S进行了一次深度试驾，全方位体验了它的各项性能，下面就为大家详细分享这次试驾感受。

初见五菱星光S，其独特的外观设计就给人留下了深刻的印象。分体式大灯设计是整车外观的一大亮点，上方犀利的日间行车灯与下方的主大灯相互呼应，不仅提升了车辆的辨识度，更营造出一种富有科技感的视觉效果。

车身线条流畅自然，从前大灯贯穿至车尾的腰线，赋予了整车一种灵动的姿态。同时，较大的车身尺寸让五菱星光S整体造型大气稳重，彰显出SUV应有的气质。

车身长宽高分别达到了4745mm、1890mm、1680mm，轴距为2800mm，这样的尺寸为车内宽敞的空间奠定了坚实基础。此外，五菱星光S的车尾设计也同样简洁有力，贯穿式的尾灯与前脸的大灯设计相呼应，点亮后极具辨识度，进一步强化了整车的科技感与时尚感。

打开车门，进入五菱星光S的车内，首先感受到的便是宽敞的空间。作为一名身形高大的体验者，坐在前排驾驶位，头部和腿部空间都十分充足。驾驶座椅的调节范围广泛，能够轻松找到一个舒适的驾驶姿势。

后排空间更是五菱星光S的一大亮点。纯平的地台设计是后排乘客的福音，这使得后排中间位置的乘客在乘坐时也能拥有舒适的脚部空间。即使满载五人，车内也不会显得拥挤。更值得一提的是，后排空间宽敞到可以轻松跷起二郎腿，这对于长途旅行来说，无疑大大提升了乘坐体验。

不仅如此，五菱星光S的后备箱空间也十分可观，常规状态下的容积就能够满足日常出行和家庭购物的需求，而当需要装载大件物品时，后排座椅还可以全部放倒，形成一个几乎全平的超大空间，进一步拓展了车辆的装载能力。

在舒适性方面，五菱星光S的表现可圈可点。座椅采用了人体工程学设计，厚实且柔软的座椅材质，能够为驾乘人员提供良好的身体支撑，有效缓解长时间乘坐的疲劳感。前排座椅不仅具备加热、通风和电动调节功能，能够满足不同用户在不同季节的需求，而且座椅的调节范围和角度都非常合理，能够适应各种身材的驾驶者。

而后排座椅同样配备了加热功能，体现了五菱对后排乘客的关怀。车内的内饰材质选用也很讲究，大面积软性材质的包裹，触感舒适，无论是手触摸到的地方，还是身体接触到的部位，都能感受到满满的质感。

车内的缝线工艺精致细腻，细节之处尽显品质。此外，车内的噪音控制做得相当不错，在行驶过程中，无论是风噪、胎噪还是发动机噪音，传入车内的量都很少。

这得益于五菱在车辆隔音方面的精心设计和大量投入，通过采用隔音玻璃、优化车身密封和使用吸音材料等多种措施，为驾乘者营造了一个安静惬意的驾乘环境。即使在高速行驶时，车内乘客也能够轻松交流，不会受到噪音的干扰。

试驾过程中，五菱星光S的动力性能给笔者留下了深刻的印象。本次试驾的是插混版车型，其纯电续航里程可达130km，对于大多数人的日常通勤来说，完全能够满足需求。

在纯电模式下，车辆的加速响应迅速，动力输出平稳，驾驶起来非常轻快。轻踩油门，车辆便能迅速做出反应，加速过程顺滑流畅，没有丝毫的顿挫感。这种纯电驱动带来的静谧性和高效性，让城市通勤变得更加轻松愉悦。

当切换到混动模式时，发动机的介入几乎没有明显的顿挫感，动力衔接顺畅。这得益于五菱的混动技术，通过智能控制系统，能够根据不同的驾驶工况和需求，实现发动机与电动机之间的无缝切换，确保车辆始终保持良好的动力性能和燃油经济性。

而且，该车的馈电油耗较低，仅为3.9L/100km，并且只需加注92号汽油，大大降低了用户的使用成本。无论是日常通勤还是长途旅行，五菱星光S都能够以较低的成本为用户提供强劲的动力支持。

在底盘调校方面，五菱星光S表现出了良好的稳定性和舒适性。采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这种悬挂系统能够有效地过滤路面的震动和颠簸。

在过减速带和坑洼路面时，悬挂系统能够迅速做出反应，将震动和冲击化解，让车内乘客感受到平稳的行驶体验。同时，车辆的底盘调校还兼顾了操控性，在转弯时，车身能够保持较好的稳定性，侧倾控制在合理范围内，为驾驶者提供了充足的信心。

五菱星光S还配备了一系列智能科技配置，为驾驶带来了更多的便利和乐趣。智能座舱的语音控制系统操作简单便捷，只需说出指令，就能轻松实现对导航、多媒体等功能的操作。

例如，当需要导航到某个目的地时，系统便能迅速识别并规划出行路线。当想听音乐时，说出想听的歌曲或歌手名字，就能立即播放。这种语音控制功能不仅方便了驾驶者的操作，还能让驾驶者在驾驶过程中更加专注于道路情况，提高了行车安全性。

L2级驾驶辅助系统的加入，进一步提升了五菱星光S的科技含量和驾驶安全性。自适应巡航功能可以根据前车的速度自动调整车速，保持安全的跟车距离，在长途驾驶时能够有效减轻驾驶者的疲劳。

车道偏离预警功能则会在车辆偏离车道时及时发出提醒，避免因驾驶者疏忽而导致的交通事故。此外，车辆还配备了自动紧急制动、盲点监测等一系列主动安全配置，为行车安全提供了全方位的保障。

综合来看，五菱星光S在空间、舒适、性能和智能配置等方面都有着出色的表现，而其价格却定位在10万级，具有极高的性价比。对于那些预算有限，但又追求高性价比新能源SUV的消费者来说，五菱星光S无疑是一个极具吸引力的选择。它不仅能够满足日常出行的各种需求，还能为用户带来高品质的驾乘体验。

通过这次深度试驾，笔者对五菱星光S有了全面而深入的了解。它以外观、空间、舒适性、动力、配置以及性价比，重新定义了10万级新能源SUV。怎么样？心动了吗？快移步4S店试驾体验吧！

来源：青青子衿在头条