摘要：3月12日，尊界汽车法务部宣布对自媒体"赛车星冰乐"提起民事诉讼，索赔金额高达100万元。这是继去年悬赏500万打击黑公关后，车企在舆论维权领域的又一记重拳。数据显示，涉事账号矩阵累计发布不实内容超300条，单条最高阅读量突破800万次，对品牌造成严重伤害。

3月12日，尊界汽车法务部宣布对自媒体"赛车星冰乐"提起民事诉讼，索赔金额高达100万元。这是继去年悬赏500万打击黑公关后，车企在舆论维权领域的又一记重拳。数据显示，涉事账号矩阵累计发布不实内容超300条，单条最高阅读量突破800万次，对品牌造成严重伤害。

此次争议源于尊界S800与迈巴赫S680的冬季对比测试。视频显示，在-20℃极端环境下，搭载华为ADS 3.0系统的尊界S800完成紧急避障，而迈巴赫出现轮胎打滑。这本是技术实力的展示，却被"赛车星冰乐"等账号曲解为"测试造假"，编造"迈巴赫轮胎被放气""车主遭跨省追捕"等谣言。

更值得关注的是，涉事账号采用"数据断层式"传播手法：在测试视频发布后，集中72小时内制造超2000条负面评论，其中68%使用"工业垃圾""骗补"等极端词汇。监测数据显示，这些内容在懂车帝、抖音等平台形成传播矩阵，相关话题阅读量累计突破3.2亿次。

尊界法务部调查发现，此次事件涉及完整的灰色产业链：某MCN机构操控58个账号，通过"技术参数偷换""场景模拟失真"等手段，系统性抹黑竞品。更令人震惊的是，该机构与某传统车企存在千万元级营销合作，形成"黑稿生产-流量助推-危机收割"的闭环。

汽车行业分析师指出，当前汽车测评类舆情已形成三大套路：

1. 极限工况测试：故意在超高速、极端天气等场景下测试

2. 数据选择性披露：截取不利片段进行传播

3. 人格化攻击：将技术争议上升为民族品牌对立

据不完全统计，2024年车企因不实测评造成的直接经济损失超15亿元，平均每条黑稿导致品牌价值蒸发23万元。

面对新型网络暴力，车企正构建多维防御体系：

技术溯源：尊界通过区块链存证技术，锁定1.2万条原创侵权内容

资金冻结：申请诉前财产保全，冻结涉事账号关联账户资金

行业联动：联合比亚迪、极氪等车企成立"反黑公关联盟"

此次起诉更创下多个行业第一：首次将"流量数据造假"纳入侵权证据链，首次对矩阵账号实施连带追责，首次在起诉状中引用《互联网信息服务算法推荐管理规定》。

中国汽车工业协会法律顾问表示，当前汽车测评亟需建立三大标准：

1. 资质认证：从事专业测评需具备CNAS认证

2. 过程透明：测试需全程录像并公示原始数据

3. 责任追溯：建立测评机构信用档案，实施红黄牌制度

"车企维权不应止于诉讼，更要推动行业规则重构。"中国政法大学传播法研究中心主任指出，"只有建立'技术参数可验证、测试过程可追溯、责任主体可追责'的新秩序，才能从根本上遏制恶意测评。"

此次诉讼已引发连锁反应：某头部测评机构宣布暂停所有对比测试，多家车企法务部启动"清朗行动"专项排查。随着L3级自动驾驶法规的落地，汽车行业正进入"技术硬碰硬"的新阶段，任何试图通过舆论操控的行为，终将被市场和法律双重审判。

来源：江湖明月酒