智驾时速跑到318公里？玛莎拉蒂化身智能一哥

摘要：成立已 110 周年的意大利豪华品牌玛莎拉蒂，在意大利永续交通中心的支持下，为推动创新技术并发展更环保的交通模式，日前在 Indy 自动驾驶挑战赛 (Indy Autonomous Challenge, IAC) 中，携手米兰理工大学 (Politecnico

成立已 110 周年的意大利豪华品牌玛莎拉蒂，在意大利永续交通中心的支持下，为推动创新技术并发展更环保的交通模式，日前在 Indy 自动驾驶挑战赛 (Indy Autonomous Challenge, IAC) 中，携手米兰理工大学 (Politecnico di Milano) 及佛罗里达千里体验赛 (1000 Miglia Experience Florida)，在美国佛罗里达州卡纳维尔角，以时速 318 公里的成绩，刷新了全球自动驾驶车的极速纪录。

此次挑战赛重返位于佛罗里达州肯尼迪太空中心 ( Kennedy Space Center) 的太空发射和着陆设施 (Space Florida Launch and Landing Facility, LLF)，也就是过去 NASA 航天飞机玤的降落地点，拥有全球最长的跑道、全长达 4.5 公里的测试环境，现为航空航天创新中心。
所以本次测试不仅挑战极限速度，更验证在极端条件下 AI 算法的稳定性。由米兰理工大学 AIDA 团队开发的 AI 驾驶软件，展现了高速自动驾驶技术的重大突破，成功以时速 318 公里、刷新世界纪录，超越 2022 年同地点所创的时速 310.5 公里；而且 2024 年 11 月，玛莎拉蒂 MC20 也曾于意大利军用机场，以时速 285 公里、创下量产车自动驾驶的最速纪录。

Indy 自动驾驶挑战赛暨 Aidoptation BV 执行长 Paul Mitchell 表示：这些世界速度纪录不仅是未来技术的展示，我们正在将 AI 驾驶软件和机器硬件搭配量产车一起推向极限，进一步推动将赛车自动驾驶经验应用于公路，发展更安全、更可靠与永续的高速自驾系统。

本次挑战赛的项目总监暨米兰理工大学电子信息与生物工程系主任 Sergio Matteo Savaresi 教授补充：这次的高速测试是为了评估 AI 驾驶系统在极端条件下的反应与稳定性，自 2021 年以来，这些 AI 系统已在合法道路速度下通过测试。此次测试进一步突破自动驾驶极限，在无人驾驶的测试环境中，全面评估 AI 的稳定性、自我调整性及反应时间，为未来城市自驾技术的安全性与可靠性提升提供关键数据。
Indy 自动驾驶挑战赛与米兰理工大学及玛莎拉蒂在佛罗里达千里体验赛的合作，是为了在极端条件下测试自动驾驶技术的极限，分析车辆在肯尼迪太空中心 LLF 设施这种极端环境下的表现。这一成就证明了自动驾驶算法的自我调整性与可靠性。

在最速纪录测试完成后，MC20 Cielo 亦一同加入佛罗里达千里体验赛的行列，于美国道路上展示意大利自驾技术与卓越的汽车工艺。此款车曾在 2023 年意大利经典千里赛以自动驾驶模式行驶约 60 公里，达成重要的里程碑。

佛罗里达千里体验赛主办单位 EGA USA 总裁 Massimo Cicatiello 表示：千里赛不仅是赛事，更是一段历史的旅程，是创新的象征，也是对意大利汽车卓越技术的致敬。与米兰理工大学的技术合作，代表着未来移动模式的非凡进步。看到 MC20 兼具意大利美学与卓越性能，在人工智能的推动下突破极限，证明了传统与未来可以并存。这次在佛罗里达首次举办的千里体验赛，象征着全新篇章，成为传统与创新之间的桥梁。
本次 Indy 自动驾驶挑战赛与米兰理工大学的合作，在玛莎拉蒂与佛罗里达千里体验赛的支持下，为自动驾驶技术发展奠定关键基础，并推动自动驾驶车辆与 ADAS 驾驶辅助系统技术的商业化，为全球交通安全与高性能运输带来新可能性。