摘要：在这么内卷的市场环境下，有许多车型并没有做到悉心打磨就仓促上市，就导致了现在有许多车友想买仿赛，但新款不敢买，老款又看不上，如果你也是这样的情况，那我建议你直接无脑上这台春风450SR。

25980元还送1000油卡，2025款春风450SR如期而至，历经三年打磨，久经市场考验，这台车目前已经到了最佳入手时机。

在这么内卷的市场环境下，有许多车型并没有做到悉心打磨就仓促上市，就导致了现在有许多车友想买仿赛，但新款不敢买，老款又看不上，如果你也是这样的情况，那我建议你直接无脑上这台春风450SR。

自22年上市至今，春风450SR的销量保守估计也已经有十几万台，凭借着动力和操控上的双重优势，450SR打破了忍四和R3在国内中量级仿赛市场称霸的局面，并且这种势头一起延续至今。

春风的双缸450平台就是车友们公认，国内最优秀的动力平台之一，该车排量为450CC，最大功率38千瓦，最大扭矩40牛米，搭配上仅170公斤的整备质量，让这台车在山路上的表现难逢同级对手，270度曲轴设计，让450SR不仅拥有超小的震动，而且还有好听的声浪！

高原创度的外观也是这台车的优势，我相信有非常多的车主就是冲着这台车的外观下单。

配置方面也是给的很足，布雷博前刹车卡钳，双通道ABS、TCS，胎压监测，支持投屏导航的TFT仪表，USB充电接口，OTA升级，T-BOX车联网系统全部配备齐全。

为什么现在新车倍出，而春风450SR依旧在各个摩托车APP的人气榜单中还能名列第一呢？因为这台车的成功并不是靠参数和堆配置，这台车是真的有点东西！

来源：四轮两轮