摘要:上周四,SpaceX的星舰火箭在德克萨斯州发射后仅几分钟便发生爆炸,这是今年第二次类似事故。
马斯克最近过得不太顺心,甚至可以说是相当糟心,就像犯了太岁。
上周四,SpaceX的星舰火箭在德克萨斯州发射后仅几分钟便发生爆炸,这是今年第二次类似事故。
周五,《纽约时报》报道称,在共和党高层的强烈不满下,特朗普政府正采取措施限制马斯克此前享有的自由权力。
周六,一场“特斯拉下架”运动席卷全美多个特斯拉展厅,包括曼哈顿的门店,数百名抗议者聚集在那里示威。
周一,特斯拉股价大跌,成为今年标普500指数中表现最差的股票。
与此同时,他的社交媒体平台X也在周一疑似遭遇网络攻击,导致系统瘫痪。
一茬接一茬,要不是他还有 3000 亿美元家底,可能都要破防了。
而为了安慰马总管,特朗普特意买了辆红色特斯拉🏎️,给老马“冲冲喜”。
先来看特斯拉。
周一,特斯拉股价暴跌15.4%,创下 2020 年 9 月以来的最大单日跌幅。自去年 12 月 23 日的高点以来,股价已经腰斩 54%,市值蒸发约8000亿美元。
对比一下,2023 年全球 GDP 排名 22 位的荷兰,全年 GDP 也才 1.1 万亿美元,马斯克相当于短短几个月亏掉了半个荷兰。
为什么特斯拉的股价狂跌?
简单来说,原因有四个:
1.贸易战阴影:川普一句话,供应链抖三抖
川普政府计划对加拿大和墨西哥的进口商品加收25%关税,而特斯拉依赖墨加两国的供应链,关税上涨将推高成本,导致涨价,直接影响销量。所以,投资者担心,贸易战升级会削弱特斯拉的竞争力。
不过,川普的关税政策就像现在的天气一样,充满了不确定性,今天说要加税,明天又可能反悔,后天再来个“双倍奉还”,反复横跳。
2.马斯克的政治站队:品牌形象翻车
马斯克加入川普政府,大力推动裁员削预算,让特斯拉的自由派用户群体炸了锅。
在美国及其他国家,“打倒特斯拉”(Tesla Takedown)抗议活动持续升温,特斯拉经销商标牌被涂鸦,停车场遭汽油弹袭击,充电站屡次被纵火,部分车辆被贴上“我在马斯克发疯前买的”贴纸。
据彭博社援引美国网站数据,仅在上周末两天内,就发生了72起针对特斯拉展厅、超级充电站及其他设施的抗议活动。
不少地点出现严重破坏,有公众人物甚至将出售特斯拉的收益捐给公共广播机构,以表达不满。
这种情况下,哪怕是粉丝买车也要三思。
3.CEO 分身乏术,投资人对马斯克不耐烦了
马斯克要管X、SpaceX、xAI,现在还兼着川普政府的职务,特斯拉投资人开始怀疑:这家公司到底谁在管?
连马斯克自己都坦言,身兼数职“非常艰难”。
4.比亚迪狂飙,特斯拉不再是电动车之王
特斯拉1月欧洲销量暴跌45%,中国市场销量也同比砍半。与此同时,比亚迪等竞争对手步步紧逼,特斯拉“平价新车”还遥遥无期,市场份额正在被侵蚀。
面对这场暴跌,马斯克乐观表示:“长期来看没问题。”
但问题是,投资者可能不愿意等那么久。
不过,特斯拉虽然是此次股价暴跌的最大受害者,但并不是唯一的受害者。
本周一,美股上演“恐怖大片”——三大指数集体跳水,道指跌 2.08%,纳指暴跌 4%,标普 500 指数重挫 2.7%,科技股更是遭遇自 2022 年以来最惨烈的一天。
比特币也没躲过这场风暴,失守8 万美元大关,大量原定于当天发行的债券也紧急取消。
而这场“血雨腥风”的导火索,还是那位熟悉的男人——特朗普。
他在周日接受时拒绝排除美国经济衰退的可能性。
记者:美国的经济会衰退吗?
特朗普:谁知道呢。
这边特斯拉刚塌,那边X(前 Twitter)也炸了。
周一,大量用户发现X无法正常访问,马斯克回应这是“大规模”、“有组织”的网络攻击。
他在 X 上发帖称:“我们每天都会遭受攻击,但这次攻击消耗了大量资源。要么是一个大型的、有组织有纪律的团体,要么是一个国家。”
没过多久,马斯克在接受采访时又补充:“攻击的 IP 地址来自乌克兰地区。”
但网络安全专家们表示:“IP 地址来自乌克兰,并不意味着攻击真的来自乌克兰”。
实际上,这更像是一个由受感染摄像头组成的 Mirai 变种僵尸网络,属于“APT(高级持久青少年)”的攻击,换句话说,可能是几个高中生黑客闲得无聊在搞事。
特斯拉暴跌后,周二凌晨,特朗普在他的社交平台 Truth Social 上表示,他要“买一辆新的特斯拉”,以示对马斯克的支持。
他写道:
致共和党人、保守派人士与所有伟大的美国人,马斯克正全力以赴帮助我们的国家,而且他做得十分出色!
但激进左翼疯子一如既往地试图非法串通抵制特斯拉(Tesla)━全球最顶尖的汽车制造商之一、也是伊隆(马斯克)的心血结晶━以攻击并伤害伊隆,及他所代表的一切。
我明天早上将购买一辆全新的特斯拉,以表达对马斯克的信心与支持。
为什么他要因为展现他的卓越技能来帮助美国再次伟大而被惩罚???
这句话听起来是不是有点耳熟?
对,就是那句经典台词:
“他有什么错,他只不过是想Make America Great Again!”
这次,还真买了,还是拉风的红色。
受此鼓舞,马斯克也夸下了豪言壮语:
但投资者们可不吃这一套,市场依然对特斯拉前景表示悲观。
两大投行的分析师纷纷唱空:
瑞银认为,特斯拉第一季度的交付量和全年利润都会受影响;
贝尔德证券则表示,马斯克的政治立场正在影响特斯拉的销量。
面对接二连三的噩耗,马斯克在接受采访时笑着说道:“但要看到光明的一面!永远看到生活中光明的一面!”
熟悉《万世魔星》(Life of Brian)的人可能知道,这正是电影结尾的那首讽刺歌曲。画面里,一个快被钉上十字架的倒霉蛋,笑嘻嘻地唱着 “Always Look on the Bright Side of Life”。
这句台词放在这里,真是莫名合适。
尽管马斯克的公司这几天接连受挫,但对他本人来说,这些也只是“小风波”。毕竟,他的个人财富还有3000亿美元,依然是全球最富有的人之一。
不过,美国人对他的态度已经开始转变。
曾经,马斯克是科技界的传奇人物,是太空探索和新能源革命的象征。
而现在,他成了一个满嘴跑火车的“网红大佬”,整天在 X 上怼天怼地,站队政治,还时不时语出惊人。
有人说他是“新时代的爱迪生”,也有人说他是“科技界的特朗普”,而更悲观的人则认为,他正在逐渐成为自己的笑柄。
马斯克最近的日子确实够呛,特斯拉销量下滑,股价暴跌,X 频繁出事,甚至 SpaceX 的火箭都在天上炸了两次。
或许,他真的应该考虑一下,把更多的时间放在造车、造火箭上,而不是天天在X 上“嘴炮”。
不过马斯克不这么想。在本周一接受福克斯商业频道采访时,马斯克表示,虽然最近很艰难,但不能让美国破产,我还要再干一年。
来源:留学生Daily