摘要：五羊本田近日以一场“变相降价”掀起了150cc踏板市场的腥风血雨。3月1日发布的NWG150标准版官方定价16980元，看似与同级竞品持平，实则暗藏“价格屠夫”的野心——官方推出限时综合优惠1680元（含现金直降+价值880元保养礼包），实际到手价仅需1530

五羊本田近日以一场“变相降价”掀起了150cc踏板市场的腥风血雨。3月1日发布的NWG150标准版官方定价16980元，看似与同级竞品持平，实则暗藏“价格屠夫”的野心——官方推出限时综合优惠1680元（含现金直降+价值880元保养礼包），实际到手价仅需15300元，比新大洲本田NS150GX便宜680元，甚至比豪爵UHR150低近2000元，堪称合资品牌中的“价格核弹”。下边咱们聊聊这款摩托车！

NWG150的降价绝非单纯让利，而是依托本田技术体系的精准卡位。其搭载的eW15发动机源自PCX160同源技术，通过缩短活塞行程实现149.7cc排量（免购置税），最大功率11.4kW，峰值扭矩14.4N·m，配合高转速调校，0-80km/h加速表现与PCX160几乎持平，实测极速可达110km/h（GPS），动力响应甚至优于豪爵UHR150的155cc引擎。这种“技术下放”让用户以万元级价格享受接近2万元级PCX160的驾驶体验，直接击穿竞品“堆配置换溢价”的防线。

配置拉满，定义150cc踏板新标杆

在降价同时，NWG150的配置堪称“越级碾压”：

1. 安全双保险：全系标配双通道ABS+TCS牵引力控制系统（可单独关闭），对比PCX160仅前轮ABS的配置，安全性直接提升一个维度；

2. 智能交互天花板：7寸TFT全彩仪表支持手机投屏导航，独创“随心转”多功能旋钮控制，集成大疆运动相机、智能尾箱等按键，配合Wi-LINK全域智能架构（蓝牙/NFC/APP解锁），科技感甩开同级竞品；

3. 实用细节拉满：30L座桶空间可容纳全盔、脉冲无声启动、怠速启停、15W快充接口，摩旅版更配原厂护杠+50L尾箱，直接解决用户改装痛点。

NWG150以“CITY SUV”为设计理念，打破传统踏板圆润造型，采用棱角分明的机甲风格：前脸双层LED大灯搭配闪电灯眉，尾部仿照本田不倒翁的宽厚货架，侧面立体切割线条营造出坦克300般的硬派气质。尽管外观评价两极分化，但极高的辨识度反而成为年轻用户“社交货币”，被戏称为“摩托界赛博坦星人”。

新大洲本田NS150GX被迫以15980元低价应战，豪爵UHR150则陷入“高配高价”困局，而光阳、三阳等台系品牌更面临“技术+价格”双重碾压。五羊本田此举不仅收割市场份额，更重新定义150cc踏板价值标准——用户开始质疑：“为何要为品牌溢价多花3000元？”

最后咱们总结一下，NWG150的“降价升配”绝非偶然，而是本田对中国市场消费降级的精准回应。当合资品牌放下身段玩起“性价比”，国产厂商的生存空间将被进一步压缩。对于消费者而言，这场混战的最大赢家或许是持币观望的骑手——毕竟，没有永远的朋友，只有永远的真香价格。兄弟们，你会选择五本踏板还是新本踏板？评论区聊聊！

来源：小雨爱聊车