摘要：川崎摩托车界的大佬，他旗下的Ninja400自2018年引入国内，凭借出色性能和品牌影响力，迅速成为入门级仿赛市场明星车型。但现在这款热门抢手车型，也抵抗不住市场竞争的压力，开启了降价策略，直降1.7万至4万元以内，性价比凸显。

川崎摩托车界的大佬，他旗下的Ninja400自2018年引入国内，凭借出色性能和品牌影响力，迅速成为入门级仿赛市场明星车型。但现在这款热门抢手车型，也抵抗不住市场竞争的压力，开启了降价策略，直降1.7万至4万元以内，性价比凸显。

外观上，Ninja400借鉴了川崎家族顶级仿赛车型元素，犀利的前脸、流畅的侧身线条，极具战斗感，骑在路上辨识度极高。

动力上，搭载了一台直列双缸四冲程水冷发动机，最大功率可达35kW，最大扭矩37N·m，搭配国际6挡湿式多片滑动离合器，链条传动，保证了顺畅的换挡和稳定的动力传输。油箱为14L，座高785mm，整备质量仅为168kg，搭配高强度钢管网格式车架，保证了车辆的稳定性和操控性。

配置上，采用套筒式前叉前悬挂+多段预载可调后悬挂，LED光源，标配不可调节风挡，前后ABS防抱死系统，单拉线油门，指针+数码负显LCD仪表盘等配置，使其在功能性和实用性方面都表现出色。配备前110后150的真空胎，铝合金铸造式轮辋，提升了车辆的行驶稳定性和操控性。

川崎Ninja400的降价，是摩托车市场发展的一个缩影。在未来，随着技术进步和市场竞争加剧，相信会有更多高性价比摩托车进入市场，为摩友们带来更多优质选择。

来源：开心姐