摘要：随着自贡至泸州港公路泸州段洞子口大桥首片预制箱梁完成浇筑，标志着这条串联川南两大枢纽的“黄金走廊”进入关键攻坚期。作为长江经济带西线战略的“最后一环”，这条全长122公里、泸州境内22公里的双向四车道动脉，正以日均推进路基填筑3000立方米的“泸州速度”，重塑

随着自贡至泸州港公路泸州段洞子口大桥首片预制箱梁完成浇筑，标志着这条串联川南两大枢纽的“黄金走廊”进入关键攻坚期。作为长江经济带西线战略的“最后一环”，这条全长122公里、泸州境内22公里的双向四车道动脉，正以日均推进路基填筑3000立方米的“泸州速度”，重塑自贡装备制造与泸州临港产业的时空联结。从沱江之畔的桩基深钻到洞子口大桥的箱梁飞架，这场“川南会战”不仅是混凝土与钢筋的堆砌，更是一场关乎成渝双城经济圈南翼崛起的“破局之战”。

一、工程解码：33%进度的“硬核攻坚”

自泸港公路泸州段作为川南首条兼顾大件运输的智慧公路，其建设难度与战略价值并存：

- 技术参数：

- 路基宽度22.5米，双向四车道设计，右幅承载1000吨级大件运输，桥涵荷载等级达公路-I级；

- 洞子口大桥采用30米预制箱梁工艺，单片梁体重达120吨，架设精度误差控制在±5毫米；

- 地质挑战：

- 软基处理段占泸州段总长的40%，应用“碎石桩+土工格栅”复合工艺，沉降量压缩至3厘米内；

- 穿越长江阶地富水砂层，桩基施工采用全套管旋挖技术，单日成桩效率提升50%；

- 生态保护：

- 边坡防护同步实施“客土喷播+藤本植物”立体绿化，水土流失控制率超95%；

- 全线配备智能降尘系统，PM2.5实时监测联动喷淋装置，施工扬尘下降70%。

当前项目累计完成总工程量33%，预计年内实现全线桥梁下部结构完工，2026年6月具备通车条件。

二、经济跃升：千亿产业的“物流革命”

项目对川南经济走廊的赋能逻辑清晰可触：

1. 物流降本：

- 自贡重型装备直抵泸州港的运输时间从4小时缩至1.5小时，年节约物流成本超8亿元；

- 激活泸州港40万吨级大件泊位功能，目标年吞吐量突破2000件，支撑“四川造”风电设备出口东南亚；

2. 产业共振：

- 串联自贡国家级节能环保装备基地、泸州长江经济开发区，预计带动关联产业年产值增长150亿元；

- 泸州段沿线布局5个智慧物流园，引入无人集卡、智能仓储系统，降低临港企业库存成本30%；

3. 城乡融合：

- 江北镇等3个乡镇规划“公路经济带”，新增就业岗位1.2万个，土地增值预期达50亿元；

- 配套建设新能源重卡换电站4座，服务“宜宾-泸州”氢能走廊建设。

三、区域协同：长江经济带的“西线突围”

自泸港公路是多重国家战略的“超级缝合线”：

- 成渝联动：

- 衔接蓉遵高速、渝昆高铁，形成“水铁公”多式联运网，成渝地区双城经济圈南向开放时效提升40%；

- 自贡彩灯、泸州白酒借道泸州港直达上海洋山港，外贸运输成本降低25%；

- 流域协同：

- 与长江黄金水道构成“T型”轴线，服务川南渝西融合发展试验区，目标年引育临港企业100家；

- 创新“公路+港口”数据互通机制，实现货物“出厂即报关、抵港即装船”；

- 低碳示范：

- 试点“光伏声屏障”技术，20公里路段年发电量达500万千瓦时；

- 大件运输车道预留自动驾驶技术接口，兼容未来智能重卡集群通行。

结语：一道标线与一座城市的“江海之约”

当2026年盛夏的首批风电叶片从自贡启程，沿着这条双向四车道公路疾驰向泸州港时，这条22公里的延伸线将不仅是地理意义的连接，更是内陆腹地拥抱海洋经济的时代宣言——智能重卡在换电站完成3分钟能源补给，物流调度员通过数字孪生系统实时追踪货轮坐标，返乡青年在公路服务区直播售卖“川南好物”。这33%的工程进度背后，凝结着长江经济带西进战略的深意：以路为笔，以港为墨，在巴山蜀水间书写“向海而生”的新篇章。或许未来某天，当“四川造”巨轮经此驶向大洋时，人们会想起这个二月十一的午后：洞子口大桥首片箱梁落位的瞬间，早已为川南经济注入了奔涌向前的基因密码。

来源：更城市