摘要：现在汽车圈热度最高的话题，非全民智驾莫属，深蓝汽车于2月9日发布了全场景智能驾驶解决方案，比亚迪汽车于2月10日宣布了高阶智驾下放，深蓝和比亚迪属于全民智驾的先行者，随后其它车企也纷纷效仿，可以说智驾普及为行业大趋势，2025年也被誉为智驾元年。

现在汽车圈热度最高的话题，非全民智驾莫属，深蓝汽车于2月9日发布了全场景智能驾驶解决方案，比亚迪汽车于2月10日宣布了高阶智驾下放，深蓝和比亚迪属于全民智驾的先行者，随后其它车企也纷纷效仿，可以说智驾普及为行业大趋势，2025年也被誉为智驾元年。

3月1日，深蓝汽车继开启全民智驾新时代之后，再度强势打响“全民智享”第一枪。其旗下备受瞩目的“多彩生活记录者”深蓝S05，增程再出发，焕新推出深蓝S05 200Max增程远航版和深蓝S05 200Ultra增程远航版，官方指导价分别为13.59万元和14.59万元。值得一提的是，新车还享受价值至高达44858元的“8大多彩礼包”，以满满诚意回馈广大用户的喜爱与信赖。

深蓝和比亚迪都是专业的智能化车企，这次又率先发布了全民智驾，说明有一定的技术实力，那么谁的智驾更好用？我们选出两款价格比较亲民，且实用性较好的紧凑型SUV进行对比，让车友一目了然，车型分别是深蓝S05（指导价：11.99-14.59万）和比亚迪元PLUS（指导价：11.98-14.78万）。

深蓝S05的智驾系统，入门既高配，全部搭载DEEPAL AD PRO智驾辅助系统，配有5R5V12U（5个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达）智驾硬件。元PLUS智驾版目前还未正式发布，现款车型仅中高配搭载了DiPilot智驾辅助系统，而智驾硬件配置为2R5V12U。

（深蓝S05）

（元PLUS）

虽然两款车都有智驾功能，但深蓝S05应用场景要更全面，比如新增的高速智驾领航辅助和智能限速辅助，车辆能在安全状态下自动换道、识别限速、变道超车、上下闸道口、通过收费站、进出服务区等，可以做到高速行驶安全又省心。元PLUS智能驾驶升级发布会，全程并未提及高速领航辅助功能。

智能巡航辅助虽然是当今智驾车必备功能，但各个品牌车型功能配置，还是有差别的。就拿深蓝S05来说，全系标配全速自适应巡航、车道居中、智能限速、智慧偏移、交通拥挤辅助等，这些功能可以降低驾驶员疲劳，缓解紧张情绪，无需人为频繁加油刹车，自动跟车保持横向和纵向安全距离。元PLUS上述这些功能配置，仅中高配才有。

（深蓝S05）

（元PLUS）

智能安全辅助配置，前/后方碰撞预警、主动刹车、倒车横向紧急制动、DOW开门预警、安全距离起步提醒等等，这些配置深蓝S05全系标配，元PLUS仅中高配车型才有。另外，深蓝S05还比元PLUS多了前方横向预警/紧急制动等。

（深蓝S05）

智能座舱是整车智能的重要部分，深蓝S05搭载的是DEEPAI OS 3.0系统，使用了主流且成熟稳定的高通8155芯片，元PLUS搭载的是DiLink系统，芯片品牌目前还不得而知。通过体验，元PLUS车机不卡顿，而深蓝S05车机运行更畅快，还支持自定义桌面、可见即可说。深蓝S05全系标配的15.4英寸2.5K超高清向日葵屏，其中纯电版顶配和增程版顶配，屏幕还可左右旋转15°，人机交互深蓝S05做得更完善一些。

（深蓝S05）

（元PLUS）

深蓝S05的HOD方向盘，在同级车里面算是比较先进的，电容式设计感应灵敏，还不误报，手离方向盘立刻报警，能及时有效防止驾驶员疲劳驾驶。元PLUS虽然也有此项功能，但反应速度不算灵敏。

（深蓝S05）

（元PLUS）

智能泊车也是智驾的一部分，深蓝S05全系标配智能泊车、遥控泊车、循迹倒车、远程智能泊车，（无感泊车和自定义泊车需后期OTA）。元PLUS只有顶配车型有智能泊车和遥控泊车功能。

停车难是目前普遍现象，有时候路两侧停满了车，双车道变单车道，经常有顶牛、断头路、死胡同的情况，深蓝S05的循迹倒车就派上用场了，它能自动记忆驶入50米的路程，然后一点不差的原路倒回，能避免狭路倒车的尴尬处境。由此可见，深蓝S05的智能泊车系统能满足全场景停车，标准车位平均泊车时长最低35秒（同级平均时长50秒），单侧仅有35厘米的距离也能安全停入。

深蓝S05的车身尺寸长宽高分别是：4620*1900*1600毫米，轴距2880毫米。元PLUS的长宽高分别是：4455*1875*1615毫米，轴距2720毫米。两款车虽然都是紧凑型级别，但深蓝S05车身尺寸、后排腿部空间、横向空间均占优势，大尺寸车身行驶起来稳定性会更好一些，视觉也显大气。

（深蓝S05）

（深蓝S05）

（元PLUS）

（元PLUS）

元PLUS配有运动风格座椅，深蓝S05配有副驾驶女王座椅和前排座椅记忆功能，对于家庭用车来说，深蓝S05的座椅配置要更实用，更舒适一些。

（深蓝S05）

（元PLUS）

深蓝S05还搭载同级少有的50英寸超级自定义AR-HUD全息式增强现实系统，不但能自适应亮度调节，还采用了AR视觉算法，支持歌词、AR导航、小地图等7项自定义功能组合，这也是元PLUS所不具备的。

（深蓝S05）

深蓝S05并不是一辆普通家用车，它具有玩乐属性，搭载了同级不多见的DEEPAL 4K智趣云台相机和DEEPAL百万像素智趣光影大灯，试想一下，自驾游旅行能沿途记录精美瞬间，户外露营用大灯投影看电影，一家人开开心心多美好。元PLUS的K歌功能和小游戏属于常见配置，深蓝S05也有配备。

（深蓝S05）

（元PLUS）

深蓝S05的能源类型有纯电动、增程式。比亚迪元PLUS能源类型只有纯电动。对于用车场景来说，深蓝S05提供两种能源类型，比较人性化。

为了公平起见，用纯电版的深蓝S05对比元PLUS。大家都知道电车核心三大件是电池、电机、电控，深蓝S05使用了宁德时代品牌电池，全系纯电续航里程都是510公里，元PLUS使用的是比亚迪自研电池，纯电续航里程分别是430公里、510公里。深蓝S05外观采用超低风阻设计，再配上原力超集电驱，续航里程要优于元PLUS。

（深蓝S05）

（元PLUS）

两款车同样使用快充，深蓝S05从30%充到80%需要15分钟，元PLUS则需要30分钟，深蓝S05用的是3C超充，充电速度自然要比元PLUS快一倍。

（深蓝S05）

（元PLUS）

深蓝S05全系搭载后置电动机，最大输出238马力、最大扭矩320牛·米，官方给出的百公里加速成绩是7.3秒，元PLUS全系搭载前置电动机，最大输出204马力、最大扭矩310牛·米，动力比深蓝S05略微弱一些。

两款车驾驶起来动力表现不分伯仲，但驾驶感不同，深蓝S05后轮驱动，转向时车头更加敏捷，快速过弯没有转向过度现象，再有前后独立悬挂的加持，高速车身沉稳，低速动力顺畅，有种德系豪华车的味道。

元PLUS采用前轮驱动，操控性属于常规水平，该车同样配备了前后独立悬挂，调校风格偏舒适，适合平稳驾驶，虽然运动属性不强，但满足日常所需没有问题。

总结：深蓝S05和比亚迪元PLUS，都是15万以内比较优秀的紧凑型SUV，如果单从驾驶层面来说，两款车各有各的优点。从智驾层面来看，深蓝S05智驾功能更全面，而且很多配置都是全系标配的，所以说深蓝S05的智驾更好用。从优惠幅度方面来看，深蓝S05更有诚意，为了积极响应普及全民智驾，特意推出了限时优惠活动，至高可享价值23499元“大”礼（详情可咨询当地经销商）。

来源：驾喔吁