摘要：奇骏是日产汽车旗下的一款重要车型，自2000年第一代车型问世以来，它凭借出色的性能和合理的价格赢得了众多消费者的青睐。奇骏从最初的理念——四轮驱动（4WD）、休闲（leisure）、实用（Utility）的完美结合，到如今已经发展成为一款集舒适、时尚、科技于一

奇骏是日产汽车旗下的一款重要车型，自2000年第一代车型问世以来，它凭借出色的性能和合理的价格赢得了众多消费者的青睐。奇骏从最初的理念——四轮驱动（4WD）、休闲（leisure）、实用（Utility）的完美结合，到如今已经发展成为一款集舒适、时尚、科技于一身的城市SUV。奇骏凭借其卓越的性能、时尚的外观和亲民的价格成为了众多消费者心中的理想之选。今天我们就为您带来一辆二手奇骏，我们先来看看这辆车的基本信息。

这辆奇骏是2023款 e-POWER 超混双电机四驱至尊版，表显里程1.8万公里，太原牌照，无过户记录。该车新车指导价19.99万，目前二手车报价12.98万。

买车最怕买到事故车、泡水车等“非正规”车辆，不过购买本车完全不用担心这些问题，因为该车支持360°全车深度检测，全方位无死角，让你买的放心，用的安心。

在配置部分，这款奇骏配备了全速自适应巡航、L2辅助驾驶、后方碰撞预警、360度全景影像、3种驾驶模式选择、真皮+仿皮座椅、电动后尾门等配置，其中后方碰撞预警和电动后尾门同级领先。后方碰撞预警系统（Rear Collision Warning System），简称RCW，是一种用于提升行车安全的高级驾驶辅助系统。它的主要功能是在车辆行驶或倒车过程中，监测后方及两侧的交通情况，特别是当有车辆快速接近时，系统会及时发出警告，提醒驾驶员注意后方潜在的碰撞风险。这一系统特别 useful 于复杂的交通环境中，帮助驾驶员减少因盲区或注意力不集中导致的交通事故。电动后尾门（Electric Tailgate）是指可以通过电动驱动自动开启和关闭的车辆后尾门。这一配置提升了车辆的便捷性和使用体验，驾驶员无需手动操作，即可轻松控制后尾门的开启与关闭，特别是在装载大件物品或双手不便时尤为 practical。此外，电动后尾门还常集成软关闭（Soft Close）、感应开启（Hands-free Opening）等功能，进一步增强了使用的舒适性和智能化。

动力方面，该车搭载了1.5T 144马力 L3发动机，最大功率106kW，最大扭矩350N·m，配合电动车单速变速箱和双电机，电动四驱更适合公路驾驶表现。在NEDC标准下，综合油耗为6.43L/100km。需要注意的是，受制于三缸机的物理特性，比如做功间隔角不等于360度/每圈，无法通过相邻气缸抵消抖动，必须通过平衡轴等方式额外抵消抖动等，这款奇骏在怠速或低速行驶时可能会有轻微抖动，但一般情况下不会太明显，也不会影响驾驶和乘坐体验。

车身尺寸部分，该车的长宽高分别为4681x1840x1730mm，轴距2706mm，后排可40:60比例放倒座椅，行李舱容积590L，可以满足日常出行和短途旅行的需求。

在市场行情部分，目前这款奇骏的市场行情价是11.65万-14.12万，本车的售价12.98万位于市场行情的正常区间之内，本车目前售价12.98万，预计再行驶2年后可卖9万，约折价24.0%。在保值率上，这款车还是做得不错的。

养车成本也是每个车主必须考虑的问题。根据估算，这款奇骏的养车成本大约是6133元/年，实际用车成本可能会因人而异。

最后，我们来看一下这款车的优缺点总结。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园