摘要：进入2025年之后，中国新能源汽车产业继续实现快速发展。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会统计数据显示，今年2月份，中国新能源车零售销量同比增长85%。

本报记者 张文湘

进入2025年之后，中国新能源汽车产业继续实现快速发展。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会统计数据显示，今年2月份，中国新能源车零售销量同比增长85%。

与此同时，多家车企业绩表现优异。其中，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）今年前两个月整车产量、销量分别为58.80万辆和55.91万辆，同比增长35.64%和23.49%；其中新能源汽车今年前两个月产销量分别同比增长18.88%和17.49%。产销持续回升向好的同时，上汽集团的“智能化”转型也在稳步推进。

上汽集团与华为签署合作协议

业绩好转改革成效显现

进入2025年之后，上汽集团产销情况持续向好。今年1月份，集团整车产销量分别同比增长33.41%和7.86%，今年2月份产销同比增速又提升至38.38%和41.9%。

其中，上汽集团今年新能源业务表现亮眼。今年2月份，上汽集团新能源车销售8.61万辆，同比增长41.27%，环比增长41.0%，1月份至2月份累计销售14.72万辆，同比增长17.49%。

在上汽集团多个品牌中，上汽通用五菱业绩表现尤为亮眼，今年前两个月产销量分别为21.12万辆和20.5万辆，同比增长92.74%和86.36%。此外，上汽集团旗下上汽通用、上汽大通、名爵等品牌产销量均实现较快增长，前两个月销量分别同比增长31.67%、13.75%、44.69%。

与此同时，上汽集团旗下合资品牌延续筑底回稳势头，上汽大众2月份销售6.3万辆，市场表现稳健；上汽通用2月份销售3.15万辆，同比增长133.6%，经营持续改善。另外，自去年11月份以来，上汽集团加快推进全面深化改革各项举措，重组“大乘用车板块”并初见成效。今年2月份，上汽集团乘用车分公司销售4.56万辆，同比增长38.47%，在国内市场的销量更是同比大涨114.7%。

“上汽集团今年业绩增长的背后，其中一个原因是公司在技术创新上下了功夫，在原有基础上实现了降本，提升产品的性价比。第二就是新能源转型的加快，比如上汽大通就把握住了新能源城市物流市场的机遇。另外，近期上汽集团组织机构在调整，新的领导班子带来了新鲜血液。”国际智能运载科技协会秘书长张翔向《证券日报》记者表示。

今年前两个月，上汽集团出口及海外基地的产销量分别为13.8万辆、13.67万辆，分别同比增长12.18%和12.56%；其中新能源车延续强势表现，1月份至2月份海外累计销售2.7万辆，同比增长60%。张翔认为，上汽集团十年前就在泰国建厂，利用东南亚市场实现了出口上的突破，也带动了公司业绩销量的增长。

加速转型高科技企业

资料显示，上汽集团是国内规模领先的汽车上市公司，2024年实现整车批发销量401.3万辆。近年来，上汽集团发力新一代智能电动汽车，加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业转型。

目前，上汽已成功推出技术水平国际领先的“七大技术底座”，包括纯电、混动、氢能三大整车平台以及电池、电驱、超混系统、智能车全栈解决方案。2024年，国家公布首批L3级智能网联汽车准入和上路通行试点名单，上汽集团成为唯一一家乘用车和商用车项目均成功入选的企业。

上汽集团相关人士向记者介绍称，基于“场景创造价值、软件定义汽车、数据决定体验”的理念，上汽集团率先实现固态电池、全栈3.0智能车解决方案、整车中央协调运动控制平台（VMC）等行业领先技术的量产装车，并深入推进“算法+软件+芯片”的协同开发，以及人工智能大模型等新技术的上车应用，加快提升在电动智能网联核心技术领域的竞争优势。

近期，上汽集团又与华为实现重磅“牵手”。上汽集团官网资料显示，2025年2月21日，公司与华为终端有限公司签署深度合作协议，双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车。

“从多家与华为合作车企的情况来看，跟华为合作越早，收益越大。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受《证券日报》记者采访时认为，上汽集团近年来加快了变革的脚步，利用华为智能化技术等方面的优势，可有效为上汽集团等老牌车企实现“赋能”，加速上汽集团电动化、智能化的发展步伐。

来源：证券日报