摘要：2024年中国豪车市场迎来历史性拐点——奔驰GLE月销量被拦腰斩断宝马X5让出蝉联18个月的销冠宝座奥迪Q7经销商库存积压达4.2个月。将德系三强挑落马下的竟是重庆车企赛力斯打造的国产新贵问界M9。

一、50万级豪车王者的降维打击

2024年中国豪车市场迎来历史性拐点——奔驰GLE月销量被拦腰斩断宝马X5让出蝉联18个月的销冠宝座奥迪Q7经销商库存积压达4.2个月。将德系三强挑落马下的竟是重庆车企赛力斯打造的国产新贵问界M9。

数据显示这款定价46.8-56.8万元的智能豪华SUV自去年3月上市至今已连续11个月稳居50万级豪车销冠全年交付量突破15万辆相当于每3分钟就有一台M9驶下生产线。更惊人的是其3月单月销量达1.8万辆超过宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7三款车型销量总和。在深圳某购物中心展厅带着劳斯莱斯车钥匙来看车的张先生坦言：“试驾完M9的无人代客泊车我的古斯特突然不香了。”

二、“软件定义汽车”背后的技术突围

两会“委员通道”上张兴海举起问界M9车钥匙时背后藏着中国汽车工业的惊天逆转密码。当传统车企还在比拼发动机功率时赛力斯已构建起“智能驾驶+智能座舱+智能底盘”的科技铁三角：

1. 鸿蒙智能座舱：车机系统流畅度超越特斯拉Model X支持同时处理5路4K视频流语音唤醒响应速度达200ms（行业平均400ms）；

2. 华为ADS 3.0智驾：不依赖高精地图实现全国高速领航复杂路口通过率97.3%（小鹏XNGP为89.5%）；

3. 智能魔毯底盘：通过路面预瞄系统提前0.5秒调整悬架过减速带冲击感降低63%。

这套“软硬兼施”的组合拳让M9在懂车帝冬测中完胜宝马iX：-30℃环境下车机启动快2.8秒纯电续航多出42公里冰雪路面制动距离短3.2米。正如宁德时代工程师所说：“当电池包变成可OTA升级的‘数字油箱’传统豪车的发动机优势就成了上个时代的遗产。”

三、84小时7万订单背后的用户革命

3月8日妇女节赛力斯放出两颗深水炸弹：家庭智慧旗舰SUV问界M8开启预订84小时小订订单突破4.7万台；2025款M9同步开启升级预定3天斩获2.3万单。这意味着平均每分钟就有10个家庭为尚未见到实车的国产豪车买单。

在杭州预订现场刚卖掉保时捷卡宴的周女士道出真相：“以前买BBA是为面子现在选问界是过日子。”这届消费者用真金白银投票的背后是国产车从“性价比”到“品价比”的质变：

- 空间革命：M9三排座椅全电动调节二排最大腿部空间达1.2米比宝马X7多出18cm；

- 健康革命：搭载医疗级空气净化系统PM0.3过滤效率99.97%过敏源祛除率较沃尔沃XC90提升23%；

- 服务革命：推出“车界海底捞”服务包含终身免费取送车、电池健康度保障、节假日上门检测等18项权益。

某豪华品牌区域经理透露其华东区已有17%的潜客流向问界展厅最夸张的单店周流失订单达43台。

四、跨界造车的中国范式

赛力斯的逆袭之路本质上是制造业与ICT产业的天作之合。张兴海在两会期间披露的关键数据揭示了这场变革的底层逻辑：

- 研发投入占比超营收12%（行业平均5.8%）其中70%投向智能化；

- 与华为联合建立6大创新实验室专利申请量年增300%；

- 供应链响应速度提升至48小时（传统模式需7天）零部件通用化率达75%。

这种“汽车企业出硬件功底+科技巨头输数字血液”的模式正在重塑产业格局。在赛力斯凤凰工厂机械臂每72秒组装一台M9的同时华为工程师正通过云端对5000辆在途车辆进行FOTA升级。正如工信部专家所说：“当传统车企还在讨论‘新四化’中国车企已进入‘软硬体协同进化’的新纪元。”

五、万亿市场的生死时速

问界的爆发式增长正在引发汽车行业的链式反应：

1. 豪华车价格体系崩塌：奔驰EQE终端优惠达18万宝马iX3官降7.2万奥迪e-tron推出“五年免费用电”政策；

2. 供应链价值重构：宁德时代市值突破9400亿德赛西威智能座舱订单排到2026年华为车BU估值飙升至2800亿；

3. 用户认知颠覆：易车研究院数据显示愿意为智能配置多付8万元以上的消费者占比从2020年的12%激增至45%。

但狂欢之下亦有隐忧。赛力斯2024年财报显示其单车毛利率仅为18.7%相比特斯拉的25.9%仍有差距。如何平衡技术创新与盈利造血将成为下一阶段的核心考题。

从市场换技术到技术定规则

回望二十年前中国汽车人用“八亿件衬衫换一架空客”的悲壮开启市场化进程。如今问界M9的单车利润已超3万元相当于出口1500台冰箱创造的附加值。

张兴海在两会通道上的宣言不仅是赛力斯的战略宣示更是中国制造升级的宣言书。当德国《明镜周刊》用“来自东方的汽车珍珠港事件”形容问界M9的攻势我们终于可以说：那个用市场换技术的时代结束了；这个用技术定规则的时代开始了。

来源：民众透视