理想汽车打响“自杀式降价”第一枪：L6起售价直降5万，门店连夜撤换价签，销售自嘲：“昨天提车的车主正在赶来砸店的路上。”蔚来祭出“电池不要钱”大招：BaaS租电价格腰斩至399元/月，网友算账：“租4年电池≈白送，李斌这是要赌命？”二线品牌集体发癫：哪吒S直降8万、小鹏G6官宣“买一送一”（送终身智驾），高合复活后首车定价9.9万（仅为停产前1/3）……摘要：理想汽车打响“自杀式降价”第一枪：L6起售价直降5万，门店连夜撤换价签，销售自嘲：“昨天提车的车主正在赶来砸店的路上。”蔚来祭出“电池不要钱”大招：BaaS租电价格腰斩至399元/月，网友算账：“租4年电池≈白送，李斌这是要赌命？”二线品牌集体发癫：哪吒S直降
行业地震数据：
6月新能源车均价同比暴跌23%，15-30万区间成“修罗场”，每卖一辆车平均倒贴1.2万元。消费者持币观望率高达67%，4S店销售哭诉：“客户进店只问一句话——明天还会降吗？”理想汽车二季度现金流骤降80%，被曝暂停城市NOA研发，员工吐槽：“严总（理想CEO）每天开会只问财务还能撑几天。”蔚来单月亏损扩大至37亿，为回血竟将换电站打包抵押给银行（估值打3折），网友辣评：“这是把祖坟都卖了？”小鹏被曝向中东基金“卖身”融资：出让20%股权换取90亿救命钱，协议要求2025年前必须进入全球前五。专家预警：
“当前价格战已脱离商业逻辑，演变为资本消耗战。按烧钱速度，80%新势力现金流撑不过8个月，最快9月将有车企宣布退市。”——中汽研首席分析师李明阳
高危名单（抢救无效预警）：
威马遗孤：借壳上市融的20亿已烧光，经销商集体“造反”开走展车抵债。自游家：复活3个月销量不足千台，大乘汽车工厂二次停工。创维汽车：老板黄宏生直播卖车无人问津，被曝用家电利润填坑（每卖1辆车亏8.6万）。黑马逆袭：
小米SU7：靠生态链输血死扛，雷军豪赌“交付10万辆前绝不涨价”，锁定20万绝望中产。极氪：借沃尔沃欧洲渠道出海，7月订单暴涨200%，李书福：“让欧洲人帮中国人养车企！”当国内市场变成绞肉机，幸存者们开始绝地反击：
比亚迪在墨西哥复制“深圳模式”：1.2万美元海鸥电动车横扫拉美，大众拉美市占率3个月跌18%。蔚来联手宁德时代攻占非洲：在刚果（金）建钴矿-电池-整车产业链，欧盟关税铁幕瞬间破防5。长城发动“农村包围城市”战：俄罗斯工厂月产能破5万，坦克300成莫斯科新街车。来源：途说汽车