拒绝996和学区房，他带着妻女环游世界

摘要：一辆一人半高的中巴，被改造成了房车，车身上贴满了亚欧大陆主要国家的国旗—都是这辆房车所到之处。最醒目的是车身的五星红旗，以及一个黑色的标志，上面写着四个字“自由公路”。

童童的“家”很容易被认出来。

一辆一人半高的中巴，被改造成了房车，车身上贴满了亚欧大陆主要国家的国旗—都是这辆房车所到之处。最醒目的是车身的五星红旗，以及一个黑色的标志，上面写着四个字“自由公路”。

“自由公路”是“90后”小伙童童（杨莅童）自驾房车环球旅行以来创建的IP。类似的房车，童童还有4辆。因此，他也有“房贷”，不过是人们通常说的“车贷”。

他自称是在“车轮上长大的人”，8岁时，他跟着越野赛车手父亲在暑假自驾旅行，上大学时，他开房车卖三明治。后来，他开启了房车穿越欧亚大陆的旅程，拥有“世界上第一个登陆冰岛的中国牌照汽车”。

童童的房车登陆冰岛

凭着一辆房车，2020年，童童闯入了福布斯中国U30精英榜。在过去8年里，他开着房车游经亚非欧122个国家，跑过的路线如今变成了许多自驾爱好者的新选择。这个留着山羊胡子、喜欢戴各式帽子的小伙，已然成为中国房车生活和公路文化的领路人。

如今的童童很少提及这些头衔了。房车生活对他来说已经再日常不过，而路上的日子也让童童完成了从儿子到老板、抖音精选旅行博主、丈夫和父亲的角色进化。他现在最常提起的是妻子白白和女儿樱桃妹。

童童、白白和他们的女儿樱桃妹

和传统的生活相比，移动的、在路上的生活最大的不同在于，每一个明天都是未知的。在这里，房车不仅是一个交通工具，还是一座移动的城堡。世界化为课堂与乐园，在“996”工作制和学区房之外，身为“自驾一族”，童童走出了不一样的路上中国。

“以游养游”

童童和公路最初的结缘，源自父亲。

父亲是一名“60后”，曾是一名职业越野赛车手，也是国内第一批玩房车旅行和推广户外露营的人。9岁时，他就跟着父亲的越野车穿越西藏阿里，从边境进入尼泊尔，接着返回罗布泊。直到那年暑假结束，童童从乌鲁木齐坐飞机回山东开学，父亲接着自驾。

跟着父亲用房车旅行，已是他的童年假期日常。但大三时，家里出现了变故。父亲经营的房车和露营营地出了问题，赔了不少钱。为了不给家里增加负担，童童决定退学。回忆起这个决定，他说，退学其实是为了逃避当时的窘迫，更是为了提前出来工作。他此后创建了一家设计工作室，接单给房地产商供图。

童童小时和房车的旧日影像

一次，他经过父亲的车库，看见父亲年轻时开过的房车，已经“又破又老了”。他突然产生了“想出去走走”的想法。那是2016年，互联网上一位普通教师的辞职信里“世界那么大，我想去看看”的温柔絮语，荡起了一股向往“诗与远方”的社会情绪。同年，国家旅游局等11部委联合发布《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》，提出到2020年建设2000个自驾车房车营地，推动房车旅游产业链发展。政策红利与消费升级，共同促进了房车旅行从小众走向大众视野。

童童记忆里的冒险基因也被唤醒。但很快，父亲的一句“你有钱吗”，给他泼了冷水。

“现实就是你没钱，你就看不了外面的世界。”他清楚，车可以带他逃离眼下的困境，但生活的本身永远无法逃离，只能换个活法。

怎么办？父亲和他看了一部电影，《落魄大厨》。主人公卡尔，因与餐厅经营理念冲突而辞职后，选择和儿子一起用房车餐车的模式开启美食之旅。

《落魄大厨》剧照

电影里父子卖三明治的形式，让童童看见了房车生活的可持续性。2016年起，他以“分期付款”的形式从父亲处“贷”了一台白色二手房车，将其改造成一辆售卖三明治和咖啡的餐车。从珠海出发，他穿越了9个省市，在62天里跑了3.5万公里，完成“自由公路”第一季的旅程。

这个过程中，他遇见了一位挚友白白。白白曾经是一位驴友，也是一位旅游主播。在印度旅游时，她看到了童童的房车三明治创业旅行，产生了兴趣，回国也参与其中。两人因此相识并相恋，成为夫妻，一起用房车创业。

穿着婚服的童童与白白跟房车合影

童童将这种创业模式称为“以游养游”—他与沿途的咖啡店主或文创店家合作，将自己的房车作为其中一个售卖驿站。旗下产品包括：20元一个的三明治、60元的下午茶套餐，200元的文化衫，2000元体验房车创业的商业模式，甚至是以2万元入股合伙人。在半年里，这辆载满三明治的房车，让他赚了16万。

童童开始“以游养游”

听起来很诱人的模式，实际上刚好维持房车生活的基本开支，最后到手的利润不到4万。但这比最开始的一穷二白好多了。

“三明治之旅”让他小火了一把，接受了不少媒体采访，同时也让他遭到一些非议。有人不理解他的做法，有人说他是富二代在炒作，有人说他迟早会被城管抓起来。

面对非议，童童的做法是，“关上车窗”，继续迎着呼啸的疾风向前。“大家在路上笑看人生，四海为家。反对的声音又怎么了？把车上的音乐调大就好。”

为了更加证明这样的生活方式可行，2017年，童童拿着“以游养游”赚来的钱，开启了一个“疯狂”的计划：在极寒天气里开着房车穿越亚欧大陆。这成为他房车生活的一个转折点。在他之前，从没一个中国人这么做过。

童童抵达俄罗斯

但还是要养活自己。因为无法在境外销售餐饮，他只能换个办法，那就是海淘。每到一个国家，他都会到当地的市集里淘一些特产和手工艺品，并去谈合作机会。巴基斯坦的宝石、伊朗的波斯地毯和藏红花，还有摩洛哥的甘油、保加利亚的玫瑰精油、冰岛的鱼肝油等等，都被他带上了房车，成为他海淘的收获。

每到城市乡村的市集，或者房车营地，他就会将房车停泊好，在旁边搭起一张小桌子，亮出自己一路来收集到的小物件和特产，供路过的人和房车客购买。

那一张天空蓝的汽车牌照，对于外国人来说很是新鲜。童童喜欢指着车牌和车身上的五星红旗告诉对方，自己是开着这辆蓝牌房车从中国出发来到当地的。

从中国出发，童童游历了诸多国家

这种“以游养游”的模式，让新鲜感转化为可持续的生活哲学—房车既是移动的家，也是流动的展柜，载着中国特色的手工艺品穿越欧亚大陆，又带回芬兰木雕、中东银饰装点车内。

来自各国的物品装点在车内

那几年的创业和成名，让不少人慕名前来。2018年，童童收到了国内一家知名科技公司的风投资金，对方希望研发一个房车自驾的APP，让童童来负责。

面对这一笔不菲的资本，童童有过心动，但还是拒绝了。“（不然）我就变成一个资本的傀儡了。那不是我想要干的，其实我的初心只是想去环游世界，靠自己的能力去看看这个世界。”

“我自己一直没有丢掉自己的初心，所以‘自由公路’一直还活着。”

房车也很“卷”

自驾房车环球旅行的每一天，睁开眼都是未知的新鲜。同时，危险也在潜伏。“在路上永远不知道下一步你的水电”—水可能是从牧民家借的，电可能是在餐馆充的，甚至生命随时会遭到威胁。

面对种种困难，他曾在日记里写：“车坏了就修呗，油费没了就在路上赚，路还很长，总能见到阳光啊！”

童童希望更多人了解房车生活和自驾旅行。在大学选修过导演课程的他，想到了用纪实摄像的方式录下自己沿途的经历，将视频放在抖音等平台上分享，在抖音这样一个全民性的短视频平台上连接更多的人，甚至聚集起志同道合者，一起培育国内的房车文化。

童童的抖音账号，日常更新沿途经历

在自驾房车的路上，他的手白天在驾驶方向盘，到了晚上在服务区或者房车营地，就用电脑剪辑影片。当时也是“来一场说走就走的旅行”兴起的时代，抖音等平台涌现大量房车主题生活#vanlife内容，包括旅行Vlog、房车历险记、以车代房生活等。渐渐地，童童在抖音积累了一群忠实的、亲密互动的粉丝，他的房车生活也从小众拥抱了大众。

他心生一个目标：想成为房车领域Vlog里的佼佼者，成为最酷的人，甚至进行一些探险活动。

在过去的穿越亚欧大陆的旅行中，童童与危险多次擦肩而过。他曾经在圣彼得堡遭到抢劫，被劫匪拿着枪抵着头；在北马其顿被人洗劫一空，只能求助于大使馆、媒体和网友；从巴基斯坦出发途经阿富汗抵达伊朗，他在沙漠里迷失了方向，一直开了800公里才找到路。甚至有一次，他的房车在北极圈内爆胎了：在西伯利亚高原，车胎陷在积雪里长达17个小时。

在童童的抖音主页上，一则视频引起了很大关注。那是2023年末，童童一家人自驾房车环球旅行的第2716天，车上的水电和食物快消耗完了，为了补给物资，他需要开着房车穿过一片海洋抵达丹麦的曼岛。

来到大陆和岛屿的连接处，一条公路总长4公里，宽却不到2.4米，可房车车身宽就有2.2米。海水涨潮时，接近80%的路面会被淹没，一则竖在路口的警示牌显示，冬天潮水最深可达4米，足以淹没一辆大货车。

为了安全，童童先做了风险评估。根据潮汐情况，他们决定等到第二天退潮时才上岛。但终于自驾到曼岛时，他们却错过了当地在冬天只开张一个小时的商店，无法补给物资，只能趁着天黑前回到陆地。这一次回头，让一家三口深陷危险。

车坏在极寒时期的山顶

出岛时他们发现，涨潮的时间提前了。从驾驶舱的角度望去，前路已经变成一条水深不明、看不清方向的“水路”。这意味着，风浪一大，或者稍有不慎，车可能直接掉入海中。而车上除了童童和白白，还有当时不到三岁的樱桃妹。

稳妥起见，两夫妻决定分工，白白从后座换到前面的驾驶舱来开车，而童童在副驾驶座位上一边抱着孩子，一边飞起无人机从高空视角同步勘探公路走向。从远处看，他们的房车像一艘诺亚方舟，行驶在漫漫海水中。无人机视角显示，有一刹那，房车如果再往左偏一点角度，车就会驶入大海。

在那漫长的20分钟里，夫妻俩已没有时间思考太多，只能依靠求生的本能一直沿着路开，直至海水退出路面，他们平安抵达陆地。

事后两人回想起来一阵后怕。留言区里，有人欣赏他们的冒险精神和勇敢冷静，也有人质疑他带着孩子做这么危险的事。他不得不录制了一段视频，分享曼岛之行做的攻略，给后人提供经验教训，以及身为自媒体人对流量的渴望。

童童连夜修车

视频里的房车生活有多自由洒脱，背后的故事就有多辛辣刺激。小到在户外被蚊虫叮咬，大到水电、粮食等物资补给的意外，都需要积累处理能力。“没有一定的积累或没有一定的能力，你不要选择这样的生活。”如果一个新手想尝试房车生活，他建议从周末在户外露营过夜开始。

但在冒险之中，世界也赠予了他们很多的善意。在伊朗驱车时，他们受到了由军人开路护送的待遇；在比利时安特卫普，一位大亨邀请他们进入世界钻石中心观赏宝石藏品……

这些善意，改变了他们看世界的方式。

移动的城堡

曾经，童童和白白都是“丁克一族”，但房车生活改变了他们的想法。 “世界上还是善良的人多，还发现了这么多有趣的东西，然后有了这么多的感悟之后觉得，有一个孩子来这个世界上应该是值得的。 ”

2020年，女儿小樱桃出生了。在三个月大的时候，她就坐上了爸爸亲手为自己改造的房车“樱桃巴士”，拥有了一座移动的城堡。和年轻时候的房车不一样，这辆“樱桃巴士”是用一辆二手中巴改造的，空间更大，底盘更硬，色调更柔和，更适合一家三口的生活，特别是孩子的活动。

改造后的房车

在“樱桃巴士”生活的每一天，夫妻俩起床第一件事就是给樱桃妹冲奶粉。白白会在长达1.8米的操作台上做饭，而樱桃妹则在两米宽的大床上看绘本、玩玩具。童童笑称，自己只有驾驶舱这点地方，其他都是老婆和孩子的。

这辆“樱桃巴士”载着一家三口，途经腾格里沙漠经历沙尘暴，并深入南疆，也送他们到德国。他们还冒雨行走在跳蚤市场上，在乐高积木的发源地丹麦毕隆，感受微观的世界。

曾有一则网友的留言大意是说，孩子这么小带出去也没有记忆。这让童童“忍无可忍”，“怼”了回去说：“你也没记住你小时候吃的每一顿饭，你怎么长这么大的？”

在他看来，在路上看世界是人的精神食粮，意义不在于说自己去过什么地方，或者看到过什么，而是在这种多元、包容的环境里，形成一种自己对世界的看法。“人如果草草了事地过完这一生，那何必要来这个世界呢？永远沉睡多好。”

童童带着女儿打卡途经的各地

作为父亲，童童想“富养”女儿，在精神层面要足够丰富，多体验。“在耳濡目染的这种环境里面，在与众不同的生活方式里，她对世界的意识和未来的选择，早已注定了和别人是不一样的。”

童童有时也会被女儿樱桃妹惊讶到。这两年，因为父亲（爷爷）的病情，童童一家人暂住在大理，樱桃妹在当地读幼儿园。午休时，所有小朋友都被要求躺在床上安静休息，而樱桃妹会跟老师说：“老师，我不想睡觉，我想下床去玩玩具，但我不会打扰别人的。”老师奖励给小朋友小红花，樱桃妹说：“我认为做得好与不好，不需要拿小红花来证明。”

童童会为孩子的独立思考甚至是新奇的想法而欣慰，但情绪有时候又会变得复杂。他预料到，孩子长大后会觉得孤独。“长大后她会发现自己和别人在思想上的差距，肯定会变得不一样。一个人越苦越孤独，越想独树一帜越会孤独。因为我就是这么过来的，你知道吗？”