摘要：北伏（Northvolt）是一家瑞典电池开发商和制造商，专门从事电动载具锂离子电池的研究。该公司由两位前特斯拉高管于2015年创立，最初名为SGF Energy，2017年更名为北伏。

北伏（Northvolt）是一家瑞典电池开发商和制造商，专门从事电动载具锂离子电池的研究。该公司由两位前特斯拉高管于2015年创立，最初名为SGF Energy，2017年更名为北伏。

2020年，北伏与宝马签署了价值20亿欧元的电池订单。2021年，北伏在瑞典谢莱夫特奥开办了第一家工厂。然而，2023年，谢莱夫特奥工厂发生事故，导致多人受伤和两人死亡，生产完全停顿。2024年6月，工厂又有3名员工在家中死亡。同月，由于北伏产能不足，宝马取消了电池订单。2024年9月，北伏宣布裁员20%。2024年11月21日，北伏在美国申请破产重组。公司首席执行官兼联合创始人彼得·卡尔森宣布辞职。

2025年3月12日，北伏在瑞典申请破产。公司董事会表示，尽管进行了各种努力，包括在美国申请第11章破产保护，并获得了贷款方和关键对手方的流动性支持，但公司未能确保继续运营所需的财务条件。因此，董事会决定在瑞典申请破产。

破产申请后，瑞典法院将指定受托人监督包括出售业务及其资产和清偿未偿债务在内的过程。北伏提名了Mikael Kubu作为受托人。北伏AB、Northvolt Ett AB、Northvolt Labs AB、Northvolt Revolt AB和Northvolt Systems AB向瑞典法院提交了破产申请。北伏德国和北伏北美并未在各自司法管辖区申请破产。作为北伏AB的全资子公司，关于这些实体的任何决定将由北伏AB的法院指定受托人与集团的贷款方在适当时候协商后作出。

北伏认识到这一结果对其员工、供应商、客户和其他利益相关者的重大影响。公司正与相关当局、工会和合作伙伴密切合作，确保员工在此过渡期间获得所需的支持和信息。

北伏董事会临时主席汤姆·约翰斯通表示：“今天对北伏的每个人来说都是非常艰难的一天。我们着手建立一些突破性的东西——推动电池、电动汽车和更广泛的欧洲工业的真正变革，加速向绿色和可持续未来的过渡。”他强调，尽管面临挑战，北伏在谢莱夫特奥的生产有所改善，自9月以来，电池产量翻了一番，生产良品率提高了50%。

北伏的破产对欧洲的绿色工业雄心是一个重大打击，特别是在电动汽车电池领域。这也突显了在与中国企业竞争时所面临的挑战。

尽管北伏在德国的子公司未申请破产，但母公司的破产可能对这些业务产生影响。法院指定的受托人将决定这些子公司的未来。北伏的破产对电动汽车行业和欧洲的电池制造能力产生了深远影响。这也对依赖北伏电池供应的汽车制造商构成挑战，迫使他们寻找替代供应商。

总而言之，北伏的破产反映了电池制造行业的复杂性和挑战，特别是在与全球竞争对手竞争的背景下。这也强调了在快速发展的技术领域中，财务稳定性和有效管理的重要性。

其他公司如Verkor，ACC分别就Northvolt的倒下发表声明，表示哀悼。希望这俩能坚持下去。

来源：锂电百科