摘要：“这是HGCZ-2000型快速换轨车首次在咱们管内投入使用，各号位要把好安全卡控和换轨质量，确保施工圆满完成。”3月9日23时许，在兰青铁路老鸦城站站台，青藏集团公司西宁工务机械段施工负责人张天鑫大声叮嘱。

工人日报-中工网记者 邢生祥 通讯员 赵风斌 丁树明 韩志鸿

“这是HGCZ-2000型快速换轨车首次在咱们管内投入使用，各号位要把好安全卡控和换轨质量，确保施工圆满完成。”3月9日23时许，在兰青铁路老鸦城站站台，青藏集团公司西宁工务机械段施工负责人张天鑫大声叮嘱。

站台上，230多名职工整装待发，在他们的身后，8台大型养路机械一字排开，静静匍匐在股道上。当晚，将完成海石湾至老鸦城站间1公里线路换轨任务。

零时整，“天窗”命令下达，机械车浩浩荡荡开向区间作业点。“兰青铁路车流密集，长期运行下，线路负荷大钢轨损耗问题突出，定期更换钢轨是提升线路质量保障列车安全运行的重要手段。”张天鑫介绍说。 来到作业点，职工们使用切割机，快速将两端钢轨分离，快速换轨车随即跟进。

今年，西宁车辆段将完成32辆“AD钙”型动车组D3修及27辆“绿巨人”型动车组D4修任务，通过精检细修，为高原动车组列车安全飞驰保驾护航。

来源：中工网