煤价失守700元关口创四年新低!板块突然大爆发,红利资产又香了?

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摘要:3月13日,煤炭板块强势上涨,大有能源(600403.SH)、美锦能源(000723.SZ)冲击涨停,斩获4天2板。新集能源(601918.SH)上涨8.52%,晋控煤业(601001.SH)、郑州煤电(600121.SH)涨超6%,陕西煤业、昊华能源及山煤国

本报(chinatimes.net.cn)记者李佳佳 李未来 北京报道

3月13日,煤炭板块强势上涨,大有能源(600403.SH)、美锦能源(000723.SZ)冲击涨停,斩获4天2板。新集能源(601918.SH)上涨8.52%,晋控煤业(601001.SH)、郑州煤电(600121.SH)涨超6%,陕西煤业、昊华能源及山煤国际等多股跟涨。

东方财富App数据显示,煤炭行业板块整体涨幅高达3.6%,涨势显著。在35家成分股中,仅有云维股份1家企业股价下跌,其余34家企业股价纷纷上涨。

对于板块大涨,一知名券商投顾人员告诉《华夏时报》记者,煤炭股主要是红利,这对追求红利收益和稳健的资金具有较大吸引力。相比之下,此前涨幅较大的科技股近期开始出现回调,这些资金回流至处于相对低位、具备红利优势的板块,如电力能源和煤炭板块的股票。

前海开源首席经济学家杨德龙在接受记者采访时指出,煤炭板块有望迎来重新布局的起点,一是宏观政策利多和资本市场支持力度,二是高分红且多分红已成趋势,三是产业资本入局预示行情底部来临。

今年曾大幅回调

作为红利股,记者了解到,2019年至2024年,煤炭板块已连涨6年,去年,多只煤炭股创下近年来新高。不过,进入2025年以来,煤炭股股价普遍受挫。今年1月2日至3月12日,短短两个多月时间,Wind数据显示,煤炭指数跌幅达到12.76%,最大回撤为-15.35%。

个股方面,本轮股价上涨前一日,即截至3月12日收盘,今年以来,陕西煤业股价累计下降18.23%,中国神华下跌17.36%,中煤能源下跌17.32%,山西焦煤降幅为17.11%,潞安环能下降15.04%。

3月13日,煤炭股逆势飙升,迎来久违的大涨。大有能源和美锦能源强势涨停,新集能源(601918.SH)上涨8.52%,晋控煤业涨幅达6.96%、郑州煤电上涨6.92%,除云维股份外,其余个股纷纷跟涨。

在本轮股价上涨前,信达证券3月9日研报曾指出,煤炭资产相对低估且估值整体性仍有望提升的判断未变,且公募基金煤炭持仓处于低配状态。煤炭板块迎来较大回调,再次出现较高性价比的底部机会。

对于本轮股价上涨,杨德龙对记者表示,3月两会召开之后,无论动力煤还是炼焦煤价格均处于低位,随着供需基本面的持续改善,这两类煤种有望企稳反弹,其中动力煤存在区间内弹性而炼焦煤是完全弹性。当前宏观政策已表现力度很大,政策方案落实以及开春施工季的来临,煤炭的需求和价格均有望体现出向上趋势,煤炭股周期属性将显现,煤炭板块有望迎来重新布局的起点。

跌破700元大关

自2023年10月开始,煤炭价格整体呈现下跌态势。尤其是2024年12月至2025年3月,煤价下行速度加快。

“截至3月4日,动力煤秦皇岛港Q5500价格报690元/吨,年同比跌235元/吨,为近四年最低点。”上海钢联煤焦事业部动力煤分析师张雯雯表示。

不过,近期,产地动力煤价格呈V型走势。记者了解到,内蒙古东胜动力煤(Q5200)坑口价471元/吨,周度环比上涨9元/吨,同比下降175元/吨;山西大同动力煤(Q5500)坑口价517元/吨,周度环比下降5元/吨,同比下降215元/吨;陕西榆林动力煤(Q5500)坑口价570元/吨,周度环比上涨80元/吨,同比下降120元/吨。

截至3月10日,CCTD环渤海5500大卡动力煤现货参考价为695元/吨,日环比上涨1元/吨,也是春节后首次实现连续上涨。

张雯雯告诉记者,随着市场煤价连续下跌至中长协价格附近,部分电厂空单及少量刚需采购需求有所释放,市场交易活跃度短暂提升,北方港口市场报价止跌趋稳,但在港口高库存重压之下,本周煤价反弹支撑力度不足。后期三月中下旬北方供暖季结束,民用负荷回落,叠加电厂机组陆续开始检修,逐步进入传统用煤淡季,动力煤价仍有下跌压力。

对于未来煤炭价格趋势,张雯雯进一步指出,本月非电企业复工及基建加快,非电耗煤量有所提升,但天气转暖后,居民用电需求将持续走弱,后续电厂日耗预期难有突出表现,下游需求释放缺乏持续性,且现阶段北方港口库存累至历史高位,市场供需宽松格局难改,后期动力煤市场价格或将缓慢下跌继续探底。

两大协会呼吁控制产量

过去两年,进口煤量超预期大幅增长,是影响国内煤炭供需面,压制煤价的重要因素之一。海关总署数据,2024年,我国进口煤5.4亿吨,同比增长14.4%。国内煤炭供给也比较宽松,2024年,我国原煤产量47.6亿吨,同比增长1.3%。

2月28日,中国煤炭工业协会、中国煤炭运销协会最新发布的《倡议书》强调,自去年进入供暖季以来,煤炭企业严格落实电煤和居民取暖保供政策要求,有序释放先进产能,煤炭进口维持高位,市场供应整体充足,但下游行业煤炭需求增长不及预期,煤炭供强需弱压力不断加大,市场价格快速下滑,行业效益持续下降。

两大煤炭协会呼吁,有序推动煤炭产量控制,维护生产供需平衡。面对下游有效需求不足、全社会煤炭库存居高不下态势,煤炭企业要主动调整生产节奏,稳定和控制煤炭产量,防止出现严重的市场供大于求态势。同时还提到,严格执行电煤中长期合同,确保合同履约兑现;发挥好进口煤补充调节作用,有效控制劣质煤进口量。

当前,我国煤炭库存仍处于高位。截至2025年3月7日,55个港口样本动力煤库存环比增142.5万吨至7305.4万吨,创3个月高位。

值得一提的是,动力煤供给有所收紧。从海关总署公布的数据来看,2024年11月进口煤炭创下新高后,自2024年12月开始环比下滑,今年前两个月延续下降趋势。受性价比收缩影响,2024年1-2月煤炭日均进口量129万吨,环比12月份下降40万吨,降幅23.7%。

3月以来,进口煤优势进一步收窄,多数品种已经处于倒挂状态,煤炭进口量有望保持环比下降趋势。另外,“两会”前后,地方安全监管从严,国内煤炭产量会受到一定影响,资源供给压力有所缓解。

责任编辑:李未来 主编:张豫宁

来源:华夏时报

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