弯道丝滑越野彪悍智能相伴全新BMW X3长轴距版 “轴距加长驾趣不变”

摘要：彩云之南，万绿之宗。在初春的云南，全新BMW X3长轴距版试驾在这里上演。全天的试驾，包含崎岖蜿蜒的山路、城市及高速公路，以及专门为这次试驾开发的山间越野场地。综合全天、各种路况的试驾感受，全新BMW X3长轴距版确实印证了宝马对这款车"轴距加长，驾趣不变"的

彩云之南，万绿之宗。在初春的云南，全新BMW X3长轴距版试驾在这里上演。全天的试驾，包含崎岖蜿蜒的山路、城市及高速公路，以及专门为这次试驾开发的山间越野场地。综合全天、各种路况的试驾感受，全新BMW X3长轴距版确实印证了宝马对这款车"轴距加长，驾趣不变"的承诺。

丝滑从容的弯道驾驶体验

踏破晨雾，迎着日出，全新BMW X3长轴距版试驾车队踏上了彩色的旅途。用山路18弯来形容西双版纳雨林的山川道路，一点都不为过。坡陡、弯急、沟壑纵横，面对如此复杂的路况，驾驶全新BMW X3长轴距版都能从容应对。这款车的操控非常精准，开过每一个弯道，都是一种丝滑的享受。

在底盘硬件与电控系统的协同进化中，全新BMW X3长轴距版操控同标轴版本同样精准、灵活。前双球节与后多连杆独立悬架的组合，在研发工程师的精良调校下，为新车带来了与标轴版车型相同的弯道操控极限和灵活性。

全新BMW X3长轴距版搭载的第9代横向动力学管理系统，堪称“BMW底盘最强大脑”，它能够随时精确接收传感器信号，保持车辆不推头、不甩尾。第四代BMW xDrive智能全轮驱动系统，可以在0.1秒内精准分配动力，匹配214毫米同级最佳离地间隙，即使面对沟壑车轮悬空的路面时，也能安全驶过。

征服热带雨林复杂路况展现征服地表的越野性能

在蜿蜒的山路上，全新BMW X3长轴距版的表现近乎完美。在越野场地和路段，它的表现同样如此。这款车就像一位肌肉男，无时无刻不在展示着磅礴的力量。西双版纳的热带雨林，就是一个天然的越野试驾场地，宝马又精心选择了更具挑战性的路段，要彻底考验全新BMW X3长轴距版的越野性能。

开上近50多度的大坡，完全不需要深踩油门，只需要适度的给油门一些压力，全新BMW X3长轴距版就可以昂首向前。而且从平地爬升到高坡的顶端，完全听不到发动机巨大的轰鸣声。

全新BMW X3长轴距版以强大越野能力，与用户越山向海，共赴心之所向。第四代xDrive系统在0.1秒内完成动力智能分配，与创新"3D车辆地形视图功能"、214毫米离地间隙与ADB-X自动差速制动系统组成越野利器。配合反应速度提升10倍的ADB-X自动差速制动功能、电控刹车和214毫米同级最佳的离地间隙，即使面对雨林复杂路况，依然保持如履平地的从容姿态。

在湿滑路面上，ARB-X防滑稳定控制系统则可让车辆保持稳定状态，即使单侧车轮附着力骤降也无需慌张。全新BMW X3长轴距版还大量应用进阶底盘电控功能。穿越雨林时，即使车轮驶过泥泞湿滑的水坑，弯道制动和横摆控制也能像经验丰富的“老司机”快速稳定车辆，避免打滑导致的车身失稳。

从越野场地近50多度的高坡驶下，完全不用像驾驶其他车辆那样把刹车踩到底。即使是不踩刹车，全新BMW X3长轴距版也非常有控制，匀速、缓慢地前行。轻点刹车，这款车就能够稳稳地停在大坡道上，给人满满的安全感。

这得益于全新BMW X3长轴距版还实现了接近四轮载荷平均分布的极致平衡，无论转向、加速还是制动，都能瞬间响应。前轮主销后倾角增加19%，转向如“手术刀”般精准灵活，响应快、回正快、指向准、反馈力度轻盈舒适、高速行驶稳如泰山。电控刹车配合M运动卡钳，开得快同样刹得住。

公路驾驶展现猛兽般的爆发力

全新BMW X3长轴距版的公路驾驶体验也让人印象深刻。这款车动力强劲，加速性能优异，油门的反应异常灵敏，爆发力十足。即使车速达到了12公里/小时，感觉油门只是踩到了不到一半的位置，还有巨大的动力空间。

全新BMW X3长轴距版所搭载的“黄金动力组合”持续进化，效率更高，油耗更低。最新的BMW 2.0T发动机应用大量BMW“硬核”动力科技，最大净功率升至190千瓦，峰值扭矩提升14%达400牛·米。搭配8速手自一体变速箱，只需6.6秒新车即可完成百公里加速，低功车型整车油耗降低5%，展现宝马动力科技的精进之道。

舒适升级让家人享受最舒适的旅程

新车格外关注后排乘员舒适性，轴距增加111毫米，后排腿部空间超过1米、膝部空间增加近2倍。全新BMW X3长轴距版的座椅本身更是“内外兼修”，座椅和后门板通过软包无缝衔接，形成“舒适角”，确保乘客在任何坐姿下都拥有舒适体验。同时，后排坐垫长度和填充物分别较前代增加65毫米和10毫米。座椅靠背和椅背角度增加至104度，更符合人体工程学要求。即使西双版纳之行总里程超过300公里，也能确保车内乘员久坐不累。

在保证全新BMW X3长轴距版操控性与标轴车型无异的前提下，研发工程师还竭尽全力将前后减震器调校得更舒适，完成“舒适大幅提升，驾趣毫不妥协”的难度挑战。行驶于硬质非铺装路面上，新车对颠簸的处理更为细腻柔和，与中国专属舒适座椅为驾乘者带来更为轻柔、体贴的动态感受。

智能驾趣欢乐出行

行驶在连接普洱与西双版纳的高速公路上，全新BMW X3长轴距版带视线确认的自动匝道辅助功能会根据导航路线在即将驶入、驶出匝道时给出变道提示，并由驾驶者以眼神确认执行变道。