摘要：对于新就业群体以及消费者来说，平台算法如“黑箱”一般的存在。平台应该从哪些方面做好算法公开，以及当平台在追求效率和效益的时候，新就业形态的劳动者的权益如何得到更好的保障？

2024年末，国内各大互联网平台企业开始发布算法治理的举措，涉及算法公开、保护新就业形态劳动者权益等多个方面。平台型企业在算法透明有了一些新进展。

截至3月13日，货拉拉的公告发布，成为货运行业首个公开核心算法规则的平台。货运行业在算法公开方面，向前迈出了重要一步。

对于新就业群体以及消费者来说，平台算法如“黑箱”一般的存在。平台应该从哪些方面做好算法公开，以及当平台在追求效率和效益的时候，新就业形态的劳动者的权益如何得到更好的保障？

货拉拉迈出第一步

在社交媒体上，有不少网友分享了自己反向驯化大数据的经历，比如在评论区“哭穷”，试图让自己被贴上“穷人”标签，希望能达成“影响算法推送，从而达到降低相关商品和服务价格”的目标。

“哭穷”效果存疑，该话题被热议，也反映了消费者对于平台大数据杀熟的情绪。

货拉拉3月13日发布的公告中，第一项举措就是承诺不做任何数据“杀熟”算法。货拉拉表示，在同一时间的同一起终点线路，确保任何个人用户价格一致，不因用户所在区域、注册时间、下单频次等做任何价格差异化对待。

对于司机最关心的订单的问题，货拉拉表示，坚持“司机自主，就近优先”的分单原则，保障司机抢单公平。平台按照订单起点“由近及远”的顺序向附近司机推送订单信息，由司机决定是否抢单，并按照“距离订单起点最近者中单”的规则确定中单司机。

在部分特殊场景下，平台也会应用特殊分单规则。目前按照“就近优先”原则分配的订单占平台订单总量的 90% 以上，特殊场景订单占比小于10%。

和司机收入相关的，还有抽佣问题。货拉拉承诺，加大订单补贴和降抽佣力度，采用自动降抽佣算法。平台基于供需匹配效率，对部分运力供应紧张的订单主动加大订单补贴力度。2024年采用自动降抽佣算法，根据订单供需情况、订单等待时长等模型确定实时降抽佣幅度，以提升司机接单意愿。

对于货拉拉司机黄安全来说，他最关心和收入相关的问题。黄安全表示，在节假日，货运需求高峰的时候，平台会增加高峰服务费，来增加司机的收入；对于比较偏僻、司机不愿接的订单，平台降低抽佣这个方法，也能吸引司机快速去把订单完成。

中国物流与采购联合会研究室副主任杨达卿表示，物流平台企业积极推进算法透明化，可以用两个良字总结，一是推进良性运作，维护货车司机权益，维护生态的一个合理有序，第二个是推进良心运作。避免杀熟，维护用户公平，这也展现了平台向善的这个社会价值观和技术伦理。

平台算法透明度提升进行时

作为中国经济发展的新业态、新模式，平台经济连接着数千万新就业形态的从业者，并与普通消费者生活息息相关。2025年的政府工作报告提出，促进平台经济规范健康发展，更好发挥其在促创新、扩消费、稳就业等方面的积极作用。显然，平台经济也是提振消费和促就业的重要抓手。

平台上的新业态从业者和消费者，对平台的诸多诟病，一部分原因也来自信息的不对称，平台算法对于外界一直是“黑箱”一般的存在。

比如，消费者点一单外卖，配送费是怎么算的，佣金是怎么算的？骑手成为单王，除了勤劳之外，还有哪些抢单技巧？对于货运平台来说，司机如何接到“好单”，处于偏僻位置的消费者的订单，是如何被司机接到单的？有网约车司机在接到不满意的单之后，当着乘客的面抱怨“差单”，甚至对乘客发脾气，类似的案例，并不少见。

对于平台来说，提升算法规则透明度，建立和算法公开相关的长期有效的对外沟通机制，也有助于减少用户和平台上的从业者对平台的一些误解，减少一些不必要的舆情。另外，也有利于大众监督平台优化算法规则，以保障新就业形态劳动者的合法权益。

2024年底，美团宣布推出八项算法改进举措，包括推进算法公开常态化、算法沟通机制多元化、加大研发投入优化路线设计能力等，并表示将更广泛听取社会各界建议，持续改进算法，提升用户、商家、劳动者等各方福利。

2025年初，抖音集团宣布，为了回应社会关切，拟推出10项措施，推进算法和平台治理透明化，涉及公开抖音算法基础运作原理、破除信息茧房、治理不实信息等。

货拉拉平台在3月13日表示，平台每月汇总来自司机日常恳谈会、客服热线、司机社区等途径对算法的意见，并将定期邀请平台用户、司机、政府和机构专家，组织专场算法协商恳谈会，认真倾听、收集对平台算法规则的改善建议，推动改进优化。货拉拉算法向善委员会每月召开会议，审视平台算法与规则，并将阶段性成果向社会定期公布。

货车司机黄安全加入货拉拉平台四年多，对于平台的派单规则，他也说不清楚。“直到今天看到公布的算法公告，我对接单的方向、时间点有更多的了解，这也方便我们更好地掌握接单的技巧。”黄安全说。

至此，多家行业头部平台都推出了平台算法透明的具体措施，平台算法的透明度，在2025年有望进一步提升。

事关千万货车司机的权益保障

平台经济时代的劳动关系，相对传统的劳动关系，发生了很多新变化。

平台企业聚集了网约配送员、网约车司机、货车司机等大量以灵活就业为主的新就业群体，针对这部分就业群体的权益保障一直备受关注。

2024年11月24日，中央网信办等四部门发布《关于开展“清朗·网络平台算法典型问题治理”专项行动的通知》，其中提到，防范盲目追求利益侵害新就业形态劳动者权益。严防一味压缩配送时间导致配送超时率、交通违章率、事故发生率上升等问题。另外，保护劳动者合法权益，完善平台订单分配、报酬构成及支付、工作时间、奖惩等相关算法。

以货车司机为例，货车司机以车为家，长期开车、生活不规律等因素导致许多司机身体处于亚健康状态。保障货车司机的健康与安全，关系到行业发展和经济运行。

中国职工发展基金会理事长武建光指出，我国货车司机有1700多万，如果加上城市内从事运输行业的人共有3000多万，这个群体背后是上亿人口的家庭，社会加大对货车司机群体的关心与关爱至关重要。

很多货车司机是家庭收入的顶梁柱，在司机最关心的收入方面，货拉拉2024年调整了平台规则，根据供需匹配效率，对部分供需紧张的订单调整了降抽佣力度。数据显示，2024年货拉拉通过停收部分费用、降低信息费、降低保证金等方式，累计减轻平台司机成本负担约5亿元，测算后相当于降低司机收费约3.36%。

除了收入上的保障，货拉拉最新公告提到“利用 AI 与算法识别风险订单，保障司用与货物安全”。据介绍，货拉拉应用人工智能技术搭建智能安全防控系统，把安全管控举措嵌入“事前”和“事中”环节，将管控模式从被动响应转向主动干预，提升风险订单的响应和处置时效，降低安全事故发生率。

另外，在针对违规订单管控上，货拉拉借助关键词、大模型识别是否是违规订单，对于识别准确率高的订单，平台会主动介入取消订单，其他订单会第一时间对司机进行弹窗、语音播报提醒，帮助司机取消违规订单。该项目实施以来，货拉拉重点关注的违规载人和危险品运输识别准确率达95%。

为保证司机休息权益，货拉拉还推出了“防疲劳”机制，根据业务量及司机工作节奏、出行习惯等规范引导司机工作时间，司机可依据自身实际合理分配接单时间。对司机连续工作时间过长，司机端APP自动弹出休息提示，防止司机疲劳驾驶。

2025年以来，关于平台佣金和新就业形态劳动者权益的话题，始终保持较高的讨论热度，这也对平台实践提出了更高的要求。当行业内卷已成为常态，提高平台算法透明度，保护平台从业者的合法权益，或许也是平台竞争角逐的新路径。

来源：山人I